GT

Please select your country / region

Close Window
SA
(Fri.-Sun.) 22-24/11/2019
#FIAGTC #GTSport
قم بالعرض في قسم "Gran Turismo LIVE"

هيكل السباق

- سيتم عقد جلسة "مؤهل" من 12 فريقًا، لتحديد مراكز البداية النهائية من السابع وحتى الثاني عشر.
- أفضل 6 فرق من الجلسة "المؤهلة سياشركون في جلسة "أفضل 6 مؤهلين"، لتحديد ترتيبهم النهائي في شبكة البداية من أجل "السباق 1".
- يتم منح النقاط في نهاية "السباق 1" و"السباق 2"، وترتيب البداية لسباق "Grand Final" سيكون قائمًا على هذه النقاط.
- في "السباق 1" و"السباق 2" و"Grand Final"، سيتولى الـ3 متنافسين من نفس الفريق الأدوار في القيادة في سباق للتحمل.
- سيتم تحديد الفائز في سلسلة المصنّعين عندئذ بناء على إجمالي النقاط في نهاية "Grand Final".
المؤهلون
12 فريقًا (سائق 1)
أفضل 6 مؤهلون
أفضل 6 فرق (سائق 1)
- ترتيب البدء من أجل "السباق 1" لأفضل 6 مراكز ستكون قائمة على هذا الترتيب.
بث مباشر
السباق 1
12 فريقًا (3 سائقين، بدلاء)
- ترتيب البدء لهذا السباق قائم على نتيجة السباق الأخير.
Points x 1
بث مباشر
السباق 2
12 فريقًا (3 سائقين، بدلاء)
- ترتيب البدء لهذا السباق قائم على ترتيب السباق الأخير.
Points x 1
بث مباشر
Grand Final
12 فريقًا (3 سائقين، بدلاء)
- ترتيب البدء لهذا السباق قائم على نتيجة السباق الأخير.
Points x 2
بث مباشر

جدول توزيع النقاط

  المركز الأول المركز الثاني المركز الثالث المركز الرابع المركز الخامس المركز السادس المركز السابع المركز الثامن المركز التاسع المركز العاشر
سباق 1, 2 12نقاط 10نقاط 8نقاط 7نقاط 6نقاط 5نقاط 4نقاط 3نقاط 2نقاط 1نقاط
النهائي 24نقاط 20نقاط 16نقاط 14نقاط 12نقاط 10نقاط 8نقاط 6نقاط 4نقاط 2نقاط
جولة التأهل لأفضل 6 في سلسلة المُصنّعين
الفئة/السيارات:Gr.3
المضمار:أثر التنين - الحدائق II
اختيار الإطارات:سباقات قاسية
عدد اللفات:2 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:0x
السباق 1 في Manufacturer Series
الفئة/السيارات:Gr.3
المضمار:أثر التنين - الحدائق II
اختيار الإطارات:سباقات قاسية / وسط / ليّنة
عدد اللفات:20 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x
السباق 2 في Manufacturer Series
سيتم الإعلان عنه
النهائي الكبير لـManufacturer Series
الفئة/السيارات:Gr.3
المضمار:طريق طوكيو السريع - الحلقة الداخلية الجنوبية
اختيار الإطارات:سباقات قاسية / وسط / ليّنة
عدد اللفات:20 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x

- يتم تقسيم السائقين إلى 3 مجموعات (نصف نهائي المجموعة أ والمجموعة ب والمجموعة ج)
- أفضل 3 سائقين من كل مجموعة نصف نهائي سيتأهل إلى نهائي كأس الأمم، سيشارك أصحاب المراكز 4 إلى 7 في سباق تأهل تلقائي.
- أفضل 3 سائقين من سباق التأهل التلقائي سيتسابقون ثانية في نهائي كأس الأمم.
Qualifying
Drivers are split into 3 groups (Semi-final Group A, B, C)
Semi-final Group A

The top 3 drivers earn points

بث مباشر

Semi-final Group B

The top 3 drivers earn points

بث مباشر

Semi-final Group C

The top 3 drivers earn points

بث مباشر

9 competitors from the Semi-final Groups A/B/C (Top 3 from each Group.)
12 competitors from the Semi-final Groups A/B/C (ranked from 4th to 7th in each Group)*Competitors ranked 8th to 12th in each Group are eliminated.
Repechage

Top 3 are awarded points

بث مباشر

Top 3 from the Repechage*Competitors ranked from 4th to 12th are eliminated.
Nations Cup Final

12 Competitors

بث مباشر

جدول توزيع النقاط

  المركز الأول المركز الثاني المركز الثالث
أفضل 3 من نصف النهائي للمجموعة أ/ب/ج 6نقاط 5نقاط 4نقاط
أفضل 3 من الأهل التلقائي 3نقاط 2نقاط 1نقاط

*يتم نقل النقاط إلى نهائي كأس الأمم.

