เปิดฉากการแข่งขัน Manufacturers Cup ของ "Gran Turismo World Series" 2022 - ฤดูกาลที่ 2
เรามีความยินดีที่จะประกาศว่า เรากำลังจะจัด "Gran Turismo World Series" (GTWS) 2022 Manufacturers Cup - ฤดูกาลที่ 2 ในวันที่ 13 สิงหาคม ถึง 30 กันยายน
ผู้แข่งขันที่ได้อันดับต้นๆ จากการแข่งขัน GTWS Manufacturers Cup - ฤดูกาลที่ 2 จะต้องมาคัดตัวเข้าสู่อีเวนต์ World Finals ซึ่งจะถ่ายทอดในวันที่ 25, 26 และ 27 พฤศจิกายน สำหรับรายละเอียดเรื่องประเทศ/ดินแดนที่เข้าร่วม จำนวนตำแหน่งในการเข้าแข่งขัน และอื่นๆ โปรดดูหัวข้อ "4. การแข่งชิงแชมป์ปี 2022" > "4. World Finals" บนหน้า "ภาพรวมการแข่งชิงแชมป์ GTWS ปี 2022"
โปรดทราบว่า ระหว่างฤดูกาลที่ 1 จะเปลี่ยนสัญญาเข้าสังกัดผู้ผลิตที่ลงนามไว้ไม่ได้จนกว่าจะจบฤดูกาลที่ 2
ส่วนรายละเอียดของอีเวนต์และวันเวลาของการแข่งขัน GTWS Manufacturers Cup ปี 2022 - ฤดูกาลที่ 2 แต่ละรอบ จะเป็นดังต่อไปนี้
1. ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขัน (ภูมิภาคเอเชีย-โอเชียเนีย)
・รอบที่ 1-5 (วันเสาร์): 16.00 น., 17.00 น., 18.00 น., 19.00 น., 20.00 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)
・รอบที่ 6-8 (วันศุกร์): 17.00 น., 18.00 น., 19.00 น., 20.00 น., 21.00 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)
ผู้เล่นต้องเข้าอีเวนต์ก่อนเริ่ม 15 นาที
2. คะแนนที่มีผล
- ใน Manufacturers Cup ของ GTWS ปี 2022 จะให้คะแนนตามอันดับที่ผู้เข้าร่วมการแข่งขันได้ในขั้นสุดท้ายของแต่ละการแข่งขัน คะแนนที่ได้รับนั้นคำนวณจากคะแนนนักแข่งเฉลี่ยของผู้เล่นทั้งหมดในการแข่งนั้นโดยอัตโนมัติ และจะคำนวณคะแนนขั้นสุดท้ายโดยรวมเอาผลที่ดีที่สุดจากครึ่งหนึ่งของการแข่งขันรอบก่อนหน้านั้นเข้าไปด้วย เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 8 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 4 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
โปรดทราบว่า แม้ผู้เล่นจะเข้าร่วมการแข่งชิงแชมป์ได้หลายสล็อต แต่จะนับคะแนนจากการแข่งขันรอบสุดท้ายที่เข้าร่วมเท่านั้น
ตัวอย่างวิธีคิดคะแนนของฤดูกาลที่ 2
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 2 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 4 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 2 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 6 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 3 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 8 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 4 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
3. ตารางเวลาการแข่งขัน Manufacturers Cup ของ "GTWS" ปี 2022 - ฤดูกาลที่ 2
รอบที่ 1: 13 สิงหาคม 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: ไทรอัล เมาน์เทน เซอร์กิต
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (แข็ง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 10
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
รอบที่ 2: 20 สิงหาคม 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: ไฮสปีด ริง
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: ไม่มี
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: 1 ครั้ง
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 14
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
รอบที่ 3: 27 สิงหาคม 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน) /ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 15
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 3 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 10 เท่า
รอบที่ 4: 3 กันยายน 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: เวเทอร์เทค เรซเวย์ ลากูน่า เซค่า
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (อ่อน) /ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (แข็ง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: 1 ครั้ง
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 14
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
รอบที่ 5: 10 กันยายน 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: บลูมูนเบย์ สปีดเวย์ - สนามด้านใน B
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน) /ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (ปานกลาง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: 1 ครั้ง
- เวลารอบคัดเลือก: 8 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 22
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
รอบที่ 6: 16 กันยายน 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: เซอร์กิต เดอ แซงครัวซ์ - C
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน) /ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
- เวลารอบคัดเลือก: 15
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 7
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 6 เท่า
รอบที่ 7: 23 กันยายน 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: ดราก้อนเทรล – ซีไซด์
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 14
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 6 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
รอบที่ 8: 30 กันยายน 2022
- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
- ห้าม BoP/จูน: เปิด
- การตั้งค่ารถ: ระบุ
- สนามแข่ง: อินเตอร์ลากอสเซอร์กิต
- ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / ปานกลาง / เปียกมาก
- ประเภทยางที่กำหนด: ไม่มี
- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
- เวลารอบคัดเลือก: 10 นาที
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): ปิด
- จำนวนแล็ป: 12
- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า
โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต