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Hier ging es um alles – das finale Event der Top 24 Superstars in der 3. Saison der FIA-certified Gran Turismo Championships – es war die letzte Chance, die wichtigen Bonuspunkte im Nations Cup einzufahren. Weil nur die drei besten Fahrer aus jeder der Nationen aus Europa, dem Nahen Osten und Afrika beim Live-Finale antreten, ging es für viele Fahrer in Le Mans um alles oder nichts. Viel weniger Druck hatte dagegen der britische Fahrer GTP_Aderrrm mit über 2.000 Punkten Vorsprung auf den Zweitplatzierten und längst als führender Brite etabliert. Bei ihm ging es nur noch um den Ruhm.

Mit 38 Kurven und über 13 km Länge stellte der Circuit de la Sarthe, besser bekannt als Rennstrecke von Le Mans, für alle Teilnehmer eine schwierige Hürde dar. Die futuristischen Prototypen der Gruppe 1 stellten schon früh in der 15-minütigen Qualifying-Session einige mörderische Zeiten auf. Der Ungar TX3_Adam18 kam am schnellsten mit Auto und Strecke klar. Doch es war garasa-91 im L750R Hybrid VGT, der sich die Pole Position mit einer Zeit von 3:21,724 und nur einer Zehntelsekunde vor TRL_Fuvaros sicherte.

Der Peugeot L750R Hybrid VGT nahm die beiden Top-Positionen im Starterfeld ein und der nach Punkten im Nations Cup Führende GTP_Aderrrm mit seinem Audi R18 war der einzige Nicht-Peugeot unter den besten 18. Der Audi raste beim fliegenden Start davon und GTP_Aderrrm schnappte sich schon in der ersten Kurve die Führung und konnte sich sofort absetzen. Direkt dahinter versuchten garasa-91 und TRL_Fuvaros sich einzusortieren, während TRL_LIGHTNING schwer ins Schleudern geriet, als die Lichter ausgingen.

Le Mans ist bekannt für seine langen Geraden und die heftigen Windschatten – ein Umstand, den Leute wie JIM_Azorean_Fat sofort auszunutzen wussten, um sich auf Position 6 und mitten in einen 9-Fahrer-Kampf ums Podium zu bringen. Das Manöver von JIM_Azorean_Fat war professionell getimt, denn direkt dahinter gerieten VP_Bellof956 und Alexony94 ins Gehege und verloren Zeit, was sie aus den Top-10 beförderte. Gleichzeitig tat GTP_Aderrrm das, was er in den vorherigen Rennen der EMEA Top 24 Superstars getan hatte und verwaltete seinen Vorsprung ganz vorn vor garasa-91 in perfekter Manier.

Bald war es TRL_Fuvaros, der begann, Druck auf GTP_Aderrrm auszuüben und garasa-91 auf der Geraden überholte. Der Peugeot L750R Hybrid VGT von TRL_Fuvaros schien einen Vorteil in den Kurven zu haben und GTP_Aderrrm erhielt eine Strafe, als er versuchte, Zeit gutzumachen. Als der Boxenstopp zur Mitte des Rennens hin nahte, schienen alle in die Box fahren zu wollen und die meisten taten das auch – nicht aber GTP_Aderrrm, der es vorzog, auf der Strecke zu bleiben, während alle seine Rivalen Treibstoff und Reifen erneuerten. Ein 18-Sekunden-Vorsprung sorgte für eine einsame Runde, bevor der Brite GTP_Aderrrm mit seinem Audi am Ende der 5. Runde einen Boxenstopp einlegte.

Lange Boxenstopps brachten das französische Duo Jomas_74 und RC_Atho auf die Plätze 1 und 2, während GTA_Tidgney Position 3 belegte – das Trio hatte gar keinen Stopp eingelegt. Dahinter tauchte GTP_Aderrrm mit TRL_MANURODRY auf, der sein Bestes gab, um zur Führungsgruppe aufzuschließen. Der Windschatten hielt GTP_Aderrrm und GTA_Tidgney beieinander – keiner von beiden konnte sich absetzen, während sie zusahen, wie die französischen Fahrer ganz vorne ihre Führung hielten und erstaunlicherweise weiterhin auf Boxenstopps verzichteten!

Nur eine Sekunde trennte das führende Trio, als die vorletzte Runde anstand. GTP_Aderrrm hatte seinen Audi voll unter Kontrolle, als er davonzog und sich am französischen Duo vorbeischlängelte, wodurch er anderthalb Runden vor Schluss die Führung übernahm. Jomas_74 und RC_Atho wählten eine Null-Stopp-Strategie und bewegten sich beide über die Strecke, um sich gegen TRL_Fuvaros zu wehren, der bessere Reifen und mehr Treibstoff zur Verfügung hatte. Ein Fehler eine halbe Runde vor Schluss bedeutete, dass der zweite Platz von TRL_Fuvaros alles andere als sicher war – besonders im Angesicht der sagenumwobenen Geraden in Le Mans.

Jomas_74 konnte den Windschatten zu TRL_MANURODRY auf Position 4 unterbrechen und versuchte, sich selbst vor Problemen in der letzten Kurve zu bewahren. Es gab einen ordentlichen Kontakt, aber alle konnten einen größeren Unfall verhindern.

Einmal mehr erwies sich der Brite GTP_Aderrrm als einfach unantastbar, als sich seine Wette auf Audi auszahlte und ihm einen herausragenden 4,5-Sekunden-Vorsprung bescherte. Der Sieg brachte ihm weitere 9.405 Punkte ein und zementierte seine Position als am höchsten platzierter Fahrer im EMEA Nations Cup und führendem Briten mit komfortablem Vorsprung.

Dahinter fuhr TRL_Fuvaros aus Ungarn einsam auf den zweiten Platz. Der Franzose Jomas_74 sicherte sich den dritten Platz, konnte aber letztlich keinen Angriff mehr landen.

TRL_MANURODRY aus Spanien und Italiens Pole-Fahrer garasa-91 bildeten den Rest der Top-5 und hielten ihre Hoffnungen auf das Finale im Nations Cup damit am Leben.

Komplettiert wurden die Top-10 von RC_Atho (FRA), JIM_Azorean_Fat (POR), maatu79 (FIN), GTA_Tidgney (GBR) und Alexony94 (SPA).

Damit kommt die dritte Saison des EMEA Nations Cups zu einem aufregenden Ende und die Teilnehmer für das Live-Finale werden in Kürze bekannt gegeben. Sehen Sie auf jeden Fall wieder hier vorbei, um herauszufinden, wer Ihr Land im Oktober vertreten wird.