Firmę Italdesign założono w 1968 roku we włoskim Turynie. Zaprojektowała i skonstruowała ona ponad 300 aut seryjnych, zaprezentowała też ponad 100 samochodów koncepcyjnych na najważniejszych światowych targach motoryzacyjnych. Wiele z jej dzieł pojawiło się w Gran Turismo.
Kilka z zaprojektowanych przez Italdesign pojazdów stało się gwiazdami filmowymi, na przykład DeLorean DMC 12 z trylogii „Powrót do przyszłości” czy Lotus Esprit, prowadzony przez Rogera Moore’a w filmie „Szpieg, który mnie kochał”.
Model Italdesign EXENEO Vision Gran Turismo kontynuuje długą włoską tradycję aut Gran Turismo, jest jednak naszpikowany najnowocześniejszą technologią. Prototyp zainspirowany terenowym, centralnosilnikowym GT Italdesign Parcour z 2013 roku, oferuje cztery ustawienia zawieszenia – torowe, zimowe, terenowe i miejskie. Zaprojektowano go do jazdy zarówno po torach, jak i w terenie.
Potężny, umieszczony centralnie silnik V10, wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 200 kW (272 KM), oferuje łącznie 910 kW (1237,3 KM). Pozwala to EXENEO VGT osiągnąć maksymalną prędkość 380 km/h i przyspieszać od 0 do 100 km/h w 2,5 sek. Układ napędowy wyposażono w 7-stopniową skrzynię biegów, niezależny napęd wszystkich kół (IWD) i system odzyskiwania energii KERS. Aktywne zawieszenie automatycznie dostosowuje się do różnych rodzajów terenu, zapewniając maksymalną stabilność.
Kokpit tego VGT dosłownie otacza kierowcę i przypomina kryształową kulę. Umieszczony za plecami kierowcy silnik V10 wzmaga poczucie jedności z maszyną, a przednie silniki elektryczne wspomagają go, zapewniając maksymalne przyspieszenie. Kierowcę i silnik otaczają aluminium i kompozyty węglowe, będące prawdziwym „xenium”, co po łacinie oznacza „podarunek dla gościa”. I faktycznie jest to niezwykły prezent!
