Se lanzó una actualización para Gran Turismo® Sport. A continuación, se muestra una lista de las funciones principales que se presentaron:
Funciones principales implementadas
1. Nuevos autos
- Se agregaron los siguientes 9 autos:
・Ferrari GTO '84
・Honda EPSON NSX '08
・Jaguar E-type Coupé '61
・Lexus PETRONAS TOM'S SC430 '08
・Maserati Gran Turismo S '08
・MINI Cooper S '05
・Nissan XANAVI NISMO GT-R '08
・Pagani Zonda R '09
・Subaru Impreza 22B-STi Version '98
2. Pista
- Se agregó el "Circuit de Barcelona-Catalunya - Gran Premio".
3. Modo Campaña
- Se agregaron los siguientes eventos a la “GT League”:
・Liga de Novatos: “Desafío MINI”
・Liga Profesional: “X2014 Nations Cup”
・Rondas 4 y 5 de la “Copa Grupo 4”
・Rondas 4 y 5 de “Espíritu de bóxer”
・Rondas 4 y 5 del “Campeonato japonés de autos de GT”
・Ronda 4 de la “Copa Porsche”
Se agregó el “Fuji International Speedway” a "Experiencia en circuitos".
4. Scapes
Se agregó “Hojas de otoño” a la sección de ubicaciones especiales.
5. Brand Central
- Se agregaron “Maserati” y “Pagani”.
6. Control
- Se agregó compatibilidad para la pantalla LED Thrustmaster® BT: ahora se mostrarán los indicadores LED de revoluciones, marcha y velocidad.
7. Configuración del auto
- Se agregaron nombres y descripciones detalladas de las partes de la transmisión. (Para obtener más información, consulta en la página “Opciones de Configuración del auto” del manual en línea la sección “Selección de transmisión”).
8. Modo Sport y Lobby
- Se ajustó el algoritmo que juzga las penalizaciones por tomar atajos.
・Originalmente, las penalizaciones por tomar atajos se juzgaban inmediatamente después de que el auto regresaba a la pista. Ahora, se las juzgará poco tiempo después de que el auto regrese a la pista.
・A partir de ahora, no se aplicará una penalización por tomar atajos si el auto regresa a la pista de manera inestable después de tomar un atajo o si el piloto desacelera de manera intencional después de regresar a la pista.
Otros ajustes y mejoras
- Se solucionó un problema en el "Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr. 3” por el cual no eran correctas la posición del alerón tipo canard del guardabarros delantero izquierdo ni la visión hacia atrás en modo de vista desde la cabina. (Para obtener más información acerca de la corrección del alerón tipo canard, consulta “Advertencia sobre datos de la apariencia del 'Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr. 3'").
- Se modificaron los efectos de sonido del motor del “Gran Turismo Red Bull X2014 Standard ’14”.
- Se actualizaron los nombres de los circuitos “Fuji International Speedway” (que antes se conocía como “Fuji Speedway F”) y “Fuji International Speedway (corto)” (que antes se conocía como “Fuji Speedway GT”).
- Se solucionó un problema en la GT League por el cual los autos rivales no recargaban combustible en las carreras de la “Liga de Resistencia”.
- También se corrigieron otros errores.
Agradecemos tu apoyo continuo. ¡Sigue disfrutando de Gran Turismo® Sport!