Please select your country / region

รอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ 1 เพื่อหาแชมป์การแข่ง Manufacturer Series สำหรับภูมิภาคเอเชีย/โอเชียเนียเป็นการแข่งที่ต้องวิ่งทั้งหมด 15 รอบบนสนามแข่งออโต้โครโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส #1 s-shohei_ (Honda) ขึ้นนำทันทีตั้งแต่ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นโดยมีรถไล่จี้ตามกันมาติดๆ

เมื่อถึงการวิ่งรอบที่ 5 ขณะที่มีการเบรกเพื่อเข้าสู่โค้งที่ 1 ทาง #2 Kawakana222 (Lexus) ก็ได้แซงขึ้นมาจากด้านในของ s-shohei_ โดยไร้อุปสรรค

ขณะเดียวกัน #8 Nik_Makozi (Mercedes-Benz) ที่ผ่านการขับเคี่ยวกับกลุ่มนักแข่งระดับท็อปมาอย่างโชกโชนในช่วงฤดูกาลแข่งทดสอบก็ไต่อันดับขึ้นมาเรื่อยๆ ทันทีที่ #1 s-shohei_ ซึ่งอยู่อันดับ 2 เสียสมดุลไปเล็กน้อย เขาก็ไม่พลาดโอกาสที่จะแทรกเข้ามาจากข้างในและชิงอันดับที่ 2 ไป

เมื่อรถกลุ่มนำทุกคันที่นำมาโดย #2 Kawakana222 ต่างก็เข้าพิตในการวิ่งรอบที่ 8 ทั้งหมด kazunoklota (Mazda) ซึ่งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตลอดจนถึงจุดนี้ก็สามารถไต่อันดับขึ้นมาจนได้อันดับที่ 2 เนื่องจากเสียเวลาหยุดเติมเชื้อเพลิงที่พิตเพียงไม่นาน แต่ก็ยังเร็วไม่พอที่จะแซง #2 Kawakana222 ซึ่งนำการแข่งขันมาตลอดได้

แม้ว่าจะไม่ได้เริ่มออกตัวจากโพลโพซิชั่น แต่ Kawakana222 ก็คว้าชัยในการแข่งมาได้ด้วยผลงานที่ดีอย่างสม่ำเสมอหลังจากขึ้นนำในการวิ่งรอบที่ 5 และคว้าชัยชนะฤดูกาลที่ 1 มาให้แก่ Lexus

ในช่วงฤดูกาลแข่งทดสอบ Kawakana222 เคยเกือบที่จะคว้าแชมป์ได้มาแล้วแต่ในที่สุดเขาก็ถูกช่วงชิงชัยชนะไป อย่างไรก็ตาม เขาก็ได้ขัดเกลาฝีมือ เทคนิค และกลยุทธ์ในรอบสุดท้ายทุกสุดสัปดาห์จนกระทั่งสามารถชนะรายการแข่งของโหมด Sport สำเร็จ

ขณะเดียวกัน calsonic1223 (Nissan) ซึ่งเป็นนักแข่งระดับท็อปอีกคนที่คว้าชัยชนะจากการแข่ง Nations Cup มาให้แก่ญี่ปุ่นในการแข่งทดสอบก่อนเริ่มฤดูกาลของ FIA Gran Turismo Championship ปี 2016 ซึ่งจัดขึ้นที่ลอนดอน กลับไม่สามารถไล่ตาม Akagi_1942mi (Nissan) ได้และตกลงไปอยู่อันดับที่ 27 ในการจัดอันดับทั่วไป น่าสนใจว่าเขาจะสามารถตีตื้นกลับมาในฤดูกาลแข่งที่กำลังจะเกิดขึ้นได้หรือไม่