18 Eylül - 2 Kasım tarihleri arasında 'FIA Gran Turismo Championships' Nations Cup 2019/20 Gösteri Serisi - 1. Sezon’a ev sahipliği yapacağız. Sıralama fiili bir puan sistemine göre yapılmaktadır: Nihai skor toplam 10 Raunt içerisinden en iyi 5 Raunda göre toplanacaktır.
[ÖNEMLİ]
・Yarış süreleri ve giriş başlangıç saatleri değiştirildi. Lütfen daha fazla bilgi için “Yarış Süreleri ve Giriş Başlangıç Saatleri”ni kontrol edin;
・World Tour etkinliklerinde uygulanan 'Lastik Gerekliliği' kuralı Çevrimiçi Şampiyonalarda da tanıtılacaktır. Oyuncular belirtilen lastik bileşenlerinin her birini yarış sırasında en az bir kez kullanmalıdır. Bu kuralın izlenmemesi hâlinde, oyuncunun yarış sonrası sonucuna zaman cezası eklenir.
‘Lastik Gereksinimi' kuralının etkin olduğu turlar için, gerekli lastik bileşenlerini "Yarış Detayları" ekranından ya da eşleştirmeden sonra Yarış Girişi ekranının sağ alt köşesindeki "Lastik Gereksinimi" bölümünden kontrol etmek mümkün olacaktır.
[En İyi 16 Süperstar]
Her Tur ve “En İyi 16 Süperstar” için yarış programı aşağıdadır.
■ Yarış Programı
・Her yarışın başlama saati, her gün: 17:00, 19:40, 22:20 UTC (toplamda 3 yarış.)
■ “En İyi 16 Süperstar” Programı
・Raunt 10 (Yarış Zamanı: 19:40 UTC)
・Seçim Kriterleri: Edinilen puanlar
・Bonus Puanları: 500 Temel Puan + 1.2x Puan Çarpanı
・Giriş Kısıtlaması: EMEA Bölgesi’nde aynı Üretici'den 2 oyuncuya kadar.
Standart yarış “En İyi 16 Süperstar” yarışının başlamasından itibaren 10 dakika sonra start alacaktır.
FIA Gran Turismo Championships
2019/20 Gösteri Serisi – 1. Sezon
RAUNT 1
- Tarih
- 18/09/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Nürburgring GP
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 15 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 2
- Tarih
- 21/09/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kategori
- Gr.2
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Blue Moon Bay Speedway - Infield A
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 27 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 3
- Tarih
- 25/09/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kategori
- N300
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodrome Lago Maggiore - Doğu
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 17 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 4
- Tarih
- 28/09/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 9 Kez
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Dragon Trail - Deniz Kenarı
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 19 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 5
- Tarih
- 09/10/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kategori
- Gr.B
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Red Bull Ring
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 15 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Şiddetli Yağış
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 6
- Tarih
- 12/10/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kullanılabilir Otomobiller
- Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19 , Dallara SF19 Super Formula / Honda '19
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Suzuka Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 18 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 7
- Tarih
- 16/10/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 7 Kez
- Tek-Modelli
- Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tokyo Expressway - Doğu Dış Döngü
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 15 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta Seviye , Yarış: Şiddetli Yağış
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 8
- Tarih
- 19/10/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 9 Kez
- Kategori
- Gr.4
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Brands Hatch Grand Prix Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 19 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 9
- Tarih
- 30/10/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Kez
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Mount Panorama Motor Racing Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 15 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 10
- Tarih
- 02/11/2019 (Cmt)
Top 16
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Kez
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 8 Kez
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- KYOTO DRIVING PARK - YAMAGIWA+MIYABI
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 15 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
Daha önceki şampiyonluklarda olduğu gibi, her Sezonun sonunda oyuncular 'Yıldız Oyuncu' kaydı için seçilecek ve sonuçlara göre oyun içi "Zafer Bonusları" dağıtılacak.
Yarışma programlarının ve kurallarının ileride değişikliğe tabi olabileceğini lütfen unutmayın.