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A primeira corrida da fase final decorreu no circuito de Suzuka com os participantes ao volante de supercarros da classe N500.

O japonês Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) [911 GT3] subiu à pole position depois de conquistar o melhor tempo breves momentos antes do final da qualificação. O segundo piloto na grelha era o nativo de Hong Kong Jonathan Wong (saika159-) [458 Italia]. Os japoneses Shogo Yoshida (gilles_honda_v12) [NSX] e Tomoaki Yamanaka (yamado_racing38) [AMG GT S] ficaram logo atrás na segunda fila.

A corrida teve um arranque limpo para todos os pilotos, sem registo de incidentes.

Por entre os carros em segundo e mais atrás, Wong (saika159-) manteve um ritmo mais lento, tal como Yoshida (gilles_honda_v12), que manifestou problemas relativos ao desgaste dos pneus numa primeira fase. Kokubun (Akagi_1942mi) estava sozinho no primeiro lugar, ampliando a sua liderança sobre os restantes.

Entretanto, a meio do pelotão, e apesar de uma saída de pista na chicana da primeira volta após uma ligeira colisão com outro piloto, o australiano Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi) [Viper GTS] subiu para sexto.

Yoshida (gilles_honda_v12) continuou a debater-se com os seus pneus na terceira volta e entrou em sobreviragem na 130R, permitindo que Yamanaka (yamado_racing38) subisse para terceiro.

Yoshida (gilles_honda_v12), que lutava pela quarta posição, entrou nas boxes para mudar de pneus durante a quarta volta. Latkovski (Nik_Makozi) recebeu uma penalização de cinco segundos por pisar o separador branco à saída das boxes.

Na tentativa de fugir às movimentações nas boxes, Kokubun (Akagi_1942mi), Wong (saika159-) e Yamanaka (yamado_racing38) esperaram mais uma volta e guardaram as suas paragens para a quinta volta.

Graças à forma sagaz como foi preservando os pneus, Kokubun (Akagi_1942mi) aumentou ainda mais a sua liderança.

Com duas voltas por disputar, Yamanaka (yamado_racing38) tinha conseguido diminuir a distância que o separava de Wong (saika159-), mas foi incapaz de ultrapassar o rival.

Após dominar a prova por completo logo desde o arranque na pole position, o japonês Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) sagrou-se vencedor da corrida.

Comentários do vencedor: Japão, Ryota Kokubun (Akagi_1842mi)

Tal como na corrida no primeiro dia, arranquei da pole position, por isso consegui ir controlando a prova à minha medida. Como mudei de pneus na quinta volta, depois do ponto intermédio desta corrida de oito voltas, consegui evitar os outros carros nas boxes e mantive sempre o meu ritmo, e isso foi a chave para a vitória.