O sonho de Nicolas Hammann foi sempre uma carreira no automobilismo. O mais recente vencedor da GT Academy Norte Americana da Nissan e PlayStation sempre gostou de se envolver em corridas, de uma forma ou de outra. “Eu cresci a uns quilómetros da Road America. Lembro-me de ser criança e ir num pequeno assento de carro atrás do meu pai, por isso viver ali tão perto foi muito fixe.” Competir como piloto parecia-lhe algo fora do seu alcance, devido aos custos envolvidos. E era verdade, até a GT Academy surgir no seu caminho e mudar a sua vida.
Como a ambição de se tornar piloto de corridas lhe parecia fora de alcance, Nicolas estava a trabalhar numa alternativa. “O meu plano alternativo era estudar engenharia mecânica, por isso estudei na UNC (Universidade da Carolina do Norte) Charlotte, devido ao seu passado automobilístico.” Apesar do seu plano de contingência estar a correr muito bem, o seu sonho original começa agora a tomar forma, e a escala do prémio que a GT Academy lhe trouxe é algo que tem bem presente. “Tenho esta oportunidade maravilhosa, dada pela PlayStation e pela Nissan, por isso quero ter a certeza que dou sempre o meu melhor.”
Nicolas está neste momento a fazer o Programa de Desenvolvimento de Piloto da GT Academy. Este treino de aptidões intensivo, reconhecido a nível mundial, pretende condensar a experiência que a maior parte dos pilotos ganham em 3 anos em apenas dois meses. Durante este processo, o grupo mais recente de vencedores da GT Academy vai para o Reino Unido para correr em diversas categorias. Nicolas gosta da competição amigável que surge ao treinar ao lado do vencedor europeu Gaëtan Paletou, do vencedor internacional Ricardo Sanchez e do vencedor do Médio Oriente Ahmed Bin-Khanen. “Se nos derem um triciclo, tentamos à mesma competir entre nós! Mas isso é genial, porque temos sempre alguém a forçar-nos a sermos mais rápidos.” Quando Nicolas e os outros tiverem conseguido 12 assinaturas por completarem com sucesso corridas nacionais e de nível de clube, receberão a licença internacional de corrida, necessária para competirem nas 24 Horas do Dubai, em janeiro.
Durante o teste mais recente em Silverstone, Nicolas teve a sua primeira experiência com um Nissan 370Z com especificações GT4. Preparado pela RJN motorsport, oferece uma excelente preparação para as corridas que o esperam. A RJN tem estado envolvida no programa desde a primeiríssima competição GT Academy, em 2008, e tem ajudado a lançar as carreiras de competição de Jann Mardenborough, Wolfgang Reip e Lucas Ordoñez, para mencionar apenas alguns, com o mais recente sucesso de Lucas demonstrado pela sua vitória no Super GT japonês.
Por isso, não é de surpreender que Nicolas tenha saído do seu primeiro teste num carro GT4 deliciado com a forma como as coisas correram. “Foi tão divertido! Ainda nem acredito que agora isto é o que eu faço na vida!” E também impressionou a equipa, portanto tudo parece estar a correr de acordo com o plano. O seu principal objetivo é continuar o bom trabalho, no futuro. “Quero sempre ser o melhor possível no circuito.” Os sonhos de competição automobilística de Nicolas e o reconhecimento da Nissan e PlayStation estão a par e passo, ele parece pronto a pagar a confiança que depositaram nele, dentro e fora do circuito.
