- SPORT MODU
- "FIA Gran Turismo Championships" 2019 Serisi Nations Cup - 2. Etabın Açılışı
- 25/04/2019
1 Mayıs ile 1 Haziran tarihleri arasında “FIA Gran Turismo Championships” 2019 Serisinin Nations Cup 2. Etabını sunuyor olacağız. Her Raunt ve “En İyi 16 Süperstar” için yarış programı aşağıdadır.
■ Yarış Programı
・Her yarışın başlama saati, her gün: 17:00, 19:00, 21:00 UTC (toplamda 3 yarış.)
■ “En İyi 16 Süperstar” Programı
・18. Raunt (Yarış Saati: 19:00 UTC)
・Seçim Kriteri: Elde edilen puanlar
・Giriş Kısıtlaması: EMEA Bölgesinde aynı Ülke/Bölgeden en fazla 2 oyuncu.
Standart yarış “En İyi 16 Süperstar” yarışının başlamasından itibaren 10 dakika sonra start alacaktır.
[ÖNEMLİ]
“FIA Gran Turismo Championships” 2019 Serisi Nations Cup, 4 Etaptan oluşacak ve her etap 10 Raunttan oluşacak. Toplamda 40 Raunttan oluşacak. Buna göre 2. Aşama 11 ila 20 Raunttan oluşacak.
Sıralama, geçerli puan sistemine göre yapılacaktır: Her Aşama bitimindeki son puan, o Aşamanın en iyi 1/4 Raunduna göre toplanacaktır (küsuratlı sayılar yuvarlanacaktır).
Örneğin, 2. Etap'ta:
・11 - 12 arasındaki Rauntların sonunda, oyuncunun en iyi 3 Raundu son puana yansıtılır.
・13 - 16 arasındaki Rauntların sonunda, oyuncunun en iyi 4 Raundu son puana yansıtılır.
・17 - 20 arasındaki Rauntların sonunda, oyuncunun en iyi 5 Raundu son puana yansıtılır.
3. Etap'tan itibaren, toplam Raunt sayısı arttıkça, etkin puanların alındığı Raunt sayısı da artacaktır: 40. Raunt'tan sonra Serinin sonunda, oyuncunun en iyi 10 Raundu son puan için toplanacaktır.
Her aşama sonunda, oyuncular Yıldız Oyuncu kaydı için seçilecek ve Dünya Turu katılımı için dikkate alınacaktır. 24-25 Ağustos'ta ‘World Tour 2019 - New York’ için oyuncu seçimine Nations Cup 2. Etap sonuçlarına göre karar verilecek.
Bununla beraber, önceki şampiyonalarda olduğu gibi her bir Serinin (ya da Etabın) sonuçlarına göre oyun içinde ‘Zafer Bonuslarının’ dağıtılması planlanmaktadır.
Puan sistemi ve Nations Cup hakkında daha fazla bilgi için lütfen ‘FIA Certified Gran Turismo Championships 2019 Serisine Genel Bakış’ sayfasına göz atın.
FIA Gran Turismo Championship 2019 Serisi
Nations Cup 2. Etap
RAUNT 11
- Tarih
- 01/05/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 16
- Kategori
- N300
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tokyo Expressway - Güney Dış Döngü
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 12
- Tarih
- 04/05/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 13
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodrome Lago Maggiore - GP
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 13
- Tarih
- 08/05/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 16
- Kategori
- Gr.2
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Fuji International Speedway
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 11 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 14
- Tarih
- 11/05/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 25
- Kullanılabilir Otomobiller
- Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19 , Dallara SF19 Super Formula / Honda '19
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Düzeni
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 11 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 15
- Tarih
- 15/05/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 25
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Mount Panorama Motor Racing Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 16
- Tarih
- 18/05/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 8
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 30
- Tek-Modelli
- Toyota Sprinter Trueno 3door 1600GT APEX (AE86) '83
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tsukuba Circuit
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 13 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Konfor: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 17
- Tarih
- 22/05/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 10
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 10
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 4
- Tek-Modelli
- Gran Turismo Red Bull X2014 Junior
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Blue Moon Bay Speedway
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 19 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 18
- Tarih
- 25/05/2019 (Cmt)
Top 16
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 26
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tokyo Expressway - Doğu Dış Döngü
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 19
- Tarih
- 29/05/2019 (Çar)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 26
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodromo Nazionale Monza
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 9 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 20
- Tarih
- 01/06/2019 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 9
- Kategori
- N500
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- KYOTO DRIVING PARK - YAMAGIWA
- Eleme Süresi
- 10 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 10 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
Müsabaka programlarının ve kurallarının sezon boyunca değişikliğe uğrayabileceğini lütfen dikkate alın.