GT

Please select your country / region

Close Window
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
ตารางการแข่ง "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific"
30/08/2021

การคัดเลือกออนไลน์สำหรับ "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific" จะมีขึ้นตั้งแต่วันที่ 9 กันยายน ถึงวันที่ 31 ตุลาคม

โดยในขั้นตอนของรอบคัดเลือกออนไลน์ดังกล่าว "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific" จะใช้ระบบคะแนนที่มีผล คะแนนขั้นสุดท้ายของนักแข่งจะคำนวณจากรอบที่ทำคะแนนได้สูงสุดสามรอบหลังจากจบการแข่งในรอบคัดเลือกห้ารอบ และนักแข่งที่ได้อันดับสูงสุดห้าอันดับแรกของแต่ละภูมิภาคจากสี่ภูมิภาคอันประกอบด้วยญี่ปุ่น เอเชียแปซิฟิก เกาหลีใต้ และไต้หวัน จะได้ผ่านเข้าสู่รอบรองสุดท้าย

โปรดดูรายละเอียดต่อไปนี้เพื่อทราบเวลาที่จะทำการแข่งขัน, จำนวนสล็อตของแต่ละรอบ และรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบคะแนนที่มีผล

■ ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขัน
แต่ละรอบ: 19.00 น., 20.30 น. ตามเวลาประเทศไทย (สองสล็อต)
*นักแข่งจะเข้าได้ก่อนการแข่งเริ่มต้น 15 นาที

■คะแนนที่มีผล
การจัดอันดับทั้งหมดของ "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific" จะกำหนดโดยระบบคะแนนที่มีผล คะแนนที่มีผลจะคำนวณจากรอบที่ทำคะแนนได้สูงสุดสามรอบจากห้ารอบ
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 2 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของรอบที่ 1 หรือ 2 (แล้วแต่ว่ารอบไหนดีกว่า) ของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 4 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 2 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 5 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดสามรอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

โปรดดูหน้าเว็บไซต์ "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific" อย่างเป็นทางการเพื่อทราบข้อมูลของทัวร์นาเมนต์นี้เพิ่มเติม

‘Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific’ Official Page
https://www.porsche.co.jp/ms/pgtcap/en/

■ ตารางการแข่ง "Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific" รอบคัดเลือกออนไลน์

■รอบที่ 1: วันอาทิตย์ที่ 5 กันยายน 2021
 - รุ่นรถ: Porsche 911 RSR (991)
 - รถ: Garage Car
 - สนามแข่ง: ฟูจิ สปีดเวย์
 - เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
 - ความยาวการแข่ง: 16 รอบสนาม
 - ประเภทการออกตัว: เริ่มต้นจากเส้นออกตัว (มีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา)
 - ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง แข็ง / ปานกลาง:
 - ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง แข็ง
 - การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก: ไม่มี / อัตราสึกหรอของยางรถยนต์ในรอบคัดเลือก: 10 เท่า
 - การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย: 4เท่า / อัตราสึกหรอของยางรถยนต์ในรอบสุดท้าย: 10 เท่า
 - BoP (การปรับสมดุลสมรรถนะ): ปิดใช้
 - การจูน: ระบุ

■รอบที่ 2: วันอาทิตย์ที่ 19 กันยายน 2021
 - รุ่นรถ: Porsche 919 Hybrid (ทีม Porsche)
 - รถยนต์: รถในโรงรถ
 - สนามแข่ง: เซอร์กิต เดอ ลา ซาร์ต
 - เวลารอบคัดเลือก: 6 นาที
 - ความยาวการแข่ง: 6 รอบสนาม
 - ประเภทการออกตัว: เริ่มต้นจากเส้นออกตัว (มีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา)
 - ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง แข็ง
 - ประเภทยางที่กำหนด: ไม่มี
 - การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก: ไม่มี/การสึกหรอของยางในรอบคัดเลือก: 6 เท่า
 - การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย: 2 เท่า / อัตราสึกหรอของยางรถยนต์ในรอบสุดท้าย: 6 เท่า
 - BoP (การปรับสมดุลสมรรถนะ): ปิดใช้
 - การจูน: ระบุ

■รอบที่ 3: วันอาทิตย์ที่ 3 ตุลาคม 2021
 - รุ่นรถ: Porsche Cayman GT4 Clubsport
 - รถยนต์: รถในโรงรถ
 - สนามแข่ง: เมาท์พาโนรามาเรซซิ่งเซอร์กิต
 - เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
 - ความยาวการแข่ง: 10 รอบสนาม
 - ประเภทการออกตัว: เริ่มต้นจากเส้นออกตัว (มีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา)
 - ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง ปานกลาง / อ่อน
 - ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง ปานกลาง / อ่อน
 - การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก: ไม่มี/การสึกหรอของยางในรอบคัดเลือก: 12 เท่า
 - การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย: 3เท่า / การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย: 12 เท่า
 - BoP (การปรับสมดุลสมรรถนะ): เปิดใช้
 - การจูน: ระบุ

■รอบที่ 4: วันอาทิตย์ที่ 10 ตุลาคม 2021
 - รุ่นรถ: Porsche 356 A/1500 GS GT Carrera Speedster
 - รถยนต์: รถในโรงรถ
 - สนามแข่ง: กู๊ดวู้ด มอเตอร์ เซอร์กิต
 - เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
 - ความยาวการแข่ง: 15 รอบสนาม
 - ประเภทการออกตัว: เริ่มต้นจากเส้นออกตัว (มีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา)
 - ยางที่ใช้ได้: คอมฟอร์ต อ่อน
 - ประเภทยางที่กำหนด: ไม่มี
 - การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก: ไม่มี/การสึกหรอของยางในรอบคัดเลือก: 14 เท่า
 - การใช้น้ำมันในการแข่งขัน: 5 เท่า / อัตราสึกหรอของยางรถยนต์ในรอบสุดท้าย: 14 เท่า
 - BoP (การปรับสมดุลสมรรถนะ): เปิดใช้
 - การจูน: ระบุ

■รอบที่ 5: วันอาทิตย์ที่ 31 ตุลาคม 2021
 - รุ่นรถ: Porsche 962 C
 - รถยนต์: รถในโรงรถ
 - สนามแข่ง: เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
 - เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
 - ความยาวการแข่ง: 12 รอบสนาม
 - ประเภทการออกตัว: เริ่มต้นจากเส้นออกตัว (มีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา)
 - ยางที่ใช้ได้: เรซซิ่ง แข็ง / ปานกลาง
 - ประเภทยางที่กำหนด: เรซซิ่ง แข็ง / ปานกลาง
 - การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก: ไม่มี/การสึกหรอของยางในรอบคัดเลือก: 7 เท่า
 - การใช้น้ำมันในการแข่งขัน: 4 เท่า / อัตราสึกหรอของยางรถยนต์ในรอบสุดท้าย: 7 เท่า
 - BoP (การปรับสมดุลสมรรถนะ): เปิดใช้
 - การจูน: ระบุ

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต

กลับสู่รายการ