2018년 2월 그란 투리스모 스포트에서 업데이트(1.13)를 실시했습니다. 주요한 내용은 다음과 같습니다.

1. 캠페인의 [GT 리그]에 다음 3 가지 이벤트를 추가했습니다.

・ 비기너 리그 "스타 & 스트라이프"

파워를 감당할 수 있을까? 가장 빠르고 강한 아메리칸 스포츠카를 정하는 레이스.

・ 아마추어 리그 "비전 그란 투리스모 트로피"

테크놀로지와 디자인의 이상향, 비전 그란 투리스모의 경연.

・ 프로페셔널 리그 " F1500 챔피언십"

두꺼운 슬릭 타이어와 까다로운 엔진. 올드 스쿨 포뮬러 카 F1500으로만 달릴 수 있는 레이스.

선데이 컵(비기너 리그), 클럽맨 컵(아마추어 리그), 프리미엄 스포츠 라운지(프로페셔널 리그), 포르쉐 컵(내구 리그)에도 새로운 라운드가 추가됩니다.

2. 신구 스포츠카와 포뮬라 머신을 비롯한 자동차 12대를 추가했습니다.

・ Alpine A110 1600S ’72 (N100)

・ Alpine A110 Première Édition ’17 (N300)

・ Audi R8 4.2 FSI R tronic ‘07 (N400)

・ De Tomaso Pantera ’71 (N300)

・ Dodge Challenger R/T ’70 (N400)

・ Ford Mustang Mach 1 ’71(N300)

・ ran Turismo F1500T-A (Gr.X)

・ Lamborghini Aventador LP 700-4 ’11 (N700)

・ Subaru WRX STI Isle of Man Time Attack Car ‘16 (Gr.X)

・ Subaru Falken Tire / Turn 14 Distribution BRZ ’17 (Gr.X)

・ Toyota Supra 3.0GT Turbo A ’88 (N300)

・ Toyota MR2 GT-S ’97 (N200)

3. 블루 문 베이 스피드웨이의 인필드 레이아웃을 추가했습니다.

・ 블루문 베이 스피드웨이 - 인필드 A (역주행: 인필드 A II)

미국의 베이 에어리어를 무대로 하는 블루문 베이 스피드웨이의 삼각형 오벌 코스 일부에 인필드 섹션을 연결시킨 하이브리드 오벌 코스입니다. 전장은 3,350m로 첫 번째 턴 직전부터 인필드를 숏컷하여 백 스트레이트로 달려가 다시 인필드로 진입, 타이트한 타이트한 헤어핀 코너를 클리어하고 오벌의 세 번째 턴 직전으로 복귀합니다. 역주행 레이아웃도 수록됩니다.

・블루문 베이 스피드웨이 - 인필드 B (역주행: 인필드 II)

트라이 오벌인 블루문 베이 스피드웨이에 추가된 또 다른 하이브리드 오벌 코스입니다. 전장은 2,860m. 코스 전반부는 인필드 A와 동일하지만, 백 스트레이트와 세 번째 턴 직전을 연못 위를 가로지르는 스트레이트로 이은 비교적 심플한 레이아웃입니다. 스피드 감소를 최소한으로 억제하여 라이벌에 이깁시다. 역주행 레이아웃도 준비되어 있습니다.

이 밖에도 이번 업데이트에는 다양한 기능이 추가되었으며, 수정 및 개선이 이루어졌습니다. 진화를 거듭하는 그란 투리스모 스포트에 많은 성원과 관심 부탁드립니다.