A Ronda 5 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 começa a 14 de julho!
A Ronda 5 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 terá lugar a 14 de julho.
Esta ronda contará com a seguinte combinação de carro/circuito.
Carro |
Dallara SF23 Super Formula / Toyota Dallara SF23 Super Formula / Honda |
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Circuito | Circuit de Barcelona-Catalunya - Configuração GP sem chicanas |
Todos os jogadores que participarem nesta ronda receberão um GR010 Hybrid grátis com o design de 2024 para usar no jogo.
Além disso, os jogadores podem vencer até 9.000.000 de créditos no jogo com o bónus das “Recompensas da classificação por pontos”.
Vemo-nos em pista!
Calendário das corridas (as horas variarão de acordo com a região e a liga)
Região | Liga | Calendário das corridas |
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Ásia | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
Oceânia | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (AEDT) / 19:00, 21:00, 23:00 (NZDT) |
GT2/GT3 |
12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (AEDT) / 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (NZDT) |
|
Europa/Médio Oriente/África | GT1 | 14:00, 16:00, 18:00 (UTC) |
GT2/GT3 | 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC) | |
América do Norte | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
GT2/GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
América Central e do Sul | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Os jogadores poderão entrar no evento 15 minutos antes do tempo inicial.
Os detalhes relativos a todas as outras corridas e campeonatos podem ser encontrados na página do modo Sport na secção do GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Apresentação dos carros em destaque
Dallara SF23 Super Formula
A próxima evolução dos carros de Super Formula tenta trazer a sustentabilidade aos desportos motorizados.
Na primavera de 2023, a Super Formula, a principal série de competição de fórmula do Japão, assistiu à estreia do novo Dallara SF23.
O SF23 usa várias tecnologias novas oriundas do "SUPER FORMULA NEXT50", um projeto de sustentabilidade dos desportos motorizados encabeçado pela Japan Race Promotion, a organizadora da Super Formula.
Antes de mais, a carroçaria do SF23, que é baseada no SF19 apresentado em 2019, usa materiais biocompostos produzidos pela empresa Bcomp. Isto permitiu uma redução de 75% nas emissões de CO2 da matéria-prima e dos processos de construção, sem perder o peso e a rigidez da carroçaria anterior em fibra de carbono. Os pneus de corrida providenciados pela Yokohama Rubber também foram desenvolvidos com a sustentabilidade em mente. Os novos pneus usam materiais sustentáveis como polímeros de origem natural e borracha reciclada. E embora 33% dos seus materiais sejam de origem sustentável, os pneus têm as mesmas características em termos de manobrabilidade. Com os pneus de corrida neutros em carbono da Yokohama, o carro torna-se um modelo acabado de uma máquina de competição neutra em carbono tal como delineado no projeto "SUPER FORMULA NEXT50".
Para atingir um maior valor de entretenimento (outro dos objetivos da "SUPER FORMULA NEXT50"), a aerodinâmica do carro também foi remodelada. Isto dá aos pilotos mais oportunidades que nunca para exibirem as suas capacidades em duelos renhidos. Quanto aos motores, tal como antes, as equipas têm à escolha motores Toyota ou Honda.