12월 31일부터 2월 8일에 걸쳐 'FIA 그란 투리스모 챔피언십 네이션스 컵 2019/20 엑시비션 시리즈 시즌 3'을 개최합니다.
유효 라운드는 총 10라운드 중, 상위 5라운드입니다.
[알림]
2019/20 엑시비션 시리즈 시즌 3부터 챔피언십 개최 요일과 이벤트 개최 시각, 레이스 그룹 수를 변경합니다. 자세한 사항은 '챔피언십 개최 스케줄 변경 알림'을 확인 바랍니다.
또한 '2019/20 엑시비션 시리즈 시즌 3'에서는, 지금까지 실시되었던 'Top 16 슈퍼스타스' 방송 배포를 하지 않습니다.
[Top 16 슈퍼스타스]
각 라운드의 레이스 시작 시각과 Top 16 슈퍼스타스의 개최 시각은 아래와 같습니다.
■ 레이스 개최 시각
・전일 공통 : 19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 KST 총 5그룹
■ Top 16 슈퍼스타스 개최 시각
・라운드 10 21:40 KST (※)
・매칭 방법 : Acquired points
・보너스 포인트 : 0 Base Points, 1.2x Points Multiplier
・엔트리 최대 그룹 : 아시아 지역 각국 최대 10명까지
※Top 16 슈퍼스타스 개최 10분 후에 일반 레이스를 개최합니다.
FIA 그란 투리스모 챔피언십 네이션스 컵
2019/20 엑시비션 시리즈 시즌 3
ROUND 1
- 개최일
- 2019/12/31 (화)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 5 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 5 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 7 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 스파 프랑코샹
- 예선 시간
- 10분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 11 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 하드
ROUND 2
- 개최일
- 2020/01/04 (토)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 4 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 4 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 12 배
- 카테고리
- N200
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 후지 스피드웨이 (쇼트)
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 11 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 컴포트 소프트
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 3
- 개최일
- 2020/01/07 (화)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 2 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 8 배
- 카테고리
- Gr.1
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 사르트 서킷
- 예선 시간
- 10분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 7 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 미디엄
ROUND 4
- 개최일
- 2020/01/11 (토)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 3 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 3 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 10 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 사르데냐 로드 트랙 C
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 25 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 5
- 개최일
- 2020/01/14 (화)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 2 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 9 배
- 원 메이크
- RE Amemiya FD3S RX-7
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 레이크 마조레 서킷 - 동쪽 레이아웃
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 14 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 스포츠 하드
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 6
- 개최일
- 2020/01/18 (토)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 6 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 6 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 10 배
- 카테고리
- Gr.4
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 브랜즈 해치 GP 서킷
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 17 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 7
- 개최일
- 2020/01/21 (화)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 4 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 4 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 10 배
- 카테고리
- Gr.2
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 드래곤 트레일 - 가든
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 18 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄 , 레이싱 소프트
- 필수 교체 타이어
- 하드/미디엄/소프트
ROUND 8
- 개최일
- 2020/01/25 (토)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 2 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 12 배
- 원 메이크
- Porsche 911 Carrera RS Club Sport (993) '95
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 라구나 세카 레이스웨이
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 14 랩
- 스타트 방식
- 그리드 스타트 (플라잉 판정)
- 타이어
- 스포츠 하드
- 필수 교체 타이어
- 없음
ROUND 9
- 개최일
- 2020/02/01 (토)
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 5 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 5 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 11 배
- 카테고리
- Gr.3
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 뉘르부르크링 24h
- 예선 시간
- 13분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 3 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 하드
ROUND 10
- 개최일
- 2020/02/08 (토)
Top 16
- 세팅
- 지정
- 예선 도중 연료 소비
- 2 배
- 예선 도중 타이어 마모
- 없음
- 결승 도중 연료 소비
- 2 배
- 결승 도중 타이어 마모
- 10 배
- 카테고리
- Gr.1
- 사용 차량
- 개러지 카
- 코스
- 도쿄 익스프레스웨이 - 남쪽 루트 내주
- 예선 시간
- 5분
- 오버테이크 버튼 사용 가능 시간
- 없음
- 레이스 시간(랩 수 / 내구)
- 17 랩
- 스타트 방식
- 롤링 스타트
- 타이어
- 레이싱 하드 , 레이싱 미디엄
- 필수 교체 타이어
- 하드/미디엄
또한, 지금까지의 챔피언십과 동일하게, 각 시즌 종료 시의 결과와 함께, 스타 플레이어 등록 인정 및 우승 기념 보너스를 배포합니다.
챔피언십 일정과 규정은 변경될 수 있습니다.
사전에 많은 양해 바랍니다.