GT

Please select your country / region

Close Window
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดฉาก Manufacturer Series - สเตจที่ 2 ของรายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" 2019
26/07/2019

ตั้งแต่ 8 สิงหาคมถึง 7 กันยายน เราจะจัดการแข่ง Manufacturer Series - สเตจที่ 2 ของรายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" ปี 2019 การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ คะแนนสุดท้ายจะรวมมาจาก 3 รอบที่ดีที่สุดจากทั้งหมด 10 รอบ

 ■ ตารางเวลาการแข่ง
  ・เวลาเริ่มการแข่งแต่ละรอบของทุกวันคือ 19:00, 21:00, 23:00 ICT (รวม 3 การแข่งขัน)

 ■ ตารางเวลาการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น"
  ・รอบที่ 20 (เวลาการแข่ง: 21:00 ICT)
  ・เกณฑ์คัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
  ・คะแนนโบนัส: คะแนนฐาน 500 + ตัวคูณคะแนน 1.2 เท่า
  ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นสูงสุด 2 คนจากผู้ผลิตเดียวกันในภูมิภาคเอเชีย

การแข่งปกติจะเริ่มขึ้น 10 นาทีหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น"

[สำคัญ]

รายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" 2019 Manufacturer Series จะจัดขึ้นด้วยกันทั้งหมด 2 สเตจ โดยแต่ละสเตจประกอบด้วย 10 รอบ รวมทั้งหมดเป็น 20 รอบ ดังนั้นสเตจที่ 2 จะประกอบด้วยรอบที่ 11 ถึง 20

การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ เมื่อสิ้นสุดแต่ละสเตจ คะแนนสุดท้ายจะคิดรวมมาจาก 1/4 รอบที่ดีที่สุดจากรอบทั้งหมดในสเตจนั้น (โดยปัดเลขที่เป็นครึ่งขึ้น)

■ ตัวอย่างสเตจที่ 2:
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 11 ถึง 12 คะแนนจาก 3 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 13 ถึง 16 คะแนนจาก 4 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 17 ถึง 20 คะแนนจาก 5 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

เมื่อสิ้นสุดสเตจที่ 2 คะแนนจาก 5 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมไปยังคะแนนสุดท้ายของแต่ละคน

เมื่อสิ้นสุดแต่ละสเตจ จะมีผู้เล่นที่ได้รับคัดเลือกเพื่อลงทะเบียน "ผู้เล่นดาวเด่น" และพิจารณาเพื่อเข้าร่วม World Tour การคัดเลือกผู้เล่นสำหรับร่วมการแข่ง "World Tour 2019 - โตเกียว" ในวันที่ 26-27 ตุลาคมจะตัดสินจากผลของ Manufacturer Series - สเตจที่ 2

นอกจากนี้ การคัดเลือกผู้เข้าแข่งขัน World Final จะตัดสินภายหลังจาก "World Tour 2019 - โตเกียว" หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคัดเลือกรอบ World Final โปรดดูส่วนที่ 4.3 ("World Finals") ในบทความ "ภาพรวมรายการแข่ง FIA Certified Gran Turismo Championships 2019"

เช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งก่อนหน้า จะมีการมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลของแต่ละสเตจ

กรุณาดูที่ "ภาพรวมรายการแข่ง FIA Certified Gran Turismo Championships 2019" หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบคะแนนและ Manufacturer Series

FIA Gran Turismo Championships

Manufacturer Series 2019 - สเตจที่ 2

รอบที่ 11

วันที่
03/08/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
12 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
10 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 12

วันที่
07/08/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
15 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
สนามแข่งนานาชาติออโตโพลิส
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 13

วันที่
10/08/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
14 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - GP II
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 14

วันที่
14/08/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
13 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
Circuit de Sainte-Croix - A
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
5 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 15

วันที่
17/08/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
อาลซัส - วิลเลจ
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
7 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 16

วันที่
21/08/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 17

วันที่
28/08/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
13 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - A
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 18

วันที่
31/08/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
13 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ดราก้อนเทรล – การ์เด้นส์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 19

วันที่
04/09/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
13 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - อีสต์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 20

วันที่
07/09/2019 (ส.)

Top 16

การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ผังสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

โปรดทราบว่าตารางเวลาการแข่งขันและกฎข้อบังคับต่างๆ ยังอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้

กลับสู่รายการ