โครงสร้างการแข่ง
- - "รอบคัดเลือก" จะมีขึ้นในกลุ่ม 12 ทีมเพื่อตัดสินหาอันดับการออกตัวในลำดับที่ 7 ถึง 12
- - 6 ทีมอันดับสูงสุดใน "รอบคัดเลือก" จะได้เข้าร่วม "รอบคัดเลือก 6 อันดับแรก" เพิ่มเติมเพื่อตัดสินหาลำดับการออกตัวในการแข่ง "รอบที่ 1"
- - คะแนนจะถูกมอบให้เมื่อจบการแข่ง "รอบที่ 1" และลำดับการออกตัวของการแข่ง "รอบชิงชนะเลิศ" จะดูจากคะแนนเหล่านี้
- - ในทั้งการแข่ง "รอบที่ 1" และ "รอบชิงชนะเลิศ" ผู้เข้าแข่งขัน 3 คนจากทีมเดียวกันจะผลัดกันขับในการแข่งมาราธอน
- - ผู้ชนะของ Manufacturer Series จะตัดสินจากคะแนนรวมเมื่อจบการแข่ง "รอบชิงชนะเลิศ"
|
|
||
|
|
ถ่ายทอดสด | |
|
|
ถ่ายทอดสด | |
|
|
คะแนน x 2 ถ่ายทอดสด |
ตารางการได้คะแนน
ที่ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 | ที่ 4 | ที่ 5 | ที่ 6 | ที่ 7 | ที่ 8 | ที่ 9 | ที่ 10 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
การแข่งที่ 1 | 12 คะแนน | 10 คะแนน | 8 คะแนน | 7 คะแนน | 6 คะแนน | 5 คะแนน | 4 คะแนน | 3 คะแนน | 2 คะแนน | 1 คะแนน |
รอบชิงชนะเลิศ | 24 คะแนน | 20 คะแนน | 16 คะแนน | 14 คะแนน | 12 คะแนน | 10 คะแนน | 8 คะแนน | 6 คะแนน | 4 คะแนน | 2 คะแนน |
- Manufacturer Series | การแข่งรอบที่ 1
- ประเภท/รถยนต์:Gr.3
- สนามแข่ง:เร้ดบูล ริง (สภาพเปียก)
- การเลือกชนิดยางรถ:เปียกมาก
- จำนวนรอบ:17 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:3 x
- อัตราการสึกของยางรถ:5 x
- Manufacturer Series | รอบชิงชนะเลิศ
- ประเภท/รถยนต์:Gr.3
- สนามแข่ง:เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรานคอร์ชอมส์
- การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง (แข็ง / ปานกลาง / อ่อน)
- จำนวนรอบ:17 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:3 x
- อัตราการสึกของยางรถ:6 x
- - "รอบคัดเลือก" จะมีผู้เข้าแข่งขันทั้ง 24 คนเข้าร่วมเพื่อจัดอันดับชั่วคราว ผู้เข้าแข่งขันทั้งหมดจะถูกแบ่งเพื่อเข้าแข่งในรอบรองสุดท้ายกลุ่ม A และกลุ่ม B ตามการจัดอันดับนี้ (12 คนต่อกลุ่ม)
- - ผู้เข้าแข่งขัน 6 อันดับแรกจะได้เข้าร่วมใน "รอบคัดเลือก 6 อันดับแรก" เพื่อตัดสินอันดับครั้งสุดท้ายสำหรับ 6 อันดับแรก
- - รอบรองสุดท้ายจะแบ่งออกเป็นกลุ่ม A และ B โดยมีผู้เข้าแข่งขันกลุ่มละ 8 คน ผู้ที่ได้ 4 อันดับสูงสุดของแต่ละกลุ่มจะได้เข้าสู่การแข่งรอบสุดท้ายต่อไป
- - ผู้เข้าแข่งขันที่เหลือ 12 คนจากอันดับที่ 5 ถึง 10 จากการแข่งรอบรองสุดท้ายของแต่ละกลุ่มจะได้เข้าสู่การแข่งรอบแก้ตัวต่อไป
- - ผู้เข้าแข่งขันที่ได้อันดับ 1 ถึง 4 ในการแข่งรอบแก้ตัวจะได้เข้าสู่การแข่งรอบสุดท้าย
- - ผู้ชนะของ Nations Cup จะตัดสินจากผลของการแข่งรอบสุดท้าย
คัดเลือก
ผู้เล่นระดับท็อปใน "Nations Cup - สเตจที่ 3" จากรายการแข่งออนไลน์ปี 2019
ผู้เข้าแข่งขัน 6 อันดับแรกจาก "รอบคัดเลือก"
ผู้เข้าแข่งขัน 18 คนจาก "รอบคัดเลือก" (อันดับที่ 7 ถึง 24)*แบ่งเท่ากันจากอันดับสูงสุดเพื่อแข่งในรอบรองสุดท้ายกลุ่ม A และ B
รอบคัดเลือก 6 อันดับแรก
ผู้เข้าแข่งขัน 6 คน
ถ่ายทอดสด
หา 3 อันดับแรกในการออกตัวสำหรับรอบรองสุดท้ายของแต่ละกลุ่ม (ผู้เข้าแข่งขัน 6 คน)
รอบรองสุดท้ายกลุ่ม A
ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
ถ่ายทอดสด
รอบรองสุดท้ายกลุ่ม B
ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
ถ่ายทอดสด
ผู้เข้าแข่งขัน 8 คนจากรอบรองสุดท้ายกลุ่ม A/B (4 อันดับแรกจากแต่ละกลุ่ม)
ผู้เข้าแข่งขัน 12 คนจากรอบรองสุดท้ายกลุ่ม A/B (อันดับ 5 ถึง 10 ของแต่ละกลุ่ม)*ผู้เข้าแข่งขันที่ได้อันดับ 11 และ 12 ของแต่ละกลุ่มจะตกรอบ
รอบแก้ตัว
ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
ถ่ายทอดสด
4 อันดับแรกจากรอบแก้ตัว*ผู้เข้าแข่งขันที่ได้อันดับ 5 ถึง 12 จะตกรอบ
Nations Cup รอบสุดท้าย
ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
ถ่ายทอดสด
- Nations Cup | รอบรองสุดท้ายกลุ่ม A
- ประเภท/รถยนต์:Bugatti VGT (Gr.1)
- สนามแข่ง:ผังสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา
- การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง (ปานกลาง / อ่อน)
- จำนวนรอบ:12 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:3 x
- อัตราการสึกของยางรถ:9 x
- Nations Cup | รอบรองสุดท้ายกลุ่ม B
- ประเภท/รถยนต์:Pagani Zonda R
- สนามแข่ง:รอการประกาศ
- การเลือกชนิดยางรถ:รอการประกาศ
- จำนวนรอบ:9 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:1 x
- อัตราการสึกของยางรถ:2 x
- Nations Cup | รอบแก้ตัว
- ประเภท/รถยนต์:Gr.B
- สนามแข่ง:ซาร์ดิเนีย - กังหันลม
- การเลือกชนิดยางรถ:ยางวิบาก
- จำนวนรอบ:10 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:ไม่มี
- อัตราการสึกของยางรถ:ไม่มี
- Nations Cup | การแข่งรอบสุดท้าย
- ประเภท/รถยนต์:Red Bull X2019 Competition
- สนามแข่ง:ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า
- การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง (แข็ง / ปานกลาง / อ่อน)
- จำนวนรอบ:20 รอบสนาม
- อัตราการใช้น้ำมัน:2 x
- อัตราการสึกของยางรถ:8 x