Please select your country / region

El segundo grupo tuvo a los diez mejores pilotos de Australia compitiendo cabeza a cabeza. Los dos primeros competidores avanzarían a la Final Mundial, mientras que aquellos que finalizaran entre el tercer y octavo puesto pasarían al grupo Repechaje para obtener una segunda oportunidad.

En esta carrera, los australianos compitieron en el Mount Panorama Motor Racing Circuit de su tierra natal con vehículos Gr.3.

El candidato predilecto para este grupo era Cody Nikola Latkovski. En la Serie Online, no pudo registrarse como jugador estrella dado que tenía menos de 18 años. Si bien a veces tuvo dificultades en la clasificación por puntos, demostró una fortaleza asombrosa en las temporadas de prueba.

Afortunadamente, Latkovski celebró su cumpleaños n.º 18 justo a tiempo para competir en la Final Regional celebrada en Japón.

El orden de la grilla quedó establecido a partir de las clasificaciones online de los jugadores. La primera posición de salida quedó en manos de David Wilk (warrior2167) [FType Gr.3], quien comenzó la carrera con neumáticos blandos. Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi) [VantageGT3] largó desde el quinto puesto con neumáticos medios.

En la primera curva, parecía como si los pilotos hubieran realizado un pacto de caballeros antes de la carrera, ya que atravesaron dicha curva sin siquiera un accidente. Un comienzo con semejante prolijidad fue un fenómeno poco frecuente pero de gran interés para los competidores australianos, ya que se han ganado la reputación de recurrir al contacto físico durante las carreras.

A pesar de ello, Latkovski (Nik_Makozi) no podía darse el lujo de quedarse de brazos cruzados. Dispuesto a ubicarse en la parte delantera del pelotón, superó rápidamente a Joseph de Jesus IV (Bass_71CLK) [Mustang Gr.3] en la cuarta curva de la primera vuelta y se posicionó en el cuarto puesto.

En la segunda vuelta, las cosas comenzaron a cambiar: Daniel Holland (TRL_holl01) [Ford GT LM], miembro del gigante en simuladores de carreras Team Red Line, se estrelló contra una pared cuando se aproximaba a la cuarta curva y se encontraba en el segundo puesto.

Tanto Matthew Simmons (MINT_GTR) [AMG GT3] como Latkovski (Nik_Makozi) aprovecharon la oportunidad para avanzar en la tabla de posiciones.

Ante tal panorama, Latkovski (Nik_Makozi) consiguió ascender hasta el tercer puesto sin oposición alguna.

La constante labor de Latkovski (Nik_Makozi), plasmada en sus buenos tiempos de vuelta, rindió frutos en la tercera vuelta, ya que conquistó el segundo lugar en la recta opuesta.

En la cuarta vuelta, los tres primeros autos ingresaron a boxes.

A la hora de elegir sus neumáticos, cada piloto eligió una estrategia diferente: David Wilk (warrior2167) [F TypeGr.3] eligió neumáticos medianos; Latkovski (Nik_Makozi) optó por los duros; y Simmons (MINT_GTR) [AMG GT3] se decidió por los blandos.

A pesar de haber elegido neumáticos duros, Latkovski (Nik_Makozi) lidió rápidamente con el tráfico ni bien salió de boxes.

Pronto, Latkovski (Nik_Makozi) superaría a Wilk (warrior2167) en la recta opuesta para ocupar la primera posición.

Los emotivos gritos de la multitud llenaron el predio cuando el piloto de neumáticos duros consiguió superar a su rival equipado con neumáticos medios en una espectacular remontada que bien podría haber llevado el nombre “El show de Nik_Makozi”.

Simmons (MINT_GTR) [AMG GT3] se dirigió a su última parada en boxes en la séptima vuelta y se reintegró a la carrera en el quinto puesto, donde Jesus (Bass_71CLK) lo tomó por sorpresa.

En la octava vuelta, David Wilk (warrior2167) emprendió rumbo a boxes pero, al volver a la carrera, quedaría atrapado detrás de Jesus (Bass_CLK). De esta manera, la brecha con el primer puesto se volvía aún mayor.

Simmons (MINT_GTR) consiguió superar a Jesus (Bass_CLK) en la primera mitad del circuito, pero Wilk (warrior2167) recién pudo sobrepasar a su rival al final de la recta opuesta y quedó aún más rezagado respecto de los dos primeros autos.

En la vuelta n.º 10, luego de haber liderado el pelotón de manera indiscutida, Latkovski (Nik_Makozi) cambió a neumáticos blandos, los cuales había guardado para su última parada en boxes. Reintegrado a la carrera en el tercer puesto, Latkovski (Nik_Makozi) no tendría problemas en recuperar la punta superando a los dos autos que tenía adelante, los cuales ahora habían cambiado a neumáticos duros.

Tal como se había predicho, la victoria quedó en manos de Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi). Debido a su desafortunada incapacidad para participar en la carrera "Principales 24 superestrellas" de la temporada online, Latkovski tuvo que comenzar la carrera en el quinto lugar. Así y todo, al final de cuentas demostró su valor tras finalizar en la primera posición.

Al llegar a la última vuelta, Simmons (MINT_GTR), quien se encontraba en el segundo lugar, comenzaba a perder el ritmo y David Wilk (warrior2167) se acercaba lentamente. No obstante, a pesar de sus esfuerzos, David Wilk (warrior2167) no consiguió superar a Simmons (MINT_GTR) antes de cruzar la línea de llegada, motivo por el cual el piloto pasaría al grupo Repechaje para obtener otra oportunidad.