¡La ronda 2 de las clasificaciones online de la Copa GT TOYOTA GAZOO Racing 2024 comienza el 12 de mayo!
La ronda 2 de las clasificaciones online de la Copa GT TOYOTA GAZOO Racing 2024 se llevará a cabo el 12 de mayo.
En esta ronda, se utilizarán los siguientes autos en las siguientes pistas.
| Auto | Prius G '09 |
|---|---|
| Pista | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
Todas las personas que participen en esta ronda recibirán un GR010 HYBRID gratis, con la apariencia de 2024, para usar en el juego.
Además, los jugadores pueden ganar hasta 9 000 000 de créditos en el juego con la bonificación de “Recompensas de clasificación por puntos”.
Esperamos verte en la pista.
Programa de carreras (los horarios pueden variar según tu región o liga)
| Región | Liga | Programa de carreras |
|---|---|---|
| Asia | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Oceanía | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (AEDT) / 19:00, 21:00, 23:00 (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (AEDT) / 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (NZDT) |
|
| Europa/Medio Oriente/África | GT1 | 14:00, 16:00, 18:00 (UTC) |
| GT2/GT3 | 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC) | |
| América del Norte | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2/GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| América Central y América del Sur | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Los jugadores pueden ingresar al evento 15 minutos antes de la hora de inicio.
Encontrarás los detalles del resto de los campeonatos y carreras en la página del modo “Sport” de la sección GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Autos destacados incluidos
Toyota Prius G '09
El Prius que se centró no solo en mejorar el rendimiento, sino también en el placer de conducir.
La tercera generación del PRIUS se anunció por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2009.
Las mejoras en el modelo de tercera generación no se referían solo a las características ambientales. También se diseñó para brindar una experiencia de conducción divertida.
En términos de mecanismos, las líneas de la carrocería se hicieron afiladas y aerodinámicas, y además de que se amplió el motor a 1.8 L, se rediseñó más del 90 % del sistema híbrido. En consecuencia, este modelo contó con la economía de combustible más alta del mundo, de 2,7 l/100km, y dejó bien en claro que la búsqueda de una conducción más ecológica puede ser divertida.
El número de nuevos usuarios que disfrutan de la una experiencia de conducción más ecológica ha aumentado claramente y, aunque el objetivo de ventas era de 10 000 autos al mes, se alcanzó un récord de ventas de 18 000 autos tan solo un mes después de su lanzamiento. Su alta economía de combustible y sus características de conducción divertida continuaron atrayendo a los usuarios, por lo que el PRIUS estuvo en la cima de las listas de ventas de autos nuevos durante seis meses hasta noviembre de 2009. El papel del PRIUS en el establecimiento de automóviles híbridos en el mercado fue sumamente importante, y se le seleccionó como el Auto del Año de Japón en 2009.
No hay una gran diferencia en el mecanismo entre los tres modelos de las líneas “L”, ”S” y “G”, pero, por supuesto, los neumáticos y otros detalles del equipo son ligeramente diferentes. Para seleccionar el modelo que buscan, los verdaderos entusiastas del PRIUS evalúan las leves diferencias en la economía de combustible que podrían ser causadas por estas diferencias. El grado superior de la línea “G” está equipado con un volante forrado en cuero y sistemas de entrada inteligentes para aumentar su calidad, pero en realidad no es el mejor grado para elegir en términos de economía de combustible.
