A temporada de 2019 da Super Fórmula vai chegar ao Gran Turismo Sport!
A nova máquina de competição para a temporada de 2019 da Super Fórmula foi anunciada durante o "Motor Sports Fan Appreciation Day" no sábado, dia 2 de março, no Circuito de Suzuka. O novo chassis SF19 apresenta um desempenho significativo em pista e estará disponível para conduzir no Gran Turismo Sport após uma atualização planeada para esta primavera.
Para a temporada de 2019, a Super Fórmula atualizou o chassis que se encontrava em uso desde 2014 na forma do novo SF19. Para além de apresentar um desempenho superior, este chassis também recebeu importantes avanços no que diz respeito à segurança dos pilotos. Desenvolvido pela Dallara, a mesma fabricante responsável pelo chassis usado nos anos anteriores, as características aerodinâmicas deste chassis foram revistas para aumentar o número de ultrapassagens, evoluindo e equilibrando assim o seu nível de competitividade e valor de entretenimento.
No Gran Turismo Sport poderás desfrutar desta mais recente máquina de Super Fórmula em todos os aspetos.
Tal como acontece no carro real, os utilizadores poderão escolher entre um motor Toyota e um motor Honda. Os dois motores apresentam sons reproduzidos com grande precisão e incluem ainda a muito aguardada função de impulso que permitirá aos jogadores aumentarem a potência dos seus carros à semelhança dos sistemas de ultrapassagem utilizados nas corridas reais.*
Na GT League, onde os jogadores podem desfrutar de corridas contra adversários controlados pela IA, foi adicionada uma nova série baseada na Super Fórmula. Os jogadores podem assim participar em corridas emocionantes com estes bólides de competição que apresentam um comportamento totalmente diferente dos carros de turismo.
Foi também adicionada uma secção dedicada à Super Fórmula à Brand Central. Para além de comprar os carros diretamente a partir daqui, também poderás recordar a história desta série e assistir a vários vídeos relacionados.
As palavras-chave da Super Fórmula são a rapidez e a ligeireza. Dando seguimento a esta filosofia, a máquina de 2019 atinge o próximo nível de desempenho e em breve poderás experimentá-la em toda a sua glória no Gran Turismo Sport.
Comentário de Kazunori Yamauchi, produtor do Gran Turismo Sport
Estou muito satisfeito com a introdução deste carro que fará a sua estreia nos campeonatos de Super Fórmula em linha com a estreia do Dallara SF19 real. Tudo isto deve-se à colaboração de empresas como a Dallara e a JRP.
Nos últimos anos, a Super Fórmula recebeu importantes avanços no desempenho, na aerodinâmica, nos motores e nos pneus das suas máquinas e que colocaram este campeonato num patamar muito próximo da F1. Para além de ser muito popular junto dos principais pilotos e equipas japoneses, também se tornou uma série capaz de atrair excelentes pilotos de fora do Japão.
Desde a sua estreia em 1997 e através dos seus vários capítulos ao longo dos anos, o Gran Turismo tornou-se a principal plataforma mundial para os desportos motorizados, com mais de 7 milhões de utilizadores na Europa, na América e na Ásia. Acreditamos que a inclusão do SF19 e da Super Fórmula neste título terá um importante efeito promocional que lhes proporcionará as atenções de todo o mundo. Olhando para o futuro, esperamos que a Super Fórmula continue a ser uma série onde muitos pilotos jovens e talentosos de todo o mundo aspirem competir, e é com todo o prazer que lhes damos o nosso apoio.
Especificações do Dallara SF19 Super Fórmula (comuns aos motores Toyota/Honda)
Comprimento | 5233 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 960 mm |
Peso | 660 kg |
Cilindrada | 2000 cc |
Potência máxima | 600 ps/10 000 rpm |
Binário máximo | 47,1 kgfm/ 7 000 rpm |
Transmissão | MR |
*A função de impulso também será disponibilizada para outros carros.
(Imagens retiradas de uma versão japonesa em desenvolvimento.)