A Ronda 2 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 começa a 14 de maio!
A Ronda 2 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 terá lugar a 14 de maio.
Esta ronda contará com a seguinte combinação de carro/circuito.
| Carro | GR Yaris '20 |
|---|---|
| Circuito | Sardegna - Circuito de Estrada - B |
Todos os jogadores que participarem nesta ronda receberão um GR010 Hybrid grátis com o design de 2023 para usar no jogo.
Vemo-nos em pista!
Calendário das corridas (as horas variarão de acordo com a região e a liga)
| Região | Liga | Calendário das corridas |
|---|---|---|
| Ásia | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2 e GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Oceânia | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (AEST) / 18:00, 20:00, 22:00 (NZST) |
| GT2 e GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (AEST) / 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (NZST) |
|
| Europa/Médio Oriente/África | GT1 | 15:00, 17:00, 19:00 (hora de Lisboa) |
| GT2 e GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00 (hora de Lisboa) | |
| América do Norte | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2 e GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| América Central e do Sul | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2 e GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Os jogadores poderão entrar no evento 15 minutos antes do tempo inicial.
Os detalhes relativos a todas as outras corridas e campeonatos podem ser encontrados na página do modo Sport na secção do GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Apresentação dos carros em destaque
Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
O novo carro de competição do WRC a dar seguimento ao forte legado da Toyota no mundo dos ralis.
A Toyota tem vindo a deixar a sua marca nos Campeonatos Mundiais de Rali ao longo dos anos na tentativa de refinar cada vez mais os seus carros desportivos. O GR Yaris é o automóvel que a marca desenvolveu como veículo de base para o novo carro de rali a introduzir em 2021.
À primeira vista, aparenta tratar-se de um carro compacto atraente, mas na realidade é uma máquina de combate criada para vencer o WRC. A carroçaria de três portas combina dois módulos TNGA GA-B e GA-C e foi reforçada de modo a aumentar a rigidez onde possível. Ao mesmo tempo, o peso foi reduzido e o centro de gravidade rebaixado. Os arcos das rodas traseiros alargados são um bom sinal do seu verdadeiro potencial, e o tejadilho em carbono que vai descendo gradualmente em direção à traseira é resultado da otimização do fluxo do ar com a instalação de uma asa traseira.
O motor que alimenta o modelo RZ com tração às quatro rodas é um G16E-GTS turbo de 1,6 L com três cilindros. Esta é a unidade motriz mais recente da marca e apresenta as menores dimensões e o peso mais reduzido dentro da sua classe, produzindo 200 kW (272 CV)/370 Nm (37,7 kgm). O motor faz-se acompanhar por uma caixa manual com 6 velocidades. A transmissão também é muito interessante, com um novo diferencial central de controlo eletrónico que ajusta a distribuição do binário da dianteira para a traseira. Além disso, o modelo "RZ High Performance" está equipado com LSDs Torsen nos diferenciais dianteiro e traseiro, garantindo assim uma tração sólida.
O modo especial "1st Edition" foi anunciado durante a revelação do GR Yaris em janeiro de 2020. Trata-se de um modelo de edição limitada e disponível apenas para reservas, autografado pelo mestre do volante "Morizo" e equipado com peças de edição limitada como jantes de alumínio forjado especiais.
