La Universidad de Stanford es una famosa institución ubicada en Silicon Valley, Estados Unidos, que continúa proponiendo una revolución en todos los campos del conocimiento. Kazunori Yamauchi fue invitado para hablar en la “Charla a garaje abierto” de la comunidad académica, un evento que lleva a cabo periódicamente el grupo de investigación CARS (Centro para la investigación automotriz de Stanford). En el marco de la actividad, Yamauchi se acercó a los profesores y estudiantes y conversó con ellos.

Este intrigante evento con formato de seminario comenzó en 2012 con una amplia variedad de participantes, entre los que se incluían profesores, estudiantes, flamantes compañías de Silicon Valley y entusiastas del rubro automotor interesados por el futuro de la movilidad. En el pasado, han subido al estrado protagonistas famosos del mundo automotor, entre ellos grandes figuras como Carlos Ghosn (presidente y director ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan), Chris Bangle (exdiseñador jefe y ejecutivo de BMW) y Ralph Gilles (jefe de diseño de FCA Global). La sesión de Kazunori Yamauchi se convirtió en la edición n.º 17 de la “Charla a garaje abierto”.

Kazunori Yamauchi visitó la Universidad de Stanford el 2 de marzo, donde fue recibido por muchos estudiantes, además de Stephen Zoepf y el profesor Chris Gerdes. Además, Stephen es el director ejecutivo de CARS y el anfitrión de la “Charla a garaje abierto”. Zoepf se ha desempeñado como ingeniero y se ha involucrado en el desarrollo automotor de compañías como BMW y Ford. Chris Gerdes es el director de CARS y profesor de ingeniería mecánica con especialización en la dinámica de vehículos y la teoría de la conducción. El tema del seminario fue, “¿Cómo influirán los conductores y la conducción en los autos del futuro?”, donde el profesor Gerdes conversó con Kazunori Yamauchi.

El seminario comenzó con una introducción al garaje de CARS. También hubo una serie de autos experimentales, entre los que se incluyeron un DeLorean convertido en vehículo eléctrico, un auto solar construido por estudiantes para el desafío del auto solar y hasta vehículos experimentales no tripulados de empresas de autos asociadas con CARS. Se mostró cómo el Audi TT podía correr por sí solo en un circuito a una velocidad de competencia, mientras que el Ford Fusion demostró ser increíblemente apto para derrapar por su cuenta.

Más tarde, se abrió un debate con los estudiantes. La charla alcanzó temas más amplios que incluso abarcaron la democracia de Estados Unidos, luego de que Kazunori Yamauchi presentara preguntas interesantes a los estudiantes: “¿Podría potenciarse de alguna manera la democracia estadounidense a través de la tecnología, o bien, concebirse un sistema político completamente diferente?”.

Se instaló un asiento de carreras con Gran Turismo® Sport. Mientras muchos visitantes disfrutaban del juego, Kazunori Yamauchi también hizo una presentación sobre la historia de la conexión entre Gran Turismo, la industria automotriz y el automovilismo. Yamauchi también mencionó proyectos futuros, donde incluyó un inminente campeonato abierto de IA utilizando una API de conducción autónoma que se encuentra bajo desarrollo actualmente y convocó a la participación de los estudiantes.

Si bien la movilidad pronto se verá atravesada por una gran revolución, el evento reafirmó que Gran Turismo está listo para formar parte de ese futuro.