Rywalizacja w sezonie 2012 GT Academy była bardzo zacięta – ponad 400 000 graczy z Ameryki Północnej brało udział w kwalifikacjach GT Academy Gran Turismo pobranej ze sklepu PlayStation Store.
W lipcu 32 kierowców spotkało się w San Diego, gdzie rywalizowali w wirtualnych wyzwaniach Gran Turismo 5, ścigając się na różnych torach w pogoni za najlepszymi wynikami.
Po Finałach Narodowych 16 graczy pojechało do Silverstone. Nie wiedzieli, co ich czeka. Na miejscu okazało się, że sędziowie, którzy przywitali uczestników, też się zmienili.
Do mistrza Indy 500 i członka Hall of Fame, Danny'ego Sullivana, dołączyli Maryeve Dufault, mistrzyni kartingowa i pierwsza Kanadyjka startująca w Nascar Nationwide, oraz Boris Said, dwukrotny mistrz 24HR Daytona – jedyny Amerykanin w historii, który wygrał 24-godzinny wyścig Nürburgring.
Najlepsza 16 rozpoczęła tydzień od wyzwania na Silverstone Stowe Circuit za kierownicą Nissanów 370Z. 14 zawodników dotrwało do końca dnia. Ich sprawność fizyczna została poddana ciężkiej próbie w czwórboju. Potem sprawdzono, jak panują nad samochodem w trakcie wyzwania driftowego, w którym gracze musieli przewrócić 8 celów ustawionych w ósemki.
Do końca drugiego dnia dotrwało tylko 10 graczy.
Punktem kulminacyjnym tygodniowej rywalizacji były loty samolotem akrobacyjnym, które sprawdziły odporność uczestników na przeciążenia. Samoloty osiągały prędkość 320 km/h, a przeciążenie dochodziło do 6 g.
Pod koniec trzeciego dnia rozpoczęły się prawdziwe wyzwania samochodowe. Każdy z graczy musiał zaliczyć wyzwanie w „Godzilli” – Nissanie Skyline GT-R z silnikiem o mocy 530 KM. Cel był nieskomplikowany: 4 samochody, w 3 zasiadają instruktorzy. Gracz siedzący w czwartym zaczyna na ostatniej pozycji i w trakcie 3 okrążeń na Stowe Circuit musi zdobyć prowadzenie.
Po trzeciej jeździe na czas na Stowe Circuit nadeszła pora na pojedynek między Steve’em Dohertym i Mattem Crescim. Zawodnik z lepszym czasem zostawał, wolniejszy wracał do domu. Rywalizacja między nimi przeszła do historii jako jedna z najbardziej zażartych w dziejach GT Academy. Doherty zwyciężył i ustanowił nowy rekord kierowców GT Academy na Stowe Circuit
Pod koniec tygodnia, po pokonaniu 400 000 rywali, na placu boju pozostało 4 graczy, a zwycięzcę kolejnej edycji GT Academy i przyszłego zawodowego kierowcę wyścigowego Nissana miał wyłonić finałowy wyścig.
Chandler na początku zdobył prowadzenie, ale popełnił błąd przy zmianie biegu na dwójkę, dzięki czemu Doherty i Cobb zajęli 1. i 2. miejsce przed pierwszym zakrętem.
Doherty zwiększył prowadzenie i zdominował pierwszą połowę wyścigu. W trakcie siódmego okrążenia Cobb popełnił poważny błąd i Chandler objął drugą pozycję, depcząc Doherty’emu po piętach, ponieważ zyskał na kolejnym okrążeniu pół sekundy. Jednak dogonienie a wyprzedzenie to dwie różne kwestie.
Na ostatnim okrążeniu Chandler był blisko, ale Steve Doherty pierwszy przejechał linię mety wyścigu składającego się z 10 okrążeń na National Circuit i został Mistrzem GT Academy 2012.
Po przejściu wymagającego programu szkoleniowego w Wielkiej Brytanii Doherty wystartował za kierownicą Nissana 370Z GT4 w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju z pozostałymi mistrzami GT Academy. W sezonie wyścigowym 2013 wziął też udział w wyścigach Blancpain, gdzie nabierał doświadczenia na torach Monza, Nürburgring i w klasie GT3 na Spa.
Obecnie Steve Doherty jeździ z Bryanem Heitkotterem (Mistrzem GT Academy 2011) w 2014 Continental Tire SportsCar Challenge w klasie No 34 Street Touring CA Sport / Skullcandy Altima.
