In juli namen downloadden ruim 34.000 gamers uit heel Rusland een speciale demo van Gran Turismo®6 om deel te nemen aan de Nissan GT Academy (Aangedreven door G-Drive). Stuk voor stuk hoopten ze kans te maken op een professionele racecarrière voor Nissan in een GT3-kampioenschap in 2014.
Ook vonden er verspreid over Rusland live-events plaats. Bijvoorbeeld tijdens de Moscow City Race in juli en drie events in Omsk, Novosibirsk en Tjoemen, als onderdeel van de NISMO G-Drive Tour in augustus. Deze events trokken nog eens zo'n 20.000 mensen. Degenen met de snelste tijden in Gran Turismo® konden zo de onlinekwalificatie overslaan en rechtstreeks doorgaan naar de nationale finale in Jekaterinenburg op 24 en 25 augustus 2013.
De nationale finale maakte deel uit van het laatste straatevenement van NISMO G-Drive. De winnaar van vorig jaar, Mark Shulzhitskiy, was aanwezig om zijn kunsten te vertonen met een Nissan GT-R en Roman Rusinov vermaakte het 150.000-koppige publiek door met zijn Nissan LMP2-wagen rondjes te rijden door de afgesloten stadsstraten. De 28 deelnemers voltooiden vervolgens hun rijuitdaging op hetzelfde 'circuit' om hun rijvaardigheid te tonen.
| GT Academy Aangedreven door G-Drive – Race Camp-deelnemers | |
|---|---|
|
|
Dit jaar bestonden de Race Camp-activiteiten onder meer uit de populaire verkeersuitdaging, een rallyervaring, duels en een kennismaking met eenzitters. De gamers mochten hun vaardigheden laten zien achter het stuur van allerlei Nissans, waaronder de Juke NISMO, de 370Z en de GT-R.
Ze kregen zelfs de ongebruikelijke kans om te racen met stockcarversies van de Nissan Micra. Contact was toegestaan, zodat ze hun gretigheid konden laten zien, en dat leidde tot een agressieve race. Dat was niet alleen handig voor de juryleden, maar ook zeer vermakelijk. Roman domineerde vanaf zijn poleposition, maar Alexey Sirotkin crashte veelvuldig en belandde uiteindelijk op zijn dak!
Voor de eenzitteruitdaging zette Vitaly Petrov een rondetijd neer, die vervolgens door de deelnemers tot een minimaal een halve seconde moest worden benaderd, anders werden ze geëlimineerd. Artem en Denis deden het geweldig en klopten Vitaly's tijd! Maar Roman wilde te graag, vloog eruit in de chicane en beschadigde zijn bolide. Hij was ongedeerd, maar de crash bewees dat de overgang van de game naar de werkelijkheid niet zo eenvoudig is als de GT Academy-kampioenen het doen voorkomen. Roman was zo geschrokken dat hij zich terugtrok uit de wedstrijd.
Zoals altijd ging het niet alleen om rijvaardigheid. Tijdens een vierkamp werden de conditie en het uithoudingsvermogen van de deelnemers getest. Na een korte hardloopwedstrijd namen de deelnemers plaats in eenzitters voor een race op Stowe Circuit. Na drie ronden stapten de snelste zes op de fiets naar de Formule 1-pitstraat van de Silverstone Wing, waar ze drie ronden met een Nissan GT-R reden. Stanislav A. maakte indruk op de jury met zijn uithoudingsvermogen en finishte als eerste.
Tijdens een andere loodzware fysieke uitdaging moesten de deelnemers een zware boomstam voorbij obstakels dragen op een koude, natte en modderige stormbaan. Zowel lichamelijk als geestelijk was het een zware opgave waarbij teamwork en probleemoplossend denken van groot belang waren. Nu bleek wie er echt wilden winnen.
Op de laatste dag waren slechts vier deelnemers overgebleven: Artem, Alexander, Stanislav A. en Stanislav Y. Tijdens de oefenronden voor de laatste race begon Stanislav Y. de druk te voelen en spinde hij van het circuit af. Voor de kwalificatie regende het hevig, waardoor de spanning nog meer toenam. Artem pakte de poleposition, Stanislav A. pakte laat de tweede plaats, gevolgd door Stanislav Y. en Alexander.
Bij de start van de race was het circuit nog steeds nat. Stanislav A. leidde aan het einde van de eerste ronde, maar helaas spinde Stanislav Y. halverwege de race, waardoor zijn week in het grind eindigde. Artem probeerde de leiding te heroveren en dat lukte hem kortstondig, maar hij nam de bocht te wijd waardoor Stanislav A. de koppositie weer kon pakken. Stanislav Aksenov liet zich niet nog een keer verrassen en won zowel de race als de GT Academy-titel.
Na een intensief Driver Development Program van drie maanden pakte Stanislav een knappe klasseoverwinning tijdens de 24 uur van Dubai in januari 2014, zijn eerste internationale race. In 2014 racet hij als NISMO Athlete voor Nissan in de Blancpain Endurance Series.
