- SPORT MODU
- ‘FIA Gran Turismo Championships' 2019 Serisi Nations Cup - 4. Etap’ın Açılışı
- 26/07/2019
8 Ağustos - 7 Eylül tarihleri arasında, 'FIA Gran Turismo Championships’ 2019 Serisi Nations Cup - 4. Etap’ı düzenleyeceğiz. Her Raunt ve “En İyi 16 Süperstar” için yarış programı aşağıdadır.
■ Yarış Programı
・Her yarışın başlama saati, her gün: 17:00, 19:00, 21:00 UTC (toplamda 3 yarış.)
■ “En İyi 16 Süperstar” Programı
・Raunt 40 (Yarış Zamanı: 19:00 UTC)
・Seçim Kriterleri: Edinilen puanlar
・Bonus Puanları: 500 Temel Puan + 1.2x Puan Çarpanı
・Giriş Kısıtlaması : EMEA Bölgesi’nde aynı Ülke/Bölge'den 2 oyuncuya kadar.
Standart yarış “En İyi 16 Süperstar” yarışının başlamasından itibaren 10 dakika sonra start alacaktır.
[ÖNEMLİ]
‘FIA Gran Turismo Championships’ 2019 Serisi Nations Cup, her biri 10 Raunttan oluşan ve toplamda 40 Raundun yer aldığı 4 Etap şeklinde gerçekleştirilecek. Bu doğrultuda 4. Etap, 31. ile 40. Raunt arasını kapsayacak.
Sıralama, geçerli puan sistemine göre yapılacaktır: Her Aşama bitimindeki son puan, o Aşamanın en iyi 1/4 Raunduna göre toplanacaktır (küsuratlı sayılar yuvarlanacaktır).
■ Örneğin 4. Etap:
・31. Raunttan 32. Raundun sonuna kadar oyuncunun en iyi 8 Raundu onun son puanına yansıtılacak.
・33. Raunttan 36. Raundun sonuna kadar oyuncunun en iyi 9 Raundu onun son puanına yansıtılacak.
・37. Raunttan 40. Raundun sonuna kadar oyuncunun en iyi 10 Raundu onun son puanına yansıtılacak.
・4. Raundun ardından oyuncunun en iyi 10 Raundu onun son puanına yansıtılacak.
Her bir Etabın sonunda oyuncular, seçilmeleri hâlinde Yıldız Oyuncu olarak kaydedilecek ve World Tour için düşünüleceklerdir. 26-27 Ekim tarihlerinde düzenlenecek ‘World Tour 2019 - Tokyo’ etkinliğinin seçmeleri, oyuncuların Manufacturers Series 2. Etap sonuçlarına göre yapılacaktır.
Buna ek olarak World Final katılımı seçmelerine “World Tour 2019 – Tokyo”dan sonra karar verilecek. World Final seçmeleriyle ilgili daha fazla bilgi için "FIA Certified Gran Turismo Championships 2019 Serisine Genel Bakış” makalesinde yer alan 4.3 ('World Finals') bölümüne göz atın.
Önceki şampiyonalarda olduğu gibi her bir etabın sonuçlarına göre oyun içinde ‘Zafer Bonusları’nın dağıtılması planlanmaktadır.
Puan sistemi ve Nations Cup hakkında daha fazla bilgi için lütfen ‘FIA Certified Gran Turismo Championships 2019 Serisine Genel Bakış’ sayfasına göz atın.
FIA Gran Turismo Championships
Nations Cup 2019 Series - Stage 4
RAUNT 31
- Tarih
- 03/08/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 14 Kez
- Kategori
- Gr.2
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Fuji International Speedway
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 10 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 32
- Tarih
- 07/08/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 13 Kez
- Kategori
- Gr.4
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Dragon Trail - Bahçeler II
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 33
- Tarih
- 10/08/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 22 Kez
- Tek-Modelli
- Honda Civic Type R (EK) '98
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Willow Springs International Raceway: Big Willow
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 7 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Konfor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 34
- Tarih
- 14/08/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 15 Kez
- Kategori
- N500
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Düzeni
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 7 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 35
- Tarih
- 17/08/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 12 Kez
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autódromo de Interlagos
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 11 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 36
- Tarih
- 21/08/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 14 Kez
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Suzuka Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 8 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 37
- Tarih
- 28/08/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 16 Kez
- Kategori
- N300
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Sardegna - Yol Pisti - B
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 38
- Tarih
- 31/08/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 17 Kez
- Kategori
- Gr.B
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Alsace - Köy
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 7 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 39
- Tarih
- 04/09/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 15 Kez
- Tek-Modelli
- Mazda Roadster Touring Car
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tsukuba Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 11 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Konfor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 40
- Tarih
- 07/09/2019 (Cmt)
Top 16
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 9 Kez
- Tek-Modelli
- Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodrome Lago Maggiore - GP
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
Yarışma programlarının ve kurallarının ileride değişikliğe tabi olabileceğini lütfen unutmayın.