- MANUFACTURER SERIES
- ¡Ferrari se queda con el título de la temporada! ¡Deafsun96 se toma revancha!
- Temporada 2 de 2018: Manufacturer Series
- 30/07/2018
En la última ronda de la Temporada 2 de la Manufacturer Series, que se realizó en el Circuit de la Sarthe, fuimos testigos de una demostración de talento y astucia de Deafsun96, con el Ferrari n.° 7. Las primeras filas de salida fueron dominadas por el grupo Flatout Threat (FT), mientras que Deafsun96 salió desde la décima posición.
El grupo FT peleó con fiereza desde el comienzo de la carrera. FT_Solid, en el Porsche n.° 20, fue superado por el Chevrolet n.° 14 de FT_Ant en la recta Les Hunaudières, pero FT_Ant aprovechó el rebufo del Porsche y lo superó para recuperar magistralmente la punta.
En la segunda vuelta, el Nissan n.° 12 de gtr3123, que no había salido entre los diez primeros, aprovechó su mayor velocidad y tomó la delantera después de pasar al Chevrolet n.° 14 de FT_Ant en la recta Mulsanne.
En la tercera vuelta, los líderes entraron en boxes, mientras que Deafsun96 permaneció en pista, ya que eligió una estrategia de una sola parada. Debido a que los pilotos hicieron sus paradas en diferentes vueltas, la clasificación parecía cambiar en todo momento.
Durante la cuarta vuelta, el Ferrari de Deafsun96 y el Nissan de TRL_doodle entraron en boxes al mismo tiempo, por lo que los autos que eligieron una estrategia de dos paradas recuperaron la punta, con FT_Ant a la cabeza. Cuando Deafsun96 salió de boxes, estaba en el puesto n.° 13.
Luego, en la sexta vuelta, los autos que eligieron la estrategia de dos detenciones comenzaron a entrar en boxes (por segunda vez), lo que le permitió a Deafsun96 recuperar la primera posición. De los autos del grupo de dos paradas, el primero en regresar a la pista fue el n.° 15, FT_Mcqueen91 (Dodge), que ocupó la cuarta posición.
Con neumáticos nuevos y el tanque lleno de combustible, FT_Mcqueen91 persiguió a Deafsun96 para vengarse. Pero no pudo alcanzar al Ferrari, ya que Deafsun96 administró magistralmente el combustible y los neumáticos de su auto.
Deafsun96 mantuvo la punta hasta la bandera a cuadros que marcó el final de la carrera.
Fue una hermosa victoria para Deafsun96, quien había finalizado segundo en la temporada anterior, tras haber perdido por una diferencia mínima ante FT_NicoR (BMW).
Clasif. | Piloto | CP | CED | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Ronda 7 | Ronda 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari Deafsun96 | S | S | 2153 | 1470 | 918 | - | 1903 | 2486 | 2213 | 12323 | 19175 |
2 | Dodge FT_Mcqueen91 | S | S | 2163 | 2340 | 2014 | - | - | 2347 | 2061 | 11874 | 18724 |
3 | Citroën FT_hellZfirEJP | S | S | 2342 | 1872 | 537 | - | 2292 | 2373 | 2364 | 11425 | 18504 |
4 | Nissan TRL_doodle | S | S | 2082 | 0 | 2119 | - | - | - | 2336 | 10976 | 17513 |
5 | Dodge Turismo-lester | S | S | 2100 | 2115 | 2244 | - | 2266 | - | 1692 | 10078 | 16703 |
6 | BMW FT_NicoR | S | S | 1822 | 0 | 805 | - | 2141 | 966 | 2199 | 10527 | 16689 |
7 | Chevrolet FT_Ant | S | S | 2280 | 2216 | 940 | - | - | 1657 | 2083 | 9630 | 16209 |
8 | Toyota ORMA_Marko | S | S | 2297 | 363 | 1557 | - | 2140 | 2190 | 882 | 8732 | 15359 |
9 | Lexus FT_5zigen | S | S | 1024 | 2093 | 671 | - | 1782 | 2071 | 1374 | 9181 | 15127 |
10 | Porsche FT_Solid | S | S | - | 123 | 1880 | - | 1910 | 1519 | 2334 | 8283 | 14407 |