- SPELTYPE SPORT
- Opening van seizoen 3 van de Nations Cup 2019/20 Exhibition Series
- 29/12/2019
Van 31 december 2019 tot 8 februari 2020 organiseren we seizoen 3 van de Exhibition Series 2019/20 van de FIA Gran Turismo Championships Nations Cup. De klassering wordt gebaseerd op een effectief puntensysteem: de beste 5 van de 10 ronden vormen bij elkaar opgeteld de eindscore.
[BELANGRIJK]
Met ingang van seizoen 3 van de FIA Gran Turismo Championships 2019/20 Exhibition Series passen we het raceschema, de starttijden en het aantal deelnamevakken aan. Raadpleeg het artikel [Wijziging schema FIA Gran Turismo Championships] voor meer informatie.
Daarnaast is er geen Top 16 Superstars-programma voor seizoen 3 van de Exhibition Series 2019/20.
[Top 16 Superstars]
Hieronder vind je het raceschema van elke ronde en de Top 16 Superstars.
■ Raceschema
・Dagelijkse starttijden van elke race: 16:00 uur, 17:20 uur, 18:40 uur, 20:00 uur, 21:20 uur UTC (5 races in totaal.)
■ Schema Top 16 Superstars
・Ronde 10 (start: 18:40 UTC)
・Selectiecriteria: behaalde punten
・Bonuspunten: 0 basispunten, punten x 1,2
・Deelnamerestrictie: maximaal 2 spelers per land/gebied uit de regio Europa, Midden-Oosten en Afrika.
De standaardrace begint 10 minuten na de start van de Top 16 Superstars-race.
FIA Gran Turismo Championships
2019/20 Exhibition Series – Seizoen 3
RONDE 1
- Datum
- 31/12/2019 (di)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 5
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 5
- Bandenslijtage tijdens finale
- 7
- Categorie
- Gr.4
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Circuit de Spa-Francorchamps
- Kwalificatietijd
- 10 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 11 Ronden
- Starttype
- Rollende start
- Banden
- Race: hard , Race: normaal , Race: zacht
- Bandenvereiste
- Hard
RONDE 2
- Datum
- 04/01/2020 (za)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 4
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 4
- Bandenslijtage tijdens finale
- 12
- Categorie
- N200
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Fuji International Speedway (kort)
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 11 Ronden
- Starttype
- Rollende start
- Banden
- Comfort: zacht
- Bandenvereiste
- Geen
RONDE 3
- Datum
- 07/01/2020 (di)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 2
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 2
- Bandenslijtage tijdens finale
- 8
- Categorie
- Gr.1
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Circuit de la Sarthe
- Kwalificatietijd
- 10 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 7 Ronden
- Starttype
- Normale start met valsestartcontrole
- Banden
- Race: normaal , Race: zacht
- Bandenvereiste
- Normaal
RONDE 4
- Datum
- 11/01/2020 (za)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 3
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 3
- Bandenslijtage tijdens finale
- 10
- Categorie
- Gr.3
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Sardegna - Straatcircuit - C
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 25 Ronden
- Starttype
- Normale start met valsestartcontrole
- Banden
- Race: hard , Race: normaal
- Bandenvereiste
- Geen
RONDE 5
- Datum
- 14/01/2020 (di)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 2
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 2
- Bandenslijtage tijdens finale
- 9
- Merkenrace
- RE Amemiya FD3S RX-7
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Autodrome Lago Maggiore - Oost
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 14 Ronden
- Starttype
- Normale start met valsestartcontrole
- Banden
- Sport: hard
- Bandenvereiste
- Geen
RONDE 6
- Datum
- 18/01/2020 (za)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 6
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 6
- Bandenslijtage tijdens finale
- 10
- Categorie
- Gr.4
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Brands Hatch Grand Prix Circuit
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 17 Ronden
- Starttype
- Rollende start
- Banden
- Race: normaal , Race: zacht
- Bandenvereiste
- Geen
RONDE 7
- Datum
- 21/01/2020 (di)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 4
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 4
- Bandenslijtage tijdens finale
- 10
- Categorie
- Gr.2
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Dragon Trail - Tuinen
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 18 Ronden
- Starttype
- Normale start met valsestartcontrole
- Banden
- Race: hard , Race: normaal , Race: zacht
- Bandenvereiste
- Hard/Normaal/Zacht
RONDE 8
- Datum
- 25/01/2020 (za)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 2
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 2
- Bandenslijtage tijdens finale
- 12
- Merkenrace
- Porsche 911 Carrera RS Club Sport (993) '95
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 14 Ronden
- Starttype
- Normale start met valsestartcontrole
- Banden
- Sport: hard
- Bandenvereiste
- Geen
RONDE 9
- Datum
- 01/02/2020 (za)
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 5
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 5
- Bandenslijtage tijdens finale
- 11
- Categorie
- Gr.3
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Nürburgring 24u
- Kwalificatietijd
- 13 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 3 Ronden
- Starttype
- Rollende start
- Banden
- Race: hard , Race: normaal
- Bandenvereiste
- Hard
RONDE 10
- Datum
- 08/02/2020 (za)
Top 16
- Instellingen
- Vast
- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie
- 2
- Bandenslijtage tijdens kwalificatie
- Geen
- Brandstofverbruik tijdens finale
- 2
- Bandenslijtage tijdens finale
- 10
- Categorie
- Gr.1
- Auto
- Auto uit garage
- Circuit
- Tokyo Expressway - Zuidelijke binnenring
- Kwalificatietijd
- 5 min.
- Duur inhalen-toets
- Geen
- Raceduur (ronden/endurance)
- 17 Ronden
- Starttype
- Rollende start
- Banden
- Race: hard , Race: normaal
- Bandenvereiste
- Hard/Normaal
Net als in de vorige kampioenschappen komen er na elk seizoen spelers in aanmerking voor registratie als 'sterspeler' en worden er in de game overwinningsbonussen uitgedeeld op basis van de uitslagen.
De schema's en de regels van de competitie kunnen verder worden aangepast.