Please select your country / region

Close Window
GT
Моя страница
RU
GT Academy

GT Academy 2012 Race Camp - День 4

Вторник, 21 августа 2012 г.: Утро этого дня началось для оставшихся участников GT Academy Europe 2012 с очередной изнурительной тренировки. Еще неизвестно, кому пришлось хуже: французам и британцам с ирландцами, которые отправились на тренировку до завтрака, или всем остальным, вынужденным упражняться на полный желудок. Кстати, завтра будет произведена повторная оценка физподготовки участников в сравнении с ранее зафиксированным результатом.

На оставшуюся часть дня участники разделились. Три территориальные группы отправились на расположенную неподалеку трассу "Санта Под" - центр британского дрэг-рейсинга, а все прочие остались в Сильверстоуне осваивать управляемые заносы на заднеприводном 370Z. Для этого был выделен специальный участок в форме восьмерки.


 
Затем настал черед "испытания по настройке", посвященного взаимопониманию между гонщиком и командой обслуживания. Разбившись на пары, участники в роли старших механиков должны были быстро оценить информацию, поступившую от пилота, и принять решение по изменению конфигурации машины.

День завершился в учебном классе, где спортивный психолог GT Academy Гэвин Гоу рассказал, как применять нейролингвистическое программирование и технику визуализации для улучшения своих результатов в автоспорте.

На трассе "Санта Под" все было по-другому. Участники, отправившиеся туда, состязались в скорости реакции, мужестве и чувстве машины, управляя Nissan 370Zs на скользкой полосе для дрэга.

Испытания завершились сравнительно рано, поскольку завтра ожидается важный день. Один участник из каждой группы будет вынужден покинуть соревнование, а оставшиеся трое продолжат борьбу за право выйти в финал, который состоится в пятницу и субботу.

Впрочем, в среду будущих гонщиков ждет не только напряженная борьба, но и приятный сюрприз: гоночный лагерь планирует посетить легендарный создатель серии Gran Turismo® Кадзунори Ямаути. Он сам увлеченный автогонщик, и ему интересно посмотреть, как участники переходят от видеоигры к реальным автомобилям Nissan на трассе "Сильверстоун".
 

Гоночный лагерь в цифрах

830 000 – количество европейских игроков, загрузивших отборочную демоверсию GT Academy и принявших участие в соревновании
8000 – количество блюд, которые будут поданы в Сильверстоуне участникам немецкого, российского, европейского и американского гоночного лагеря
148 – общее число людей в гоночном лагере. Сюда входит 57 тележурналистов, 36 участников, 15 инструкторов и 12 менеджеров
34 – количество машин, используемых гоночным лагерем на трассе "Сильверстоун"
18 – количество станций видеомонтажа AVID, используемых в Сильверстоуне при создании телешоу для разных стран
15 – количество инструкторов, руководящих участниками
11 – количество стран, участвующих в гоночном лагере
6 – количество территориальных групп в гоночном лагере
5,9 – длина трассы Гран-при в Сильверстоуне (в км), по которой победители территорий проедут в грядущие выходные
1,73 – длина участка "Стоу" в Сильверстоуне (в км), на котором происходит большинство событий этой недели
1 – победитель гоночного лагеря. Его имя станет известно в субботу!
 

Отзывы

Франк Ван Гастерен (Нидерланды): "Дрэг-рейсинг - это очень весело. Никогда раньше не пробовал так ездить. Столько мощности на прямой... Несмотря на всю резину, которую мы оставили на трассе, она все равно была скользкой из-за мелких камушков. Поэтому машины буксовали.

Я никогда раньше не гонял по прямой. Может быть, мне стоило поупражняться в Gran Turismo! Думаю, я потренирую свои рефлексы и с удовольствием попробую еще раз.

А утром у нас было два упражнения по контролю над машиной на 370Z - практически дрифтинг! И это тоже я бы с удовольствием повторил. Это так здорово!"

Себастьен Бертран (Франция): "Я так рад, что я здесь. Чудесная возможность опробовать все эти машины... Пока что больше всего мне нравятся одноместные. Это так здорово! Я счастлив, что попал сюда, и на этой неделе собираюсь выложиться как следует. Сегодня у нас был дрифт на 370Z. Очень интересно чувствовать, как загрузка колес помогает управлять машиной. Теория - это хорошо, но на практике все немного по-другому".

Дани Клос (Испания), тренер иберийской группы (похоже, затеявший нешуточную борьбу с группой из Бельгии и Нидерландов!): "Сегодня у нас был очень хороший день. У меня в группе есть замечательные гонщики. Они лучше всех выступили в дрифте, оставили всех позади в дрэге и обошли бельгийцев с голландцами в ралли. Мы с нетерпением ждем завтрашнего дня, который подарит нам еще один шанс утереть нос Тиму [Коронелю] и Басу [Лейндерсу]".

Жордан Трессон (Франция), чемпион GT Academy 2010 г.: "Я сегодня хорошо поработал с французскими участниками. Они очень быстрые, держатся замечательно, стараются изо всех сил, а по вечерам тренируются в GT5. Жаль, что соревнование включает в себя не только GT5, а то бы мы точно победили! Кстати, дрэг и дрифт ребятам понравились. Надеюсь, они сумеют применить полученные знания, чтобы стать блестящими водителями и одержать победу".