Gran Turismo World Series Showdown 2023 - Yarış Yapısı

Gran Turismo World Series 2023
Showdown Yarış Yapısı

Manufacturers Cup

Manufacturers Cup, üretici ortaklarımız Toyota, Genesis ve Mazda da dâhil olmak üzere Çevrimiçi Serilerdeki en iyi üreticilerin bulunduğu 12 takımdan oluşan bir yarışmadır.
Üç bölgenin her birinden (Avrupa/Orta Doğu/Afrika, Amerika ve Asya-Okyanusya) bir sürücü, her otomobil üreticisi için 3 kişilik bir takım oluşturacak şekilde seçilecektir.

İzlenebilecek Takımlar

Toyota: Orta ve Güney Amerika'nın en iyi sürücüsü, bir Nations Cup şampiyonu ve Asya'daki en hızlı çaylaktan oluşan takımıyla Toyota, kesinlikle izlenmeye değer.

Nissan: Nissan henüz büyük bir başarı elde etmemiş olsa da bu yılki sürücülerinin inanılmaz performanslarıyla hafife alınmaması gereken takımlardan biri.

AMG: Diğer takımların bazılarından daha eski olan AMG, büyük tecrübelere sahip görmüş geçirmiş sürücülere sahip. Kafa kafaya mücadelede iyi bir performans göstereceklerine şüphe yok.

BMW: Genç sürücülerden oluşan üçlüsüyle Suzuki, yakaladığı hızla nispeten zayıf olan tecrübesini telafi edebilecek mi dersiniz?

Lamborghini: Lamborghini sürücüleri pek şampiyonluk elde edememiş olsa da bu durumu yarıştaki istikrarlarıyla telafi ediyor. Bu sezonun sürpriz isimlerinden biri olabilirler.

Showdown Yarışmacıları

Showdown Yarış Yapısı

Manufacturers Cup; bir "Eleme" yarışı, bir "En İyi 6 Elemesi" ve bir "Büyük Final"den oluşacak ve 11 Ağustos'ta gerçekleşecek.

Elemeler

Her takımdan seçilen bir sürücü, En İyi 6 Elemesi'yle aynı piste ve aynı düzenlemelere sahip olan 9 dakikalık bir zamana karşı yarışta yarışacak.

En iyi altı sürücü En İyi 6 Elemesi'ne yükselecek ve 7. ve 12. sıra arasındaki sürücüler Büyük Final'e aynı pozisyonlarda başlayacak.

En İyi 6 Elemesi Canlı Yayın

Eleme'deki en iyi altı sürücü, Büyük Final'deki 1. ve 6. sıra arasındaki pozisyonları belirlemek için tek turluk bir elemede yarışacak.

Sonuç, tek bir tur ile belirleneceği için hataya yer olmayacak. Sürücülerin zihinsel dirayeti sonuna kadar sınanacak.

Büyük Final Canlı Yayın

Bu yarış, sürücü değişiklikleriyle birlikte 3 kişilik bir takım yarışı olacak.

Sürücü değişikliği, bir takım pit stop'ta lastik değiştirirken veya yakıt ikmali yaparken gerçekleşecek.
Her sürücünün en az 6 tur yarışması gerekecek. Bu nedenle değişen hava durumu koşullarını göz önünde bulundurmak ve esnek bir pit stratejisi uygulamak hayati bir öneme sahip olacak.

Büyük Final'in sonucu, GTWS Showdown 2023 Manufacturers Cup'ın nihai sonucunu belirleyecek.

