การปรับสมดุลสมรรถนะของรถมีดังต่อไปนี้:-
คลาส Gr.1
・Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 [อัตรากำลัง : 108% > 107%]
・Audi R18 TDI (Le Mans 2011) [อัตรากำลัง : 108% > 107%]
・Bugatti Vision Gran Turismo (Gr.1) [อัตรากำลัง : 108% > 107%]
・Mazda 787B '71 [Power Ratio : 96%] [อัตราการลดน้ำหนัก : 100%]
คลาส Gr.3
・Ferrari 458 Italia GT3 '13 [อัตรากำลัง : 101% > 100%]
・Ford GT LM Spec II Test Car [อัตรากำลัง : 92%] [อัตราการลดน้ำหนัก : 114%]
・Lamborghini Huracán GT3 '15 [อัตราการลดน้ำหนัก : 108% > 107%]
・GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 [อัตรากำลัง : 110% > 109%]
・Peugeot RCZ Gr.3 [อัตราการลดน้ำหนัก : 110% > 109%]
คลาส Gr.4
・Audi TT Cup '16 [อัตรากำลัง : 102% > 103%]
・GT by Citroën Gr.4 [อัตราการลดน้ำหนัก : 110% > 111%]
・McLaren 650S Gr.4 [อัตราการลดน้ำหนัก : 111% > 110%]
・Peugeot RCZ Gr.4 [อัตรากำลัง : 108% > 109%]
・Renault Sport Mégane Trophy '11 [อัตราการลดน้ำหนัก : 111% > 113%]
สำคัญ
มีการปรับอัตราการใช้น้ำมันของรถกลุ่ม 1 และ 3 และ 4 แล้ว