Czerpiąc z bogatego dziedzictwa Škoda Motorsport, projektanci firmy stworzyli wizjonerskie studium jednomiejscowego, w pełni elektrycznego samochodu wyścigowego: Škoda Vision Gran Turismo. Ten stworzony specjalnie dla Gran Turismo prototyp jest pierwszym dodatkiem do gry autorstwa Škody. Za inspirację posłużyła wyścigowa Škoda 1100 OHC Spyder z 1957 r., stworzona do startu w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Vision Gran Turismo jest nowoczesnym hołdem dla tego legendarnego samochodu wyścigowego, zapewniającym dynamiczne, współczesne wrażenia z jazdy.
Projekt Škoda Vision Gran Turismo wystartował w 2019 roku, gdy zespół projektowy bliżej przyjrzał się kultowej Škodzie 1100 OHC. Początkowo zastanawiano się, czy odtworzyć w przestrzeni wirtualnej oryginalny model 1100 OHC, czy też zbudować nowe, futurystyczne auto na miarę ery cyfrowej. Po konsultacjach z głównym projektantem Oliverem Stefanim projektanci Škody wybrali podejście innowacyjne, łączące historię z przyszłością.
Ten wyścigowy prototyp oddaje hołd legendarnej poprzedniczce, zachowując charakterystyczne cechy nowoczesnego języka projektowego Škody Modern Solid, widocznego choćby w reflektorach w kształcie litery T. Vision Gran Turismo dostępne jest w dwóch wyjątkowych malowaniach: pierwsze odzwierciedla dziedzictwo słynnej wyścigówki Škoda 130 RS z lat 70. XX wieku, drugie zaś inspirowane jest koncepcyjnym Vision 7S, ucieleśniającym filozofię Modern Solid.
Škoda Vision Gran Turismo imponuje eleganckim nadwoziem z wyraźnymi, ostrymi liniami i krawędziami, nawiązującym do estetyki współczesnych bolidów Formuły E. Konstrukcję zoptymalizowano pod kątem doskonałego prowadzenia przy użyciu aktywnej aerodynamiki. Elementy takie jak aerodynamiczne nadwozie i adaptacyjny, dwuczęściowy tylny spojler współpracują ze sobą, dynamicznie reagując na zmieniające się warunki na torze i polepszając osiągi. Pojazd ma niezależne zawieszenie z wahaczami typu push-rod, przymocowanymi do nadwozia skorupowego z kompozytów węglowych, podobnego do stosowanych w bolidach Formuły E. Poprawia to stabilność przy dużych prędkościach, zmniejszając przechyły i obniżając środek ciężkości pojazdu.
Clou projektu Škoda Vision Gran Turismo są wydajność i doskonałe prowadzenie auta. Pojazd wyposażono w cztery identyczne silniki elektryczne o mocy 200 kW (272 KM), po jednym na każdą oś, zapewniające moc całkowitą 800 kW (1087 KM). Połączenie napędu na cztery koła z inteligentnym wektorowaniem momentu obrotowego na obu osiach zapewnia zrównoważone i responsywne wrażenia z jazdy. Całości dopełnia jednobiegowa przekładnia, umożliwiająca płynne przyspieszanie.
Škoda Vision Gran Turismo harmonijnie łączy styl karoserii i kabiny, dając kierowcy siedzącemu w fotelu najnowocześniejszego nadwozia skorupowego z kompozytów węglowych poczucie jedności z autem.
Kokpit podkreśla techniczną precyzję i orientację na kierowcę. Podobnie jak w Formule 1, pozycja kierowcy jest ergonomicznie dostosowana do jego sylwetki, zapewniając optymalny komfort i kontrolę nad pojazdem. Samochodem sterujemy za pomocą futurystycznej, spłaszczonej kierownicy, nawiązującej bezpośrednio do Gran Turismo 7. To dominujący element projektu wnętrza. Škoda Vision Gran Turismo wyposażona jest w czujniki zbliżeniowe, ostrzegające kierowcę o znajdujących się w pobliżu pojazdach i znacznie redukujące ryzyko kolizji. Wewnętrzne złączki, pedały oraz zapewniającą stabilność płytę pod stopy wykonano z ultralekkiego tytanu. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, dlatego kierowca przypięty jest sześciopunktowym pasem bezpieczeństwa i otoczony lekkim nadwoziem z kompozytów węglowych. Konstrukcja ta zapewnia maksymalną sztywność i bezpieczeństwo bierne. Wykonany z kompozytów węglowych układ kierowniczy dodatkowo podkreśla połączenie najwyższych osiągów i bezpieczeństwa bolidu.