Yarış Detayları

En İyi 6 Elemesi
- Ceza Çizgisi Otomobil Kategorisi Gr.3 Pist Suzuka Circuit Yarış Düzenlemeleri Eleme En iyi 6 sürücüden oluşan tek eleme turu Kullanılabilir Lastik & Tipleri Yarış: Yumuşak Yakıt Tüketim Oranı Yok Lastik Aşınma Oranı Yok Hava akımı Etkin değil PD/Modifiye Yasak Açık Otomobil Ayarları Fren Dengesi Ayarlanabilir Ceza Ayarları Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık Durum Ceza Pist Bilgisi Konum Japonya Uzunluk 5,807 m Rakım Farkı 40 m Viraj Sayısı 20 Maks. Düzlük Uzunluğu 1,200 m

En İyi 6 Elemesi

- Ceza Çizgisi

Otomobil Kategorisi
Gr.3

Pist
Suzuka Circuit

Yarış Düzenlemeleri

Eleme: En iyi 6 sürücüden oluşan tek eleme turu

Kullanılabilir Lastik & Tipleri: Yarış: Yumuşak

Yakıt Tüketim Oranı: Yok

Lastik Aşınma Oranı: Yok

Hava akımı: Etkin değil

PD/Modifiye Yasak: Açık

Otomobil Ayarları: Fren Dengesi Ayarlanabilir

Ceza Ayarları: Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Durum: Ceza

Pist Bilgisi

Konum: Japonya

Uzunluk: 5,807 m

Rakım Farkı: 40 m

Viraj Sayısı: 20

Maks. Düzlük Uzunluğu: 1,200 m

Büyük Final
- Ceza Çizgisi Otomobil Kategorisi Gr.3 Pist Suzuka Circuit Tur Sayısı 35 Yarış Düzenlemeleri Başlama Biçimi Hareketli Başlangıç Kullanılabilir Lastik & Tipleri Yarış: Sert / Yarış: Orta / Orta / Şiddetli Yağış Gereken Lastik Türü Değişimi Yarış: Sert / Yarış: Orta Her bileşen en az bir kez kullanılmalı. Sürücü Değişikliği Gereksinimi Her sürücü en az 6 tur yarışmalı. Yakıt Tüketim Oranı Belirlenen tarihte duyurulacak. Lastik Aşınma Oranı Belirlenen tarihte duyurulacak. PD/Modifiye Yasak Açık Otomobil Ayarları Fren Dengesi Ayarlanabilir Ceza Ayarları Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık Durum Dinamik Hava Durumu Etkin Pist Bilgisi Konum Japonya Uzunluk 5,807 m Rakım Farkı 40 m Viraj Sayısı 20 Maks. Düzlük Uzunluğu 1,200 m

Büyük Final

- Ceza Çizgisi

Otomobil Kategorisi
Gr.3

Pist
Suzuka Circuit

Tur Sayısı
35

Yarış Düzenlemeleri

Başlama Biçimi: Hareketli Başlangıç

Kullanılabilir Lastik & Tipleri: Yarış: Sert / Yarış: Orta / Orta / Şiddetli Yağış

Gereken Lastik Türü Değişimi: Yarış: Sert / Yarış: Orta
Her bileşen en az bir kez kullanılmalı.

Sürücü Değişikliği Gereksinimi: Her sürücü en az 6 tur yarışmalı.

Yakıt Tüketim Oranı: Belirlenen tarihte duyurulacak.

Lastik Aşınma Oranı: Belirlenen tarihte duyurulacak.

PD/Modifiye Yasak: Açık

Otomobil Ayarları: Fren Dengesi Ayarlanabilir

Ceza Ayarları: Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Durum: Dinamik Hava Durumu Etkin

Pist Bilgisi

Konum: Japonya

Uzunluk: 5,807 m

Rakım Farkı: 40 m

Viraj Sayısı: 20

Maks. Düzlük Uzunluğu: 1,200 m

Nations Cup

Yeni takım tabanlı Nations Cup, Çevrimiçi Serilerdeki tüm Bölgelerdeki en iyi 12 ülke arasında gerçekleşecek.
Çevrimiçi Serilerdeki her ülkenin en iyi 3 sürücüsü seçilecek ve 3 kişilik takımlar oluşturulacak.