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À entrada da corrida final da Taça das Nações, os jogadores dos continentes europeu e americano estavam ansiosos pela desforra face aos pilotos japoneses e ao seu domínio do pódio nas qualificações e nas meias-finais.
Estava tudo pronto para a final com 6 voltas no circuito de Brands Hatch GP.

A grelha de partida dos jogadores foi determinada pelos resultados nas meias-finais realizadas horas antes.

Teste de Pré-temporada do Campeonato FIA Gran Turismo
Grelha de partida da final da Taça das Nações

Quando os jogadores arrancaram da linha de partida, Yuji Taneichi (Peugeot), mais conhecido como o rei dos contrarrelógios 'Wolf_Aono', exibiu as suas capacidades com um excelente arranque que o levou a entrar na primeira posição na curva de Paddock Hill e assim roubar a liderança da corrida a Takuya Takahashi (Audi).

Quando os jogadores entraram na segunda curva, alguns dos carros mais recuados colidiram em cadeia e embateram em Yuji Taneichi. Sem hesitar, Takuya Takahashi não perdeu a oportunidade causada por este incidente e recuperou a liderança. A confusão provocada também fez com que Yusuke Tomibayashi (Toyota) descesse na classificação, permitindo que Tyrell Meadows (Hyundai) e Melvyn Abraham-Hogan (Mazda) subissem para a 3ª e 4ª posição respetivamente, intrometendo-se assim entre os pilotos japoneses.

Desta forma, as fileiras japonesas, que tinham demonstrado tão boa forma até às meias-finais, começaram a dividir-se.

Conforme a corrida entrou na segunda volta, Yuji Taneichi rodopiou na curva de Paddock Hill, colidindo com Yusuke Tomibayashi, o que fez com que a dupla se atrasasse em relação aos outros pilotos. Este incidente permitiu que Tyrell Meadows ascendesse à 2ª posição e que JT Lauro (Dodge) subisse para 3º.

A partir daqui a corrida parecia estar relativamente equilibrada até que, subitamente, na 4ª volta, Yusuke Tomibayashi acertou uma mudança de ritmo e começou a ascender nas posições a uma velocidade incrível.

Na última volta do campeonato, tudo mudou de repente. Tyrell Meadows, que tinha vindo a segurar a 2ª posição até ao momento, rodopiou na curva de Paddock Hill e acabou por descer na classificação devido a esta curva imperdoável de Brands Hatch. Esta oportunidade abriu espaço para que JT Lauro e Yusuke Tomibayashi dessem início a uma luta feroz pela 2ª posição.

Com a corrida próxima do final, Tomibayashi ultrapassou JT Lauro por dentro na curva de Westfield, conquistando a 2ª posição quando apenas faltavam 3 curvas para o final da prova. O público presente manifestou todo o seu agrado e admiração face à manobra impecável de Tomibayashi, que deixou JT Lauro de fora na curva.

Possivelmente afetado por este acontecimento, JT Lauro perdeu a sua concentração e saiu de pista. Isto permitiu que Matieu Thornton (Alpine), que se encontrava a meio da classificação até agora, conseguisse efetuar um derradeiro esforço no último minuto da corrida para terminar na 3ª posição.

Apesar de ter caído para último perto do arranque, Yusuke Tomibayashi, juntamente com Takuya Takahashi, que liderou grande parte da corrida, conseguiram alcançar as duas primeiras posições do pódio, levando assim o grande troféu da Taça das Nações para o Japão.

Após vencer a GT Academy Japão no ano passado e a primeira Taça das Nações mundial do Campeonato FIA Gran Turismo, Takuya Takahashi cimentou a sua reputação como o mais veloz jogador de Gran Turismo Sport do planeta.

Teste de Pré-temporada do Campeonato FIA Gran Turismo
Resultados finais da Taça das Nações

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*As imagens mostradas são de uma versão inglesa pré-final do jogo.