Wraz z aktualizacją 1.31 do Gran Turismo 7 wprowadzono ulepszenia w modelu symulacji fizyki jazdy oraz ustawieniach ułatwień. Szczegółowe informacje na temat tych zmian można znaleźć poniżej.

■ Fizyka zawieszenia
　・Poprawiono wyliczenia modelu geometrii zawieszenia. Zapewni to większą stabilność ustawienia samochodu podczas hamowania oraz lepszą przyczepność przy pokonywaniu zakrętów.
　・Poprawiono właściwości tłumiące zawieszenia. Przekłada się to na większą stabilność samochodu przy pokonywaniu wybojów i tarek.

■ Fizyka opon
　・Poprawiono stabilność podczas pokonywania wolniejszych zakrętów i na tarkach
　・Zoptymalizowano model nagrzewania się i zużywania opon
　・Zoptymalizowano efekt akwaplanacji na mokrych nawierzchniach

■ Właściwości aerodynamiczne
　・Zaktualizowano właściwości aerodynamiczne bolidów wyścigowych
　・Zoptymalizowano siłę docisku i opór powietrza w odniesieniu do wysokości zawieszenia pojazdu

■ System podtrzymania turbo
　・Wprowadzono ogranicznik, aby zapobiec nadmiernemu wzrastaniu obrotów podczas zatrzymania

■ Ustawienia początkowe samochodu
　・Zmieniono ustawienia początkowe zawieszenia i właściwości aerodynamicznych samochodów wyścigowych oraz niektórych aut drogowych
　・Dostosowano punkty osiągów (PO) różnych samochodów w grze

■ Sterowność przy użyciu kontrolera bezprzewodowego (kierowanie)
　・Poprawiono sterowność samochodów w przypadku użycia drążka lub przycisków kierunkowych kontrolera poprzez korektę algorytmu kierowania

■ Sterowność przy użyciu kontrolera bezprzewodowego (force feedback)
　・Sterowność samochodów podczas kierowania oraz informacje pozyskiwane za pomocą efektu force feedback zostały poprawione poprzez korektę algorytmu force feedback

■ Ustawienia ułatwień
　・Zmieniono niektóre domyślne ustawienia asysty w ustawieniach ułatwień:
　　ŚREDNIO ZAAWANSOWANY
　　　Pomoc w kontrowaniu: zmieniono z „duża” na „mała”
　　　Kontrola trakcji: zmieniono z 5 na 3
　　EKSPERT
　　　Pomoc w kontrowaniu: zmieniono z „duża” na „brak”

　　Jeśli przed instalacją aktualizacji 1.31 wybrana była opcja „Średnio zaawansowany” lub „Ekspert”, ustawienia te nie zostaną zmienione, ale ustawienie standardowe asysty zmieni się na „niestandardowe”.

　・Poprawiono sterowanie systemem kontroli trakcji (TCS). Zmniejszono stopień ingerencji przy ustawieniu 1, a zwiększono przy ustawieniu 5.
　・Poprawiono sterowanie systemem ABS (TCS). Przekłada się to większą stabilność przy ostrym hamowaniu.
　・Poprawiono sterowanie systemem aktywnego zarządzania stabilnością. Zwiększono stopień ingerencji przy nadsterowności, aby osiągnąć większą stabilność.
　・Poprawiono sterowanie systemem pomocy w kontrowaniu. Zmniejszono stopień ingerencji przy nadsterowności, co przekłada się na łagodniejsze zmiany ustawienia samochodu.


Dziękujemy za nieustające wsparcie. Mamy nadzieję, że nadal będziecie się cieszyć grą Gran Turismo 7!