Bugatti Vision Gran Turismo revelado no Salão Automóvel de Frankfurt
Em antecipação do Salão Automóvel de Frankfurt, que terá lugar na Alemanha a partir de 17 de setembro, a Bugatti revelou o modelo em escala real do “Bugatti Vision Gran Turismo”. Este carro chegará em exclusivo à série de videojogos Gran Turismo para PlayStation®.
Após a venda dos 450 veículos da série Veyron, o Bugatti Vision Gran Turismo marca um novo capítulo na história desta marca de luxo, que culminará no desvendar do novo superdesportivo Bugatti. O design do Bugatti Vision Gran Turismo presta homenagem à grande tradição da Bugatti na competição automóvel durante as décadas de 1920 e 1930, em especial às suas vitórias nas 24 Horas de Le Mans, e é baseado na tecnologia automóvel de topo para alta competição. Em simultâneo, o projeto virtual também serve como antevisão do design a seguir pela Bugatti no futuro.
"O Bugatti Vision Gran Turismo é o primeiro passo numa nova viagem que a Bugatti está a encetar após o sucesso do seu capítulo final com o Veyron, e que irá culminar na revelação do próximo superdesportivo Bugatti num futuro não muito distante," afirma Wolfgang Dürheimer, presidente da Bugatti Automobiles S.A.S. "A nossa série Veyron estava limitada a 450 veículos, e todos eles estão agora na posse de orgulhosos amantes de automóveis," explica o presidente da Bugatti. "Contudo, não há limite para o número de fãs em todo o mundo que adoram a nossa marca e que permaneceram leais ao longo dos anos. Este projeto é a nossa forma de lhes agradecermos pela sua lealdade e entusiasmo."
"Depois de conhecer a equipa da Bugatti, posso dizer que a forma como eles desafiam os limites, como tentam ir além das fronteiras, é muito semelhante à forma como o Gran Turismo tenta também ir mais longe em tudo o que faz”, diz Kazunori Yamauchi, o presidente da Polyphony Digital. “Para nós, o Bugatti Vision Gran Turismo enriquece tremendamente a oferta do Gran Turismo. É um carro emocionante e espetacular e estou orgulhoso por recebê-lo.“
A inspiração histórica para este carro de competição moderno e virtual do Vision Gran Turismo surgiu, em particular, do Bugatti Type 57 Tank e das suas vitórias nas corridas das 24 Horas de Le Mans em 1937 e 1939. O Bugatti Vision Gran Turismo irá competir nos clássicos dois tons de azul do Type 57 G Tank, que foi o carro vencedor em 1937, ao mesmo tempo que evoca a cor dos históricos carros de competição franceses dessa altura. Desde então, o azul tem sido a cor da marca Bugatti.
"Le Mans influenciou o design do carro de corrida virtual para o Vision Gran Turismo de duas formas," explica Achim Anscheidt, responsável pela equipa de design da Bugatti. "Em primeiro lugar, através das tremendas vitórias da Bugatti nesse circuito. Em segundo lugar, este circuito, com as suas longas retas, continua a representar as velocidades de topo ainda hoje, o que o torna um local ideal para a Bugatti mostrar o que consegue fazer enquanto dupla recordista mundial." A Bugatti tem o recorde do veículo de estrada de produção mais rápido do mundo desde 2010, com uma velocidade de 431,072 km/h, e voltou a entrar nos livros de recordes em 2013 com o roadster de produção mais rápido do mundo, com 408,48 km/h.
