Kalan 35 yarışmacı, 2013 Nissan PlayStation® GT Academy Avrupa Race Camp'ında bugün olabildiğince dinlenip günün keyfini çıkardılar. Akıllarında elenme ihtimalinin getireceği sıkıntı olmadığı için Gran Turismo® oyuncuları gerçek Nissan donanımı ile direksiyona geçerek eğlencenin tadına vardılar. Bununla birlikte yalnızca kazanana sunulacak olan Sürücü Geliştirme Programı'nın verdiği ödül ve Nissan GT-R Nismo GT3 aracı ile bir yarış sezonunda yarışma fırsatı, ‘eğlence’ kelimesinin göreceli bir kavram olduğunu gösteriyor!

Her birinde kalan beş yarışmacı bulunan, yedi bölgeye ayrılan gruplar, üç mücadeleye girdi. Her Gran Turismo oyuncusunun dilek listesinde, bir 550bhp 3.8 litre ikiz turbo şarjlı V6 Nissan GT-R aracı ile meşhur Silverstone Circuit'te tur atmak vardır. Yarışmacılar GT Academy eğitmenleri ile birlikte 0'dan 100 km/s 'ye 2.84 saniyede ulaşan bir aracın direksiyonuna geçerek hayallerini bugün gerçeğe dönüştürdüler. Bu sektördeki en iyi eğitmenlerden, gerçek yarış talimatları aldılar.

Günün yaşanan tek olumsuzluğu, günlük güneşlik havanın soğuması ve çiseleyen yağmur ile daha zorlu pist koşulları oluşturması oldu. Yine de Silverstone'un farklı biçimlerini sunan, Race Camp merkezinde çok popüler olan Gran Turismo®6 oyununun özel sürümü sayesinde tüm yarışmacılar pisti çok iyi tanıyordu. Yarışmacıların altı PlayStation yarış kapsülünde pistin sanal versiyonunun sınırlarını keşfetmeleri sayesinde gerçek dünyada kendilerine bir avantaj sağladılar.

Sıkıntısız durumların tersine, belli çizgiler, GT-R'da pistte en hızlı tur süresine ulaşmaya yardımcı olacaktır. Yarışmacıların gördüğü bir sonraki ders, bir Nissan 370Z'yi kasten kaydırarak aracın kontrolünü nasıl sağlayacakları ve nasıl ‘drift’ yapacakları idi. Kaydırarak bir virajı almak, en iyi tur zamanı yapmak için nadiren iyi bir yöntemdir ama yarışmacılar bir kaydırmada başarılı olmak için pratik yaparak, direksiyon ve gaz hakimiyeti üzerinde kendilerini geliştirebilirler. Ayrıca sürücüler en iyi ‘donat’ hareketini yaparak kendilerine güven sağlayabilirler.

Araç kontrolü, günün başlıca zorluğu oldu. Silverstone'da eski bir askeri hava üssünün hangarlarının içinde ve etrafında gerçekleştirildi. Üç grup bu ‘otomobil hücumu’ yolunu tamamlayabildiler, ama İberya, Birleşik Krallık, Orta ve Doğu Avrupa ve Benelüks'den yarışmacılarla popüler olduğunu kanıtladı. Bir Nissan 370Z'yi kullanarak, zamana karşı çok dar bir yolda zorluklarla ve dikkat dağıtan etmenlerle mücadele ettiler. Tüm sürücülerle ve seyircilerle çok eğlenceli geçen mücadeleler araç kontrolünü, baskı altında gösterilen performansı ve sürücülerin dikkat dağıtan etmenlerle ve değişken koşullarla nasıl baş ettiklerini gösterdi.

Belki de az eğlendiren ve az büyüleyen İskandinavlar, Fransa ve İtalya, spor ve sürüş psikolojisi ile ilgili dersler almaya gitti. İlerleyen günlerde çok işe yarayacağı kanıtlanan bir ders. Bir sonraki elemeler için baskıların giderek artacağı kesin.

GÜNÜN ALINTILARI

Rob Jenkinson, Baş Eğitmen
“Donatlar, büyük otomobil hücumu mücadelesi için sadece bir hazırlık niteliği taşıyordu, yarışmacılar o zamanda bunu bilmiyordu ve bu yüzden ilerde nelerle karşılaşacakları konusunda onları gerçek anlamda hazırlamasına yardımcı oldu. Ama bu aynı zamanda bizlere sürücünün karakteri ile ilgili çok şey anlattı. Bazıları bir aracı kaydırmak için gerekli olan niteliklere sahip iken direksiyonla birlikte gaz uyumunu sağlayamadılar. Bazıları ise yıldırım gibi hızlıydılar. Belki de bazıları piste çıktıklarında aşırı derecede agresif olabiliyor.”

Gonçalo Gomes, İberya Danışmanı
“Bugün gerçekten güzel bir gündü. GT Academy'de ilk kez otomobil hücumu gerçekleşti ki bu çok güzeldi, tüm yarışmacılar buna bayıldı. Çok teknik olması ve sürücülere çok şey sunması ile bazılarının diğerlerinden sıyrıldığını gördük ve final grubumuzda kimin olacağı ile ilgili aklımızda fikirler oluşmaya başladı.”

Miguel Faisca (Portekiz)
“Bugün araç kontrol teknikleri ile ilgili çok şey öğrendim. Yağmur işi çok zorlaştırdı ama çok hızlı bir araç olan GT-R'yi Uluslararası pistte kullanmak çok ama çok eğlenceliydi. Nissan 370Z ile drift yapmayı öğrenmek de eğlenceliydi. Güzel bir gündü.”

Pawel Ledwon (Polonya)
“Bugün sürprizlerle dolu ilginç bir gün yaşadık. GT-R araçları ile başladık ki bu çok heyecan vericiydi. Hiç bu kadar güçlü bir arabayı kullanmamıştım. Ama 370Z ile ‘Gymkhana’ etkinliği büyük bir sürpriz oldu ve kesinlikle günümü gün etti. Çok güçlü, arkadan itişli bir aracı kontrol etmekle ilgili bana çok şey öğretti, umarım yarış kariyerimde bunun bana faydası olur.”