Jordan Tresson

Wiek: 21
Narodowość: francuska
Rodzinne miasto: Villers La Montagne, Lorraine (północna Francja)
Zawód: student czwartego roku studiów magisterskich mechaniki pojazdowej na uniwersytecie Estaca

Niezwykle sprawny Jordan Tresson bez najmniejszych problemów poradził sobie z fizycznymi wyzwaniami GT Academy 2010. Pokazał również, że potrafi być prędki za kółkiem i przez cały pięciodniowy obóz szkoleniowy na Silverstone znajdował się w czołówce. Jordan Tresson wygrał zawody razem z Lucą Lorenzinim. Teraz dwójka zwycięzców wróci do Silverstone, gdzie zamieszkają razem. Przez kolejne dwa miesiące będą stawali do wyścigów, dzięki którym będą mogli zdobyć wystarczająco podpisów, by zakwalifikować się do zaliczenia licencji wyścigowej „International C” (ukończenie jednego wyścigu daje jeden podpis).

Jordan i Luca przejdą intensywny program treningowy, przygotowujący ich do wyścigów, pod okiem menedżera teamu RJN Motorsport, Boba Neville'a. Jednak po dwóch miesiącach tylko jeden kierowca zostanie wybrany, by ścigać się przez pełen sezon Europejskiego Pucharu GT4 (European GT4 Cup) w Nissanie 370Z GT.

Jordan jest równie wyluzowany, co jego swobodne miasto rodzinne. Ale pod spokojnym, opanowanym obliczem kryje się skoncentrowany, gotów do poświęceń młody człowiek, którego największym celem jest kariera w sporcie motorowym. Jordan studiuje obecnie na czwartym roku studiów magisterskich mechaniki pojazdowej na prestiżowym uniwersytecie Estaca (École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile) niedaleko Paryża. Zanim zakwalifikował się do GT Academy na Silverstone, rozważał wstrzymanie studiów, jeżeli uda mu się zdobyć końcową nagrodę.

Jordan namiętnie grywa w Gran Turismo®, od kiedy miał dwanaście lat. Jego ulubionym torem jest Nürburgring. Poza grą na PlayStation®, Jordan lubi odpoczynek z przyjaciółmi, muzykę heavymetalową i gokarty. Na sędziach GT Academy wrażenie zrobiła jego sprawność fizyczna, o którą dba, biegając po Levallois-Perret, mieście, w którym mieszka w trakcie studiów. Idolem wyścigowym Jordana jest wspaniały Ayrton Senna. Gdyby ktoś miał zagrać Jordana w filmie, chciałby, aby był to Ewan McGregor, którego fanem został po filmach Trainspotting i Gwiezdne wojny.

Podczas GT Academy na torze Silverstone, Jordanowi najbardziej podobało się prowadzenie
Nissana GT-R, ze względu na moc i przyczepność. Jak sam ujął, „to fantastyczny samochód”.

Jordan niezwykle ceni sobie szkolenie i doświadczenie wyścigowe, jakie otrzyma. Ma nadzieję na zdrową rywalizację z Lucą Lorenzinim, gdy obaj będą szlifować swoje umiejętności w drodze po końcową nagrodę, która przypadnie tylko jednemu z nich

Luca Lorenzini

Wiek: 26
Narodowość: włoska
Miasto rodzinne: Mosio di Aquangera nieopodal Mantui (Lombardia, północne Włochy)
Zawód: mechanik

Z imieniem takim, jak Luca Lorenzini, kariera w sporcie motorowym zdaje się przeznaczeniem tego superszybkiego Włocha! Przy drugim podejściu do GT Academy, prędkość, zdolność przystosowania i determinacja Lorenziniego zrobiły ogromne wrażenie na sędziach. Był konsekwentnie szybki w każdym wozie, a choć kilkakrotnie zawiodła go sprawność fizyczna, nigdy się nie poddał. Luca jest mechanikiem i pracuje w rodzinnym warsztacie. Jest jednak gotów zamienić drelichy mechanika na kombinezon wyścigowy i spełnić marzenie swojego życia, zostając zawodowym kierowcą wyścigowym. Wraz z drugim zwycięzcą GT Academy, Francuzem Jordanem Tressonem, Luca przez najbliższe dwa miesiące będzie mieszkał w domu w Silverstone. Obaj kierowcy będą stawali do wyścigów, dzięki którym będą mogli zdobyć wystarczająco podpisów, by zakwalifikować się do zaliczenia licencji wyścigowej „International C” (ukończenie jednego wyścigu daje jeden podpis).

Luca i Jordan przejdą intensywny program treningowy, przygotowujący ich do wyścigów, pod okiem menedżera teamu RJN Motorsport, Boba Neville'a. Jednak po dwóch miesiącach tylko jeden kierowca zostanie wybrany, by ścigać się przez pełen sezon Europejskiego Pucharu GT4 (European GT4 Cup) w Nissanie 370Z GT.

Luca wziął udział w GT Academy w 2008 roku, ale zawiodła go sprawność fizyczna. Powrócił rok później, podciągnąwszy zarówno swój angielski, jak i sprawność fizyczną. Lżejszy o osiem kilogramów, wykazał się determinacją, by pokonać 17 pozostałych zawodników i przejść do czwartego etapu procesu zmiany wirtualnego kierowcy w prawdziwego. Luca od dzieciństwa grywał w gry komputerowe i jest wielkim fanem fikcyjnego toru „Grand Valley Speedway” (Tor wyścigowy Grand Valley) w Gran Turismo®. Jego starszy brat dzieli pasję Luki do gier i sportów motorowych - był włoskim finalistą krajowym GT Academy w 2008 roku.

Poza grą na PlayStation®, Luca lubi autocross, siatkówkę i grę na keyboardzie. Idolem Luki jest legendarny motocyklista i kierowca wyścigowy, Tazio Nuvolari. Z zamiłowania do wszystkiego, co włoskie, wielbiciel samochodów - Luca, jest również dumnym właścicielem zarówno Ferrari 318, jak i Alfa Romeo 156 Crosswagon 94. Gdyby miał wybrać aktora, który zagrałby go w filmie, byłby to gwiazdor filmu 60 sekund, Nicolas Cage. Jak mówi Luca, „Cage zazwyczaj gra postaci, które muszą ciężko pracować, by spełnić marzenia i osiągnąć cele - jak ja podczas GT Academy”. W trakcie GT Academy na Silverstone, najwspanialszym momentem dla Luki był ten, gdy wywołano jego nazwisko podczas finałowej nocy. Bardzo podobała mu się również jazda Nissanem GT-R, który jest wedle niego niesamowity. Jak mówi Luca, „biorąc pod uwagę jego prędkość, niesamowicie łatwo się go prowadzi. Ma niewiarygodną moc i przyczepność, a poza tym podwozie, silnik i skrzynia biegów działają po prostu doskonale”.

Luca nie może się doczekać, aż zdobędzie swoją licencję wyścigową i będzie „szybszy niż Jordan”! Luca jest skoncentrowany na nagrodzie - sezonie wyścigów w Europejskim Pucharze GT4 (European GT4 Cup) w Nissanie 370Z.