Os engenheiros e os designers da Bugatti colaboraram de perto no desenvolvimento do carro de competição virtual
Apesar do Bugatti Vision Gran Turismo competir numa classe onde os veículos têm pouca ou nenhuma relação com os carros reais, e cujo design é por isso muito mais extremo e mais virado para o alto desempenho que os carros de estrada legais, existiram dois pontos importantes para a equipa de design: em primeiro lugar, o carro virtual deveria ter o visual distintivo de um Bugatti e representar os valores de "Arte, Forma, Técnica" da marca. Em segundo lugar, todos os componentes do veículo deveriam ter uma funcionalidade de desempenho real. O carro de competição virtual foi por isso desenvolvido em estreita colaboração com os engenheiros da Bugatti e é baseado na tecnologia de competição de vanguarda e em análises aerodinâmicas precisas. Florian Umbach, responsável pelo desenvolvimento dos chassis da Bugatti, divertiu-se bastante com o projeto. "Para o Bugatti Vision Gran Turismo, apontámos todos os parâmetros para um desempenho máximo, ao contrário do nosso carro de produção, onde é escusado dizer que o conforto e a facilidade de condução são também fatores essenciais." Os sistemas responsáveis pelo luxo e conforto no superdesportivo legal da Bugatti foram dispensados do Bugatti Vision Gran Turismo. Isto torna o veículo mais leve e abre espaço para a nova aerodinâmica de alto desempenho e para uma nova disposição do radiador desenhada especificamente para os circuitos virtuais.
Ainda assim, as funcionalidades técnicas do carro, como o seu design, são realistas, visto que o projeto virtual é baseado nos últimos modelos de dinâmica e aerodinâmica de condução da equipa de desenvolvimento da Bugatti. Os engenheiros e os designers trabalharam meticulosamente em equipa no projeto durante seis meses. Além disso, os peritos em competição do Volkswagen Group também estiveram envolvidos para se assegurarem de que todos os detalhes do carro de competição virtual são autênticos.
"Para o Bugatti Vision Gran Turismo, os meus colegas e eu vimo-nos livres dos requisitos estatutários que temos de seguir no nosso dia-a-dia enquanto criadores de veículos," continua Umbach. "Foi um projeto emocionante sem quaisquer limites nem compromissos. Só estávamos limitados pelos regulamentos de segurança da FIA."
Os engenheiros calcularam que o Bugatti Vision Gran Turismo pode ultrapassar os 400 km/h em quatro secções do circuito virtual de Le Mans. "Com a nossa velocidade extrema nas retas longas, podemos compensar quaisquer desvantagens nas curvas, e seríamos tão rápidos no mundo virtual como o mais veloz carro de competição real de LMP1 que, ao contrário do que nós podemos fazer num videojogo, tem naturalmente de obedecer a todos os regulamentos da FIA e da ACO," explica Umbach.
Para atingir este objetivo de desempenho, o Bugatti Vision Gran Turismo é alimentado por um motor W16, que oferece uma potência incrível às quatro rodas.
"Enquanto o Bugatti Veyron é um superdesportivo que combina na perfeição a beleza e a ferocidade, o Bugatti Vision Gran Turismo é um verdadeiro monstro de alto desempenho," diz Anscheidt. "Com o seu design radical e extremo, é um Bugatti puro-sangue e pronto para o circuito virtual."
“Desde há uns anos, tem existido uma tendência para colocar em questão a existência dos protótipos, e o mundo dos protótipos parecia não ter futuro,” afirmou Sasha Selipanov, o responsável de Exterior Design Creative Development. “Mas desde o início do projeto "Vision Gran Turismo", essa tendência teve uma inversão de 180 graus. Todos os fabricantes de automóveis criaram carros VGT com sinceridade e investiram recursos consideráveis. Existiu uma era no passado em que os protótipos brilharam intensamente, como nos dias do Futurama de 1939 e do Autorama no Salão Automóvel de Detroit em 1961. Acho que o projeto Vision Gran Truismo é um dos grandes movimentos históricos na indústria automóvel nas últimas décadas.”
“Basta pensarmos em todos os protótipos memoráveis e atraentes que surgiram nestes últimos anos,” prossegue Sasha. “Acho que é uma grande honra para nós fazermos parte deste movimento.”
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