هيكل السباق
- - سيتم عقد "تدريب تأهل" لكل من 12 فريقًا، لتحديد مراكز خط البدء من يوم 7 ليوم 12.
- - ستشارك أبرز 6 فرق في "تدريب التأهل" في جلسة "تأهيل أبرز 6" إضافية، لتحديد الترتيب النهائي على خط البدء للسباق 1.
- - يتم منح النقاط في نهاية السباق 1، وسيتم تحديد ترتيب خط البدء للسباق 2 بناءً على هذه النقاط.
- - في السباق 1 و2 و3، سيقوم بالقيادة سائق 1 بكل سباق.
- - سيتم تحديد ترتيب خط البدء للسباق النهائي حسب إجمالي النقاط في نهاية السباق 3.
- - في السباق النهائي، 3 متنافسين من الفريق نفسه سيتبادلون القيادة في سباق التحمل.
- - سيتم تحديد الفائز بسلسلة سباقات Manufacturer Series بمجموع النقاط في نهاية السباق النهائي.
|
  |
|
|
 |
|||
|
|
|
بث مباشر |
|
|||
|
|
|
بث مباشر |
|
|||
|
|
|
Points x 2 بث مباشر |
جدول توزيع النقاط
| الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| السباق 1 و2 و3 | 12 نقطة | 10 نقاط | 8 نقاط | 7 نقاط | 6 نقاط | 5 نقاط | 4 نقاط | 3 نقاط | نقطتان | نقطة |
| السباق النهائي | 24 نقطة | 20 نقطة | 16 نقطة | 14 نقطة | 12 نقطة | 10 نقاط | 8 نقاط | 6 نقاط | 4 نقاط | نقطتان |
- Manufacturer Series | السباق 1
- الفئة:المجموعة 4
- المضمار:حلبة سانت كروا - B
- اختيار الإطار:قاسٍ للتسابق
- عدد اللفات:5 لفات
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:12 x
- Manufacturer Series | السباق 2
- الفئة:المجموعة 4
- المضمار:Sardegna - Road Track - B
- اختيار الإطار:قاسٍ للتسابق
- عدد اللفات:7 لفات
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:12 x
- Manufacturer Series | السباق 3
- الفئة:المجموعة 3
- المضمار:حلبة أوتودرومو نازيونالي مونزا
- اختيار الإطار:قاسٍ للتسابق
- عدد اللفات:6 لفات
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:12 x
- Manufacturer Series | السباق الأخير
- الفئة:المجموعة 3
- المضمار:نوربورغرينغ 24 ساعة
- اختيار الإطار:أملس / متوسط / قاسٍ للتسابق
- عدد اللفات:5 لفات
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:5 x
- - سيتم عقد "تدريب التأهل" بين 24 متنافسًا لوضع قائمة تصنيف مؤقت. سيتم تقسيم المتنافسين إلى مجموعة A ومجموعة B نصف النهائيتين بناءً على تلك القائمة (12 بكل مجموعة).
- - سيشارك أبرز 6 متنافسين مصنفين في "تأهيل أبرز 6"، لتحديد التصنيف النهائي لأول 6.
- - سيتم عقد نصف النهائي للمجموعتين A وB، وسيصل 8 متنافسين، مكونين من أبرز 4 بكل مجموعة للسباق النهائي.
- - سيصعد الـ12 متنافسًا المتبقيين من المركز 5 و10 لكل مجموعة نصف نهائية إلى سباق Repechage.
- - المتنافسون من المراكز 1-4 في سباق Repechage سيصعدون للسباق النهائي.
- - يتم تحديد الفائز بسباقات Nations Cup بناءً على نتيجة السباق النهائي.
تدريب التأهل
"Nations Cup - المرحلة 1" اللاعبون الأبرز في سلسلة 2019
أبرز 6 متنافسين في تدريب التأهل
18 متنافسًا من تدريب التأهل (مصنفين من المركز 7 إلى 24)*مُقسمين بالتساوي إلى مجموعتي نصف النهائي A وB المكونتين من التصنيفات الأبرز
تأهيل أبرز 6
6 متنافسين
بث مباشر
يحدد أبرز 3 مراكز في خط البدء لكل مجموعة نصف نهائي (6 متنافسين)
مجموعة نصف النهائي A
12 متنافسًا
بث مباشر
مجموعة نصف النهائي B
12 متنافسًا
بث مباشر
8 متنافسين من مجموعتي نصف النهائي A/B (أبرز 4 من كل مجموعة)
12 متنافسًا من مجموعتي نصف النهائي A/B (مُصنفين من المركز 5 إلى 10 في كل مجموعة)*ويتم استبعاد المتنافسين المصنفين في المركز 11 و12 من كل مجموعة
Repechage
12 متنافسًا
بث مباشر
أبرز 4 في Repechage*يتم استبعاد المتنافسين المُصنفين من المركز 5 إلى 12
نهائي Nations Cup
12 متنافسًا
بث مباشر
- Nations Cup | نصف النهائي A
- الفئة:N300
- المضمار:الجائزة الكبرى "نوربورغرينغ"
- اختيار الإطار:أملس للتجول
- عدد اللفات:8 لفات
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:3 x
- Nations Cup | نصف النهائي B
- الفئة:N400 سيارات كلاسيكية
- المضمار:حلبة تسابق "غودوود موتور"
- اختيار الإطار:أملس للتجول
- عدد اللفات:13 لفة
- معدل استهلاك الوقود:2 x
- معدل تآكل الإطار:2 x
- Nations Cup | Repechage
- الفئة:TBA
- المضمار:TBA
- اختيار الإطار:TBA
- عدد اللفات:TBA
- معدل استهلاك الوقود:TBA
- معدل تآكل الإطار:TBA
- Nations Cup | السباق النهائي
- الفئة:TBA
- المضمار:TBA
- اختيار الإطار:TBA
- عدد اللفات:TBA
- معدل استهلاك الوقود:TBA
- معدل تآكل الإطار:TBA