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Calendário de corridas da Série de 2021 da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup
12/04/2021

A Série Online da Série de 2021 da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup terá lugar entre domingo, 25 de abril e domingo, 22 de agosto.

A classificação geral é baseada num sistema de pontos efetivo: no final da Série Online, a pontuação final será contabilizada a partir das melhores 4 rondas retiradas de um total de 7 rondas (50% do número total de rondas, arredondado para cima).

Seguem-se as horas das corridas, o número de vagas em cada ronda e os detalhes relativos ao sistema de pontos efetivo:

1. Calendário das corridas e vagas de participação (região EMEA)

・Todas as rondas: 17:00, 18:30 UTC (total de 2 corridas)
・Ronda 4: vaga 1 começará 30 minutos antes.

O registo de participação começará 15 minutos antes do início da corrida.

2. Pontos efetivos

A classificação geral é baseada num sistema de pontos efetivo: no final da Série Online, a pontuação final será contabilizada a partir das melhores 4 rondas retiradas de um total de 7 rondas (50% do número total de rondas, arredondado para cima).

 ・No final da ronda 2, os pontos da melhor ronda serão contabilizados para a pontuação final.
 ・No final da ronda 4, os pontos das duas melhores rondas serão contabilizados para a pontuação final.
 ・No final da ronda 6, os pontos das três melhores rondas serão contabilizados para a pontuação final.
 ・No final da ronda 7, os pontos das quatro melhores rondas serão contabilizados para a pontuação final.

Para mais detalhes acerca do campeonato, visita a página “TGR GT Cup” no website da TOYOTA GAZOO Racing.

3. Calendário de corridas da Qualificação Online da Série de 2021 da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup

■ Ronda 1: domingo, 25 de abril de 2021
 - Modelo do carro: Toyota GR Supra RZ ‘20
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: WeatherTech Raceway Laguna Seca
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 18 voltas
 - Tipo de arranque: arranque em grelha (verificação de falsa partida)
 - Pneus disponíveis: desportivos duros/médios/macios
 - Tipo de pneu necessário: desportivo duro
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: 10x
 - Consumo de combustível durante a final: 2x / Desgaste dos pneus durante a final: 10x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada

■ Ronda 2: domingo, 23 de maio de 2021
 - Modelo do carro: Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Fuji Speedway
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 13 voltas
 - Tipo de arranque: arranque em grelha (verificação de falsa partida)
 - Pneus disponíveis: competição duros/médios
 - Tipo de pneu necessário: competição duros/médios
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: 9x
 - Consumo de combustível durante a final: 2x / Desgaste dos pneus durante a final: 9x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada

■ Ronda 3: domingo, 30 de maio de 2021
 - Modelo do carro: Dallara SF19 Super Formula / Toyota ‘19
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Suzuka Circuit
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 16 voltas
 - Tipo de arranque: arranque em grelha (verificação de falsa partida)
 - Pneus disponíveis: competição duros/médios/macios
 - Tipo de pneu necessário: competição duros
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: 6x
 - Consumo de combustível durante a final: 3x / Desgaste dos pneus durante a final: 6x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada
 - Tempo do botão de ultrapassagem: 90 segundos

■ Ronda 4: domingo, 6 de junho de 2021
 - Modelo do carro: Toyota 2000GT ‘67
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Nürburgring 24h
 - Duração da qualificação: 16 minutos
 - Duração da corrida: 2 voltas
 - Tipo de arranque: em movimento
 - Pneus disponíveis: conforto macios
 - Tipo de pneu necessário: nenhum
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: 1x
 - Consumo de combustível durante a final: 4x / Desgaste dos pneus durante a final: 1x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada

■ Ronda 5: domingo, 4 de julho de 2021
 - Modelo do carro: Toyota GR Supra Racing Concept ‘18
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Autódromo de Interlagos
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 18 voltas
 - Tipo de arranque: arranque em grelha (verificação de falsa partida)
 - Pneus disponíveis: competição duros/médios
 - Tipo de pneu necessário: competição duros
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: 7x
 - Consumo de combustível durante a final: 3x / Desgaste dos pneus durante a final: 7x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada

■ Ronda 6: domingo, 18 de julho de 2021※
 - Modelo do carro: Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Sardegna - Moinhos de Vento
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 10 voltas
 - Tipo de arranque: em movimento
 - Pneus disponíveis: pneus de terra
 - Tipo de pneu necessário: não
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não / Desgaste dos pneus durante a qualificação: não
 - Consumo de combustível durante a final: não / Desgaste dos pneus durante a final: não
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): ativo
 - Afinação: especificada
 
(na ronda 6, o número máximo de carros por sessão será limitado a 16.)

■ Ronda 7: domingo, 22 de agosto de 2021
 - Modelo do carro: Toyota GR86 ‘21
 - Carro: carro de garagem
 - Circuito: Mount Panorama Motor Racing Circuit
 - Duração da qualificação: 5 minutos
 - Duração da corrida: 9 voltas
 - Tipo de arranque: arranque em grelha (verificação de falsa partida)
 - Pneus disponíveis: desportivos duros/médios/macios
 - Tipo de pneu necessário: desportivo duro
 - Consumo de combustível durante a qualificação: não
 - Desgaste dos pneus durante a qualificação: 15x
 - Consumo de combustível durante a final: 4x
 - Desgaste dos pneus durante a final: 15x
 - EdD (Equilíbrio de Desempenho): desativado
 - Afinação: especificada

O calendário e as regras do campeonato poderão estar sujeitos a alterações.

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