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A penúltima corrida do Top 24 de Superestrelas da época final do FIA Gran Turismo Championship 2018 não dececionou. As Superestrelas defrontaram-se para tentar conquistar alguns dos restantes pontos de bónus em disputa antes da definição da lista de participantes nas finais regionais da Nations Cup. Dado que cada nação apenas poderia ter um máximo de três jogadores em sua representação, os pilotos britânicos e espanhóis estavam particularmente ansiosos por obter um bom resultado e levar a melhor sobre os seus compatriotas.

Com quase 9,5 km de comprimento, o Circuit de Sainte-Croix A, criado pela equipa do Gran Turismo e inspirado no sul de França, apresentou às Superestrelas um dos circuitos mais longos até agora no FIA Gran Turismo Championship 2018. Este circuito pitoresco proporcionava aos mais corajosos várias oportunidades de ultrapassagem.

Como é costume, a sessão de qualificação de 15 minutos deu a todos os pilotos a oportunidade de se habituarem aos seus carros do Grupo 2, com o Lexus au TOM’s RC F a conquistar grande popularidade por entre os participantes. Acabou por ser GTP_Aderrrm a roubar a pole position nos últimos segundos da sessão, com uns espantosos 2:45.341. Já TRL_LIGHTNING, um dos habituais candidatos à vitória, não conseguiu atingir um tempo de qualificação e viu-se obrigado a arrancar da 22ª posição.

A gestão do combustível e dos pneus era uma preocupação na mente de todos os pilotos durante o arranque em movimento que marcou o início da prova de 10 voltas. GTP_Aderrrm conseguiu segurar a vantagem sobre os demais com o seu compatriota, o britânico GTA_Tidgney, logo atrás. O francês Jomas_74 atacou de imediato, passando por GTA_Tidgney com facilidade enquanto GTP_Aderrrm conquistava um segundo de vantagem.

Mais atrás, TRL_LIGHTNING deu início à sua recuperação após uma péssima fase qualificativa, subindo para 14º no início da segunda volta. Com apenas um segundo a separar os pilotos entre a sexta e a 14ª posição, TRL_LIGHTNING tinha hipóteses de recuperar. Infelizmente, o mesmo não se podia dizer de RC_Zoky88, com o britânico a sofrer várias penalizações logo no início da corrida.

derek737_DK_ aproximava-se cada vez mais de GTA_Tidgney, com o piloto checo a apresentar um ritmo muito mais intenso ao volante do Lexus au TOM’S RC F em comparação com GTA_Tidgney, que parecia estar concentrado na gestão do combustível e dos pneus. Derek737_DK_ acabou por ceder a terceira posição ao entrar nas boxes na quinta volta na tentativa de tirar o máximo partido de uma estratégia de duas paragens nas boxes, com Jomas_74 e TRL_LIGHNING logo atrás.

O líder da corrida, GTP_Aderrrm, acumulou uma vantagem de dez segundos na liderança, o que lhe deu espaço de manobra para visitar as boxes na sexta volta e regressar à prova ainda com uma vantagem confortável. GTA_Tidgney também atrasou ao máximo a sua primeira paragem, entrando nas boxes com o combustível praticamente esgotado e regressando à prova na 13ª posição após lutar pelo pódio.

A recuperação de TRL_LIGHTNING continuou, com o piloto alemão a subir para sexto numa altura em que a prova entrava na sua fase final. Logo à sua frente, GTP_Aderrrm geriu habilmente a sua vantagem de três segundos sobre Jomas_74 e derek737_DK_. Tendo saído da sua primeira paragem sem combustível suficiente, GTP_Aderrrm ainda desfrutou do luxo de uma segunda paragem na volta oito, regressando à prova mais uma vez como líder da corrida e originando uma nova onda de atividade na faixa das boxes. A segunda paragem foi desastrosa para derek737_DK_, que caiu do top 10 na tentativa de ultrapassar carros com menos combustível e com pneus gastos.

O francês VP_Bellof956 optou por não efetuar a segunda paragem e subiu para a segunda posição, embora tenha sido rapidamente ultrapassado por Jomas_74, com pneus novos e um depósito cheio de combustível, seguindo-se os seus compatriotas RC_Atho e RC_Snake91 algumas curvas depois.

Não havia outros carros à vista quando GTP_Aderrrm iniciou a sua última volta com uma vantagem de nove segundos, o que valeu ao britânico mais uma vitória. Com esta conquista, GTP_Aderrrm acumulou 4.022 pontos, cimentando assim a sua liderança na Nations Cup e garantindo-lhe a oportunidade para representar o Reino Unido na fase final da região EMEA.

Jomas_74, que optou por uma estratégia de duas paragens nas boxes semelhante à de GTP_Aderrrm, ficou com a segunda posição à frente de outro piloto francês, RC_Atho, este último com apenas uma paragem nas boxes. RC_Snake91 e VP_Bellof956 completaram o top cinco, tendo conseguido resistir aos avanços de uma horda de carros na volta final.

No meio da tabela a competição foi tão renhida como sempre, com os pilotos da quinta à 12ª posição a digladiarem-se até à última curva. RC_Zoky88 conseguiu aguentar a pressão e segurou o sexto posto enquanto que GTA_Tidgney, Williams_Coque14, TX3_Adam18 e Benito-Raul completaram o top 10.