- وضع SPORT
- افتتاحية سلسلة سباقات FIA Gran Turismo Championships 2019 Manufacturer Series - المرحلة 1
- 02/06/2019
ابتداءً من 8 يونيو حتى 27 يوليو ستنعقد Manufacturer Series - المرحلة 1 من سلسلة سباقات FIA Gran Turismo Championships 2019. التصنيف قائم على نظام النقاط المؤثرة: ستُحسب النتيجة النهائية وفقًا لأفضل 3 جولات ضمن إجمالي 10 جولات.
فيما يلي جدول السباق الخاص بكل جولة في سباق "أبرز 16 نجمًا".
■ جدول السباق
・موعد البدء لكل سباق يوميًا: 18:00، 20:00، 22:00 بالتوقيت العالمي (بإجمالي 3 سباقات.)
■ "جدول سباق "أبرز 16 نجمًا"
・الجولة 10 (توقيت السباق: 20:00 بالتوقيت العالمي)
・فئة الاختيار: النقاط المكتسبة
・النقاط الإضافية: 500 من النقاط الأساسية + 1.2x من مضاعف النقاط
・قيود الدخول: حتى لاعبيّن اثنين من البلد/المنطقة نفسها في منطقة أوروبا/الشرق الأوسط/إفريقيا.
سيبدأ السباق القياسي بعد بداية سباق "أبرز 16 نجمًا" بـ10 دقائق.
[أمر مهم]
ستنعقد سلسلة سباقات FIA Gran Turismo Championships 2019 Manufacturer Series على أساس مرحلتين، كل مرحلة ستنقسم إلى 10 جولات بإجمالي 20 جولة. وبذلك ستتضمن المرحلة 1 على حوالي جولة واحدة إلى 10 جولات.
التصنيف قائم على نظام النقاط المؤثرة: في نهاية كل مرحلة، سيتم حساب النتيجة النهائية من أفضل جولة من ضمن إجمالي 4 جولات لتلك المرحلة (مع حساب نصف النقاط).
■ مثال المرحلة 1:
・في نهاية الجولات من 1 إلى 4، سيتم حساب أفضل جولة للاعب في النتيجة النهائية.
・في نهاية الجولات من 5 إلى 8، سيتم حساب أفضل جولتين للاعب في النتيجة النهائية.
・في نهاية الجولتين 9 و10، سيتم حساب أفضل 3 جولات للاعب في النتيجة النهائية.
ابتداءً من المرحلة 2 فصاعدًا، بينما يزداد إجمالي عدد الجولات سيزداد عدد الجولات التي ستُحسب فيها النقاط المؤثرة أيضًا: في نهاية سلسلة السباقات بعد 20 جولة، سيتم حساب أفضل 5 جولات للاعب في نتيجته النهائية.
في نهاية كل مرحلة، سيتم تحديد اللاعبين من تسجيل "اللاعب المتألق" وسيتم تأهيلهم للمشاركة في الجولة العالمية. سيتم تقرير "اختيار اللاعبين" المشاركين في "الجولة العالمية 2019 - Red Bull Hangar-7" في 14-15 سبتمبر بناءً على نتائج Manufacturer Series - المرحلة 1.
يُرجى العلم أن في الأصل كان من المستحيل تغيير عقد انتماء اللاعب للجهة المُصنّعة منذ بداية الموسم التمهيدي لـ Manufacturer Series حتى نهاية المرحلة 2، لذا قررنا منح اللاعبين فرصة أخرى لتغيير انتمائهم في نهاية "الموسم التمهيدي". يُرجى الملاحظة أن فور التغيير، لن يتمكن اللاعب من تغيير ذلك الانتماء مجددًا حتى نهاية المرحلة 2.
بالإضافة إلى التخطيط إلى توزيع "مكافآت الانتصار" داخل اللعبة وفقًا لنتائج كل مرحلة كما حدث في البطولات السابقة.
يُرجى الاطلاع على "FIA Certified Gran Turismo Championships 2019 Series Overview" لمزيد من التفاصيل حول نظام النقاط و Manufacturer Series.
FIA Gran Turismo Championships
2019 Manufacturer Series - المرحلة 1
الجولة 1
- التاريخ
- 08/06/2019 (السبت)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 5
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 5
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 8
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- أوتودرومو دي إنترلاغوس
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 9 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 2
- التاريخ
- 12/06/2019 (الأربعاء)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 3
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 3
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 6
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- درايفينغ بارك كيوتو" - "ياماجيوا
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 8 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 3
- التاريخ
- 15/06/2019 (السبت)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 3
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 3
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 13
- الفئة
- المجموعة 3
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- حلبة دي لا سارت
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 4 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 4
- التاريخ
- 06/07/2019 (السبت)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 7
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 7
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 10
- الفئة
- المجموعة 3
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- أثر التنين - الساحل
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 9 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب , التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 5
- التاريخ
- 10/07/2019 (الأربعاء)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 5
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 5
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 14
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- سردينيا - مسار الطريق - B II
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 9 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 6
- التاريخ
- 13/07/2019 (السبت)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 9
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 9
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 13
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- Circuit de Sainte-Croix - B II
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 6 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب , التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 7
- التاريخ
- 17/07/2019 (الأربعاء)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 8
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 8
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 10
- الفئة
- المجموعة 3
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- سردينيا - مسار الطريق - A II
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 8 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب , التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 8
- التاريخ
- 20/07/2019 (السبت)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 4
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 4
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 6
- الفئة
- المجموعة 3
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- الجائزة الكبرى "نوربورغرينغ"
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 8 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 9
- التاريخ
- 24/07/2019 (الأربعاء)
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 4
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 4
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 16
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- حلبة أوتودرومو نازيونالي مونزا
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 8 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب
- متطلبات الإطارات
- بلا
الجولة 10
- التاريخ
- 27/07/2019 (السبت)
Top 16
- الإعدادات
- ثابت
- استهلاك الوقود أثناء التأهل
- 10
- تهالك الإطارات أثناء التأهل
- بلا
- استهلاك الوقود أثناء النهائي
- 10
- تهالك الإطارات أثناء النهائي
- 10
- الفئة
- المجموعة 4
- السيارة
- السيارة من المرآب
- المضمار
- سردينيا - مسار الطريق - B
- وقت التأهل
- 10 دقيقة
- مدة زر التجاوز
- بلا
- وقت السباق (الجولات/التحمّل)
- 9 لفات
- نوع البداية
- بداية بعد جولات تمهيدية
- الإطارات
- التسابق: صعب , التسابق: وسط
- متطلبات الإطارات
- بلا
يُرجى العلم أن قواعد وجداول المنافسات قد تكون عرضه للتغيير مستقبلًا.