المجموعة A في نصف نهائي كأس الأمم
الفئة/السيارات:Toyota GR Supra Racing Concept (Gr.3)
المضمار:ريد بُل رينغ
اختيار الإطارات:سباقات قاسية
عدد اللفات:10 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:6x
المجموعة B في نصف نهائي كأس الأمم
الفئة/السيارات:Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina
المضمار:طريق التنين - الساحل
اختيار الإطارات:سباقات قاسية
عدد اللفات:9 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x
المجموعة C في نصف نهائي كأس الأمم
الفئة/السيارات:Pagani ZondaR
المضمار:حلبة "لاغو ماغيوري" - الجائزة الكبرى
اختيار الإطارات:سباقات قاسية
عدد اللفات:8 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x
التأهل التلقائي في كأس الأمم
الفئة/السيارات:Pagani ZondaR
المضمار:طريق سباق مازدا لاغونا سيكا
اختيار الإطارات:سباقات قاسية
عدد اللفات:9 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x

- يتم تحديد بطل سلسلة 2019 من الـ12 سائقًا الذين تأهلوا من "نصف نهائي كأس الأمم".
- يتم تحديد النتيجة بالنقاط المنقولة من "نصف نهائي كأس الأمم" وإجمالي النقاط المتحصل عليها في نهائية السباقات الأربعة في النهائي.
أفضل 12 متأهل
12 متسابقًا
- ترتيب البدء من أجل "السباق 1" لأفضل 6 مراكز يكون بناء على هذه النتيجة.
السباق 1
12 متنافسًا
- ترتيب البدء لهذا السباق يكون بناء على نتيجة السباق الأخير..
Points x 1
بث مباشر
السباق 2
12 متنافسًا
- ترتيب البدء لهذا السباق يكون بناء على نتيجة السباق الأخير.
Points x 1
بث مباشر
السباق 3
12 متنافسًا
- ترتيب البدء لهذا السباق يكون بناء على نتيجة السباق الأخير..
Points x 1
بث مباشر
Grand Final
12 متنافسًا
- ترتيب البدء لهذا السباق يكون بناء على نتيجة السباق الأخير..
Points x 2
بث مباشر

جدول توزيع النقاط

  المركز الأول المركز الثاني المركز الثالث المركز الرابع المركز الخامس المركز السادس المركز السابع المركز الثامن المركز التاسع المركز العاشر
سباق1,2,3 12نقاط 10نقاط 8نقاط 7نقاط 6نقاط 5نقاط 4نقاط 3نقاط 2نقاط 1نقاط
النهائي 24نقاط 20نقاط 16نقاط 14نقاط 12نقاط 10نقاط 8نقاط 6نقاط 4نقاط 2نقاط
السباق 1 في كأس الأمم
الفئة/السيارات:Nissan MOTUL AUTECH GT-R '16 (Gr.2)
المضمار:حلبة أوتودرومو نازيونالي مونزا
اختيار الإطارات:سباقات قاسية / وسط
عدد اللفات:12 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:10x
السباق 2 في كأس الأمم
الفئة/السيارات:Dallara SF19 Super Formula / Toyota
المضمار:حلبة دي سبا-فرانكورشا (أمطار)
اختيار الإطارات:التسابق: شديد الابتلال
عدد اللفات:8 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:4x
السباق 3 في كأس الأمم
الفئة/السيارات:Mazda LM55 Vision Gran Turismo (Gr.1)
المضمار:حلبة دي لا سارت (بلا منحنيات صناعية)
اختيار الإطارات:سباقات قاسية / وسط
عدد اللفات:6 لفات
معدل استهلاك الوقود:5x
معدل تآكل الإطارات:12x
Nations Cup النهائي الكبير
الفئة/السيارات:Red Bull X2019 Competition
المضمار:أوتودرومو دي إنترلاغوس
اختيار الإطارات:سباقات قاسية / وسط / ليّنة
عدد اللفات:22 لفات
معدل استهلاك الوقود:2x
معدل تآكل الإطارات:5x
FIA Certified Gran Turismo Championships 2019 Series Overview
World Tour 2019 - Tokyo
World Tour 2019 - Red Bull Hangar-7
World Tour 2019 - New York
World Tour 2019 - Nürburgring
World Tour 2019 - Paris
 

العودة إلى أعلى الصفحة