Соревнование GT Academy было учреждено в 2008 году, однако отдельный этап для азиатских стран был проведен впервые. В борьбу за право подписать профессиональный контракт с Nissan Motorsport вступили сотни тысяч игроков из Японии, Филиппин и Индонезии, впервые допущенных к соревнованию, а также Таиланда и Индии, жители которых уже участвовали в международном этапе GT Academy 2014 года.
Игроки, мечтающие о карьере в автоспорте, могли попытаться попасть в гоночный лагерь двумя путями: приняв участие в сетевом отборочном этапе Gran Turismo или посетив одно из особых мероприятий. На национальные финалы, которые прошли в Ченнаи (Индия), Токио (Япония), Бангкоке (Таиланд), Маниле (Филиппины) и на автодроме "Сентул" (Sentul) близ Богора (Индонезия), были приглашены только сто участников.
На каждом из финалов было отобрано по шесть счастливчиков, получивших право совершить долгий перелет на британский автодром "Сильверстоун" (Silverstone). После прибытия их приветствовали наставники территориальных групп, в числе которых были такие гонщики, как Карун Чандхок (Индия), Хамиш Дауд Виллай (Индонезия), Кацумаса Тие (Япония), Марлон Стокингер (Филиппины) и Сэнди Стувик (Таиланд).
| Главный судья: Роб Барфф | |||
| Филиппины | Япония | ||
|---|---|---|---|
| Судья: Марлон Стокингер | Судья: Кацумаса Тие | ||
| Луис Кахеро | Рафаэль Миру Лесагис | Ли Чжун У | Такуя Такахаси |
| Хосе Херард Поликарпио | Хоэль Агохо | Кохэи Хатакеяма | Кодзиро Ивасаки |
| Терренс Лальяве | Дэрил Брэди | Ю Такахаси | Юя Нодзаки |
| Индия | Таиланд | ||
| Судья: Карун Чандхок | Судья: Сэнди Стувик | ||
| Абхишек Дваракнатх | Дхрув Даял | Пианпат Ронруангрит | Нутанун Карукос |
| Акшай Гупта | Шантану Каллианпуркар | Пасват Лупакитаро | Панувит Тхамронгчхот |
| Ануш Чакравартхи | Натайос Сиригайя | Тханинрат Атиратпхувапат | |
| Индонезия | |||
| Судья: Хамиш Дауд Виллай | |||
| Андика Рама | Раира Бхаскара | ||
| Дату Йогабрата | Крешна Августа Мульо Ади | ||
| Ферсон | Прадана Йогатама | ||
Руководил мероприятием бессменный главный судья Роб Барфф, которого очень впечатлила подготовка и физическая форма участников азиатского гоночного лагеря.
В течение недели финалисты участвовали в захватывающих и динамичных испытаниях. Уже в первый день они побывали за рулем "формулы", болидов Caterham, Nissan GT-R и JPLM на автодроме "Бедфорд" (Bedford). В последующие дни их ждала автомобильная полоса препятствий GT Ninja в армейском стиле, гонки на багги, парные заезды на выбывание по трассе "Сильверстоуна", а также чрезвычайно насыщенная гонка на серийных Nissan Micra, до финиша которой дошли только двое.
Заключительным мероприятием стала захватывающая гонка из десяти кругов по Международной трассе "Сильверстоуна" на Nissan 370Z NISMO. Индонезиец Андика Рама стартовал с поул-позиции и сохранил лидерство после первого поворота. Вторую позицию занял филиппинец Хосе Херард Поликарпио, сумевший обойти японца Такуи Такахаси. На протяжении первых четырех кругов Поликарпио и Рама шли с интервалом менее секунды, а третью позицию занимал Такахаси, отставший на пару секунд. Однако на пятом круге терпеливый филиппинец наконец дождался подходящей возможности и решительно вырвался в лидеры. К сожалению, на этом же круге сошел с дистанции Такахаси, которому пришлось отправиться в боксы из-за механической неисправности. В результате Поликарпио и Рама значительно оторвались от остальных участников и вели борьбу только между собой.
На последнем круге разыгралась настоящая драма: когда Поликарпио слишком медленно вошел в "Клуб", Рама пристроился позади, набрал скорость в "воздушном мешке" и сразу же после "Стоу" устремился в последний поворот. Ему удалось занять внутреннюю траекторию, но Поликарпио блестяще оборонялся и сумел финишировать первым, опережая соперника всего на две десятых секунды.
Посовещавшись с инструкторами, Роб Барфф провозгласил филиппинца Хосе Херарда Поликарпио первым в истории чемпионом Nissan PlayStation® GT Academy Asia.
