TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 Çevrimiçi Elemeler 2. Raunt, 12 Mayıs'da Açılıyor!
TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 Çevrimiçi Elemeler 2. Raunt, 12 Mayıs'da düzenlenecek!
Bu rauntta aşağıdaki otomobil ve pist kombinasyonu yer alacak.
| Otomobil | Prius G '09 |
|---|---|
| Pist | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
Bu raunda katılan tüm oyuncular, oyun içi kullanım için 2024 tasarımıyla tamamlanmış ücretsiz bir GR010 Hybrid alacaklar!
Ayrıca oyuncular 'Puan Sıralaması Ödülleri' bonusu ile 9.000.000'a kadar Oyun İçi Kredi kazanabilirler.
Sizi pistte görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.
Yarış Takvimi (Saatler Bölgenize ve Liginize göre değişiklik gösterir)
| Bölge | Lig | Yarış Programı |
|---|---|---|
| Asya | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Okyanusya | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (AEDT) / 19:00, 21:00, 23:00 (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (AEDT) / 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (NZDT) |
|
| Avrupa/Orta Doğu/Afrika | GT1 | 14:00, 16:00, 18:00 (UTC) |
| GT2/GT3 | 8:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC) | |
| Kuzey Amerika | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2/GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| Orta ve Güney Amerika | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Oyuncular etkinliğe başlangıç saatinden 15 dakika önce katılabilirler.
Diğer tüm yarışlarımız ve şampiyonalarımızla ilgili ayrıntıları GT7 bölümünün 'Sport' modu sayfasında bulabilirsiniz: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Öne Çıkan Otomobillerin Tanıtımı
Toyota Prius G '09
Yalnızca performans gelişimine değil, sürüş keyfine de odaklanan Prius.
Üçüncü nesil PRIUS ilk defa Ocak 2009'da Detroit Otomobil Fuarı'nda duyuruldu.
Üçüncü nesildeki geliştirmeler sadece aracın çevresel karakteristiğiyle ilgili değildi. Araç aynı zamanda sürüşü keyifli kılacak şekilde tasarlanmıştı.
Gövde çizgileri keskin ve aerodinamik hale getirilmiş, benzin motoru 1.8 litre kapasiteye genişletilmiş ve hibrit sistemin yüzde doksandan fazlası baştan tasarlanmıştı. Sonuç olarak 2,7 l/100km ile dünyadaki en yüksek yakıt tasarrufuna ulaşmış ve ekonomik sürüş arayışının keyifli olabileceğini ispatlamıştı.
Araçtan keyif alan yeni kullanıcıların sayısı açıkça arttı ve satış hedefi ayda 10.000 otomobilken daha piyasaya çıktığı ilk ayda 18.000 adet satış yaparak rekor kırdı. Yüksek yakıt ekonomisi ve eğlenceli sürüşü kullanıcıları cezbetmeye devam etti ve PRIUS, yeni araçların satış tablosunda Kasım 2009'a kadarki altı ay boyunca zirvede kaldı. PRIUS'un, melez araçların pazarda yer edinmesinde çok büyük bir katkısı oldu ve araç Japonya'da 2009'un otomobili seçildi.
"L", "S" ve "G" modellerinin mekanizmaları arasında pek bir fark olmasa da tekerlekler ve diğer donanım detayları küçük farklar gösteriyordu. Gerçek PRIUS meraklıları, bu küçük detayların yakıt tasarrufuna katkısı konusunda tahminler yürüterek modellerini seçtiler. "G" modeli deri kaplı direksiyonu ve akıllı giriş sistemleriyle en üst kalitedeki model olsa da yakıt ekonomisi açısından en iyi seçenek sayılmazdı.
