- GT WORLD TOUR
- Репортаж с Нюрбургрингского этапа Мировой серии Gran Turismo 2018 г. (2/4)
Фантастическая борьба настоящих мастеров своего дела - Финал Manufacturer Series
- 18.06.2018
Финал Manufacturer Series
11 мая, в 15:00, в то время как на трассе проходила вторая квалификационная сессия настоящей гонки "24 часа", на Кольцевом бульваре Нюрбургринга состоялся финал Manufacturer Series. В состязании приняли участие такие автопроизводители, как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, McLaren, Ferrari, Renault Sport, Toyota, Nissan и Subaru, – в общей сложности 10 команд. Финал был разделен на два заезда: сначала 30-минутная гонка на трассе "Монца" (Monza), а затем 60-минутная гонка на выносливость на треке "24 часа Нюрбургринга" (Nürburgring 24-Hour). Участники соревновались на автомобилях класса "Гр. 3", и поскольку в каждой команде было по три водителя, нужно было заехать минимум на два пит-стопа.
В первой гонке на "Монце" в ходе 10-минутной квалификационной сессии команда Mercedes-Benz (AMG GT3) побила результат Toyota (GR Supra Racing Concept) на последних 25 секундах квалификации, но Toyota пошла на финальный зачетный круг и сумела вновь вырвать лидерство перед самым концом. Среди зрителей, пришедших посмотреть на состязание, уже царил радостный ажиотаж.
В финальной гонке Mercedes взяла хороший старт, но за исключением Audi, которая отстала от остальных, девять машин шли очень близко друг к другу на протяжении всей гонки, показывая практически одно и то же время. Особенно напряженная борьба развернулась за второе место, и здесь в полной мере проявилось мастерство водителей.
Перелом в гонке произошел на шестом круге, когда машины из группы лучших стали заезжать в боксы. Mercedes, до того занимавшая лидирующую позицию, сместилась на 5-е место, а Subaru (WRX Gr.3), Porsche (911 RSR) и Ferrari (458 Italia GT3), пропустившие пит-стоп на этом круге, сформировали тройку лучших. Однако на следующем круге они тоже заехали на пит-стоп, и в результате на первое место вырвалась Nissan (GT-R Nismo GT3 N24 Schulze Mortorsport), а на хвосте у нее повисли Mercedes и Renault Sport (R.S.01 GT3).
С этого момента сложилось впечатление, что Nissan сумеет удержаться в лидерах, однако Mercedes смогла наверстать разрыв и в определенный момент вновь оказалась впереди всех. Тем не менее на четырнадцатом круге Mercedes сошла с трассы на первой шикане и оказалась на 4-м месте. Renault Sport попыталась перехватить лидерство, но время истекло, и победа в первой гонке досталась команде Nissan (Киммо Кайсла, Том Макферсон, Маркус Кононен).
Manufacturer Series: гонка 1
РЕЙТИНГ | АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ / ПИЛОТ | ВРЕМЯ / РАЗРЫВ |
---|---|---|
1 | Nissan Kimmo Kaisla / Markus Kononen / Tom McPherson | 30:50.571 |
2 | Renault Lewis Bentley / Tarek Buschmann / Loris Garnier | +06.222 |
3 | Mercedes-Benz Uros Rasic / Sander Derksen / Patrik Blazan | +09.345 |
4 | Toyota Matteo Paolini / Patrick Weking / Pierre Lenoir | +13.250 |
5 | McLaren Giorgio Mangano / Joost de Haas / Martin Grady | +33.336 |
6 | Audi Nick Aerts / Angelo Schut / Kevin Richly | +35.331 |
7 | Ferrari Benjamin Bader / Kamil Karski / Adrian Mayor | +44.993 |
8 | Porsche Bruno Ferreira / Michael Kasseckert / Fabien Gaillard | +46.848 |
9 | Subaru Edward Williams / Manuel Rodriguez / Francisco Jimenez | +50.411 |
10 | BMW Philippe Nicolay / Matthew Thomas / Anthony Duval | +1:01.592 |
Вторая гонка проходила на территории самого гоночного комплекса Нюрбургринг. Стартовая решетка определилась по результатам первой гонки, и Nissan бодро стартовала с поул-позиции. Не имея перед собой конкурентов, эта команда постепенно нарастила отрыв от основной группы.
А позади нее шла зрелищная борьба за 2-е место: машины постоянно выстраивались то по две, то по три в ряд, поэтому от трассы ни на секунду нельзя было оторвать глаз. Это было невероятно драматичное состязание, какое способны подарить зрителям только те, кто в совершенстве овладел искусством вождения.
Даже после нескольких пит-стопов Nissan сохраняла лидерство. Однако на шестом круге, когда до окончания заезда оставалось 10 минут, BMW (BMW M6 GT3) стряхнула соперников и начала догонять Nissan. Поравнявшись с лидером на нисходящем отрезке после "Хохе-Ахт", BMW вырвалась вперед под конец "Доттингер-Хохе". Но Nissan не собиралась сдаваться: мастерски пройдя первый поворот на трассе Гран-при, она снова вышла на первое место. Эта бескомпромиссная дуэль продолжилась на Северной петле.
Перелом наметился на "Клостерале". BMW ушла вперед на правом повороте перед "Каруселью"; Nissan не собиралась это так оставлять, и обе машины одновременно миновали "Карусель" и помчались по восходящему отрезку. Однако на "Хохе-Ахт" (возможно, на секунду отвлекшись) Nissan совершила фатальную ошибку и выскочила с трассы. В результате этого драматичного поворота событий победа досталась команде BMW (Антони Дюваль, Филлип Николай, Мэттью Томас), и, как следствие, они же победили в Manufacturer Series.
Финал Manufacturer Series
РЕЙТИНГ | АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ / ПИЛОТ | ВРЕМЯ / РАЗРЫВ |
---|---|---|
1 | BMW Philippe Nicolay / Matthew Thomas / Anthony Duval | 1:00:39.854 |
2 | Nissan Kimmo Kaisla / Markus Kononen / Tom McPherson | +06.068 |
3 | Toyota Matteo Paolini / Patrick Weking / Pierre Lenoir | +22.138 |
4 | Renault Lewis Bentley / Tarek Buschmann / Loris Garnier | +25.499 |
5 | Porsche Bruno Ferreira / Michael Kasseckert / Fabien Gaillard | +41.999 |
6 | Mercedes-Benz Uros Rasic / Sander Derksen / Patrik Blazan | +43.290 |
7 | McLaren Giorgio Mangano / Joost de Haas / Martin Grady | +44.039 |
8 | Subaru Edward Williams / Manuel Rodriguez / Francisco Jimenez | +45.716 |
9 | Audi Nick Aerts / Angelo Schut / Kevin Richly | +1:26.481 |
10 | Ferrari Benjamin Bader / Kamil Karski / Adrian Mayor | +3:09.626 |