Please select your country / region

انتقل العديد من المتسابقين في Nations Cup لمرحلة التأهل مباشرة لـ Manufacturer Series في بطولة FIA Gran Turismo، حيث يتنافس السائقون لتمثيل فئتهم.

عُقد السباق الذي يتكون من 14 جولة في حلبة أوتودرومو نازيونالي مونزا، حيث كان التسارع والسرعة القصوى أهم ما يميز اليوم. وقد قاد 1:48.233 TRL_LIGHTNING (Nissan) إلى موضع الصدارة في حدث النجوم قبل النهائي للعام، بعد الفارق الصغير جدًا في التأهل بين المتسابقين، حيث فصل بين الـ15 متسابقًا ثانية واحدة فقط. لم يحظ أي من متسابقي Manufacturer بفرصة، فقد احتلت سبع سيارات مختلفة المراكز السبع الأولى.

تأخرت GTI VGT (Volkswagen) محافظة على الصدارة عند خروجها من المسار. وقد حدث موقف مأساوي، حيث اصطدمت السيارات ببعضها البعض في المسار الضيق، وقد تضررت السيارتان Jomas_74 (Jaguar) وforce_ewerby (Mercedes) أكثر من البقية، حيث لم تصلا إلى المركز 15.
تنافست TRL_LIGHTNING (Nissan)و RC_Zoky88 (Dodge) على المركز الخامس، قبل أن تخرج TRL_LIGHTNING عن المسار وتتأخر إلى المركز الـ11. تخلصت RC_Miura (Toyota) سريعًا من RC_Zoky88 (Dodge) بعد أن أبطأ السائق البريطاني ولاقى عقوبته.

استغل سائق السيارة Oscaro_SkyPikmin (Lexus) تأخر السيارات لصالحه ولكنه على الفور وجد نفسه مكتَسحًا من mclaren9 (Chevrolet) وJAdams2010 (Mitsubishi)و rick-918-bmx (Porsche) الذين تنافسوا بشدة للوصول إلى الصدارة. استمرت المنافسة العنيفة نحو الصدارة في الخلف، في الوقت الذي تمكنت فيه mclaren9 وJAdams2010 من الخروج منها والتقدم. وقد حظى سائق السيارة TRL_ LIGHTNING بلحظة مميزة في نهاية الجولة الخامسة، حيث تمكن من الوصول بسيارته المتضررة إلى المركز الخامس.

وقد كان وقت وقفات الصيانة بطبيعة الحال في منتصف السباق، وهو وقت مبكر فلم يتمكن أحد من الاستفادة منها. تمكن mclaren9 بسيارته Chevrolet من الاستمرار في مطاردة سائق الـMitsubishi JAdams2010، وقد قابل السائق الفرنسي عقوبته وتأخر للمركز الثالث. ومع تأخر أغلبية السيارات عن المسار وبعض المسارات الأخرى، تبدلت المراكز بشكل مستمر، بمحاولة كل سائق بشدة التقدم بسيارته.

واصل TRL_ LIGHTNING تقدمه محاولًا اجتياز mthomas_95 (Ferrari). أدى ذلك إلى تجاوزه الحاجز وملاقاة عقوبة أخرى، فأعاد المركز لـmthomas_95 على الفور.

ومع تبقي جولتين فقط، أصبحت العقوبات لازمة، فلم يلق 7 سائقين عقوبتهم. اقتربت RC_Miura (Toyota) بشكل كبير من mclaren9، متخطية Chevrolet مع بدء الجولة الأخيرة. ولكن أدى ذلك إلى تنافس JAdams2010 (Mitsubishi) وTRL_ LIGHTNING (Nissan) على الصدارة، أثناء تضرر RC_Miura (Toyota) عند الخروج من المنعطف. وتنافست الأربع سيارات بعنف عند مرورهم الخط، وهذه المنافسة المحتدمة حددت بالفعل بقية المراكز.

ومع كل هذه الأحداث في الخلف، كانت قيادة derek737_DK_ (Volkswagen) الخالية من الاخطاء كانت تقريبا غير ملاحظه، وقد حقق السائق التشيكي النصر على المركز الثاني بفارق 10 ثوانٍ. وقد ضمن النصر للسائق derek737_DK_ مكانًا بسيارته Volkswagen في نهائيات "أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا".

أبقى RC_Miura (Toyota) نفسه بعيدًا عن المشاكل في المراحل الأخيرة من السباق على المركز الثاني، متقدمًا على TRL_ LIGHTNING (Nissan) بفارق 0.7s بعد انتهاء الجولة الأخيرة العصيبة.
حققت JAdams2010 (Mitsubishi) وmclaren9 (Chevrolet) المركزين الرابع والخامس بعد تنفيذ عقوبتهما.
وصلت كل من RC_Zoky88 (Dodge) وmthomas_95 (Ferrari) وforce_ewerby (Mercedes) وOscaro_Ugo (Nissan) وrick-918-bmx (Porsche) إلى المراكز العشرة الأولى التي احتلها الكثير من سائقي Manufacturer المتنافسين.

هل يستطيع أحد سرقة الصدارة من GTP_Aderrrm في FIA GT Championship Nations Cup ومنعها من تحقيق أعلى مركز في نهائي Nations Cup لمنطقة: "أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا"؟ من سيقود Nissan في Manufactuer Series؟ لم يتبق سوى حدث أبرز 24 نجمًا، الذي سيُعقد في 8 سبتمبر، وسيجيب عن كل هذه الأسئلة وأكثر.