- MANUFACTURER SERIES
- انتصار مدوي لصالح Honda بينما يحقق "غالو" (Williams_BRacer) النصر في سلسلة سباقات 2020!
- سلسلة سباقات Manufacturer Series 2020 - المرحلة 3 (منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفرقيا)
- 09/08/2020
بدأت المرحلة الثالثة من سلسة سباقات Manufacturer Series 2020 يوم 7 يوليو.
السائق "بوفوا" الممثل للجهة المصنعة Mercedes-Benz أنهي المرحلة في مركز الصدارة بينما "غالو" (Williams_BRacer) الممثل للجهة المصنعة Honda خلفه بمسافة قريبة.
تحولت قيادة "بوفوا" إلى الأسوأ فجأة في المرحلة 3. بالتأكيد فشل تسجيل نقطة واحدة عبر المرحلة.
أما "غالو" كان في أفضل حالاته حيث سجّل نقاطًا في المراحل 21 و24 و26 و28. في الواقع، كان أداؤه جيدًا جدًا، وتم تأكيد فوزه الإجمالي قبل بدء السباق النهائي.
أبرز 16 نجمًا - الجولة 30
كان السباق النهائي من المرحلة 3 بسيارات Gr. 3، وعلى مضمار طريق طوكيو السريع.
لم يشارك "غالو" ولا "بوفوا" في السباق. كما ذكرنا سابقًا، حيث تم تأكيد فوز "غالو" الإجمالي على "بوفوا" بالفعل، ولم يكن لأي منهما سبب معين للمشاركة.
كان مركز الصدارة من نصيب "مويسوف" (VQS_Nick) الممثل للجهة المصنعة Aston Martin. كما كان المركز الثاني من نصيب "روميرو" (ERM_NicoRD) الممثل للجهة المصنعة Volkswagen.
بعد فترة وجيزة من بدء السباق، خرج "روميرو" بمهارة رائعة من تيار "مويسوف" عند الاقتراب من المنعطف 11 وتجاوزه للانتقال إلى المركز الأول. ثم اندلعت معركة شرسة بين مركزي الصدارة، بفارق 0.1 ثانية فقط بينهما. لجأت كلتا السيارتين في مسار الصيانة في اللفة التاسعة، لكن هذا لم يكن له أي تأثير في الفجوة بينهما.
انتظر "مويسوف" بصبر فرصة للتغلب على "روميرو"، لكنه لم يتمكن من إيجاد الوقت المناسب لاتخاذ حركته الحاسمة.
رفع "مويسوف" أخيرًا من مستواه في الجزء الأخير من اللفة الأخيرة. مستخدمًا تيار "روميرو"، وتمكن من التعادل مع منافسه، وكانت كلتا السيارتين في منافسة ندية في المنعطف الأخير. لكن في النهاية، كان موقع "روميرو" بالمسار الخارجي، وذلك إن دل على شيء فيدل على إصراره، مما يسمح له بالخروج من المنعطف قبل "مويسوف" وعبور خط النهاية في المركز الأول. لقد كان انتصارًا ثمينًا للغاية لسائق Volkswagen، الذي لم يكن لديه خبرة تذكر في القتال من أجل المركز الأول في السباق.
كان "غالو" هو الذي خرج منتصرًا في الترتيب العام لسلسلة السباقات، ومع ذلك، أنهى السباق بتسجيل 95 نقطة متقدمًا على "بوفوا" الذي أحرز المركز الثاني. شارك "غالو" في عام 2019 ، ولكن هذا كان أول لقب له، وكان مؤشرًا واضحًا على التقدم المذهل الذي أحرزه.
الرتبة | السائق | DR | SR | 1 الجولة | 2 الجولة | 3 الجولة | 4 الجولة | 5 الجولة | 6 الجولة | 7 الجولة | 8 الجولة | 9 الجولة | 10 الجولة | 11 الجولة | 12 الجولة | 13 الجولة | 14 الجولة | 15 الجولة | 16 الجولة | 17 الجولة | 18 الجولة | 19 الجولة | 20 الجولة | 21 الجولة | 22 الجولة | 23 الجولة | 24 الجولة | 25 الجولة | 26 الجولة | 27 الجولة | 28 الجولة | 29 الجولة | 30 الجولة | الإجمالي |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda Williams_BRacer | S | S | 346 | 325 | 385 | 232 | 219 | 162 | 369 | 363 | 0 | 404 | 386 | 336 | 383 | 357 | 403 | 294 | 291 | 397 | 358 | 469 | 395 | 354 | 339 | 482 | - | 396 | 358 | 471 | 366 | - | 3417 |
2 | Mercedes-Benz Wong_Baguette_F1 | S | S | 353 | 368 | 417 | 252 | 382 | 383 | 419 | - | 397 | 387 | 313 | 388 | - | 411 | - | 469 | - | - | - | 434 | - | - | - | 320 | - | - | - | 278 | - | - | 3322 |
3 | Aston Martin VQS_Nick | S | S | 182 | 0 | - | - | - | 340 | - | - | 323 | 341 | 272 | 257 | - | - | 370 | 364 | 189 | 364 | - | 451 | 362 | - | - | 410 | - | 256 | 409 | 400 | - | 445 | 3213 |
4 | BMW Williams_Coque14 | S | S | 301 | 311 | - | 288 | 383 | 266 | 352 | 376 | 378 | 371 | 314 | 363 | 383 | 373 | - | 434 | 312 | 318 | 268 | 312 | 378 | 229 | 166 | - | 365 | - | 362 | 453 | 399 | 376 | 3184 |
5 | Lamborghini SpideeR_3A | S | S | 120 | 360 | 401 | - | 350 | 353 | 0 | - | 183 | 420 | 377 | 291 | 159 | 223 | 387 | 451 | - | 380 | - | - | - | - | - | - | - | 264 | 355 | - | - | - | 3131 |
6 | Ford TRL_ADAM18 | S | S | - | 350 | 365 | - | - | 368 | 371 | 383 | 381 | 355 | - | - | 340 | 389 | 377 | 399 | - | - | - | 224 | - | - | 355 | 230 | - | 347 | - | 418 | 367 | 411 | 3129 |
7 | Citroën PR1_J-BREA13 | S | S | - | - | - | - | - | - | - | - | 304 | 323 | - | - | - | - | 389 | 371 | 300 | 336 | 348 | 277 | 346 | - | 367 | 428 | 95 | 318 | 371 | 385 | 383 | 394 | 3088 |
8 | Volkswagen ERM_NicoRD | S | S | 333 | 210 | 333 | 0 | 317 | 367 | 318 | - | - | 339 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 360 | - | 464 | 381 | - | 321 | 365 | - | 462 | 3071 |
9 | Lamborghini Williams_Gio | S | S | 191 | 353 | 339 | 315 | 347 | 357 | 268 | 321 | - | - | - | 317 | 354 | 340 | 344 | 416 | - | 350 | - | - | 145 | - | 300 | 392 | - | 347 | 291 | 436 | 383 | 308 | 3041 |
10 | Citroën BFR_DevilSoul | S | S | - | - | - | - | - | - | 361 | 315 | 352 | - | 392 | 0 | 403 | 315 | 0 | 370 | 357 | 99 | - | - | 349 | 262 | - | 446 | 331 | - | - | - | - | 359 | 3040 |