เรามีความยินดีที่จะประกาศว่า เรากำลังจะจัดรายการแข่งขัน Manufacturers Cup ของ Gran Turismo World Series ปี 2023 ขึ้นตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายน ถึง 1 กรกฎาคม

ข้อมูลภาพรวม Gran Turismo World Series 2023
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

ทั้งนี้ รายละเอียดของการแข่งขันและวันเวลาของแต่ละรอบมีดังต่อไปนี้

1. ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขัน (ภูมิภาคเอเชีย-โอเชียเนีย)

ลีก GT1
・รอบทั้งหมด: 17.00 น., 19.00 น., 21.00 น. (เวลาประเทศไทย)

ลีก GT2 และ GT3
・รอบทั้งหมด: 11.00 น., 12.00 น., 13.00 น., 14.00 น., 15.00 น., 17.00 น., 18.00 น., 19.00 น., 20.00 น., 21.00 น. (เวลาประเทศไทย)

ผู้เล่นต้องเข้าอีเวนต์ก่อนเริ่ม 15 นาที

2. คะแนนที่มีผล

คะแนนจากสามรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย โปรดทราบว่า แม้ผู้เล่นจะเข้าร่วมการแข่งในหนึ่งรอบได้หลายสล็อต แต่จะนับคะแนนรอบนั้นจากการแข่งขันรอบสุดท้ายที่เข้าร่วมเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น
　- หลังจากผ่านไปสามรอบ คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
　- หลังจากผ่านไปหกรอบ คะแนนจากสองรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
　- หลังจากผ่านไปเจ็ดรอบ คะแนนจากสามรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

3. ตารางเวลาการแข่ง

รอบที่ 1: 7 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วต่ำ)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: ผังเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา GP เนชันแนล
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (ปานกลาง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: 1 ครั้ง
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 2 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 23 [ลีก GT1] / 15 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 2 เท่า

รอบที่ 2: 10 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: มิชลิน เรซเวย์ โร้ด แอตแลนตา
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 3 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 20 [ลีก GT1] / 15 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 3 เท่า

รอบที่ 3: 14 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วสูง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: แข่งทรหดเนือร์บูร์กริง
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / ปานกลาง / เปียกมาก
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 12 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 4 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 7 [ลีก GT1] / 3 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 4 เท่า

รอบที่ 4: 17 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วต่ำ)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 5 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 25 [ลีก GT1] / 25 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 5 เท่า

รอบที่ 5: 21 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 4
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วสูง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์ ผัง 24 ชั่วโมง
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: เรซซิ่ง (แข็ง)
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 6 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 4 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 16 [ลีก GT1] / 8 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 4 เท่า

รอบที่ 6: 28 มิถุนายน 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: วัตคินส์ เกลน ลองคอร์ส
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (อ่อน)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (อ่อน)
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 3 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 20 [ลีก GT1] / 15 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 3 เท่า

รอบที่ 7: 1 กรกฎาคม 2023
　- รถที่ใช้: รถในโรงรถ
　- หมวดหมู่: กลุ่ม 3
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: เรซซิ่ง (แข็ง)
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 4 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 30 [ลีก GT1] / 20 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 4 เท่า

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต