Mode Sport

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 - Ouverture de la manche 3 des qualifications en ligne le 9 juin !

La manche 3 des qualifications en ligne de la TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 aura lieu le 9 juin !

Cette manche comportera les voitures et combinaisons de circuits suivantes.

Voiture GR010 HYBRID '21
Circuit Circuit des 24 Heures du Mans

Tous les joueurs participants recevront en cadeau une Toyota GR010 Hybrid avec sa livrée 2024 qu'ils pourront utiliser dans tous les modes de jeu !

De plus, les joueurs ont la possibilité de remporter jusqu’à 9 000 000 de crédits de jeu grâce au bonus "récompenses de classement aux points"

Nous avons hâte de vous retrouver sur la piste.

Programme de course (les heures varient selon la ligue et la région)

Région Ligue Programme de course
Asie GT1 19 h, 21 h, 23 h (JST/KST) / 18 h, 20 h, 22 h (CST) / 17 h, 19 h, 21 h (ICT)
GT2/GT3 11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h, 23 h (JST/KST) /
10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h (CST) /
9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h (ICT)
Océanie GT1 17 h, 19 h, 21 h (AEDT) / 19 h, 21 h, 23 h (NZDT)
GT2/GT3 12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h (AEDT) /
14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h, 23 h (NZDT)
Europe/Moyen-Orient/Afrique GT1 14 h, 16 h, 18 h (UTC)
GT2/GT3 8 h, 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h (UTC)
Amérique du Nord GT1 16 h, 18 h, 20 h (PDT)
GT2/GT3 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h (PDT)
Amérique centrale/Amérique du Sud GT1 18 h, 20 h, 22 h (BRT) / 16 h, 18 h, 20 h (CDT)
GT2/GT3 11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h (BRT) /
9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h (CDT)

Les joueurs peuvent s'inscrire 15 minutes avant le début de l'épreuve.

Vous retrouverez les détails concernant les autres courses et championnats sur la page du mode "Sport" de la section GT7 : https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/

Présentations des voitures recommandées

TOYOTA GR010 HYBRID '21

Avec quatre victoires d'affilée au Mans pour Toyota, ce prototype de course domine l'ère de la hypercar qui vient de s'ouvrir.

Avec la TS050 - Hybrid de classe LMP1, Toyota Gazoo Racing a remporté deux victoires d'affilée dans les saisons 2018-2019 et 2019-2020 du Championnat du monde d'endurance et trois victoires d'affilée au Mans. Cependant, à partir de 2021, après l'entrée en vigueur de nouvelles réglementations, l'élite passe en classe LMH. La GR010 HYBRID a été conçue pour la compétition dans ces nouvelles conditions.

En tant que tout nouveau concept, elle se distingue de la TS050 sur de nombreux plans, mais la différence principale concerne le groupe motopropulseur. Le moteur est passé d'un 2,4 litres V6 twin-turbo de 500 ch à un 3,5 litres V6 twin-turbo de 680 ch. Dans le même temps, les moteurs électriques de 500 ch des trains avant et arrière ont été remplacés par un système de 272 ch sur le train avant uniquement. Cette configuration débouche sur un système à quatre roues motrices exploitant une alimentation exclusivement électrique à l'avant et une puissance moteur sur le train arrière.

Pour la saison 2021, la voiture 7 est conduite par l'équipage de Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López, tandis que la voiture 8 est confiée à Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley. Cette saison, Toyota a remporté sa quatrième victoire consécutive au Mans et sa sixième victoire au total, marquant sa domination de l'ère de la hypercar qui vient de s'ouvrir.