Gran Turismo Sport’un çıktığı zaman bünyesinde barındıracağı araçların listesini yayınladık. Bilindik yol araçlarından prototip yarış araçları ve Vision Gran Turismo otomobillerine kadar gerçek anlamda geniş bir araç çeşitliliği söz konusu.

Şimdi oyunda yer alan bir nebze daha önemli otomobilleri tanıtacağız.

Otomobillerin Tam Listesi >

Porsche 919 Hybrid (Porsche Team) / Gr.1
Porsche, dayanıklılık yarışlarında 917 ve 956 gibi ikonik otomobiller ile yıllardır en üst düzey katılımcılardan biri olmasıyla ünlüdür. Son Prototip Yarış Otomobilleri artık oyunda mevcut. Bu otomobil, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC), meşhur Le Mans 24 Saat yarışını da içeren LMP-1 Kategorisi'nde yarışan bir makinedir. Otomobil, gücünü MGU (Motor Generator Unit) adı verilen bir enerji yenileme sistemi ile birleştirilmiş turboşarj bir 2 litre V4 direkt enjeksiyon motordan almaktadır. 2014’te piyasaya sürülmesinden bu yana, 2015 ve 2016 yıllarında WEC’de fırtınalar estirmiştir ve bu yıl da, Toyota TS050 Hybrid’e karşı verdiği zorlu bir mücadelenin ardından galip gelmesini bilmiştir.

Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) / Gr.1
Bu, Toyota’nın son yarış otomobilidir ve doğrudan Porsche 919’a rakip olarak geliştirilmiştir. Otomobilin hibrit güç aktarım organları, bir MGU’ya sahip 2,4 litrelik bir turboşarj direkt enjeksiyon V6’ya ev sahipliği yapmaktadır. En nihayetinde 2016 ve 2017 Le Mans 24 Saat yarışlarını kazanamamış olsalar da yarışı uzun süre önde götürerek yarış hayranlarını etkilemeyi başarmışlardır. Bu otomobil oyun içerisinde hayata geçirilirken yapılan ayarlamalar, gerçek hayatta bu otomobille Le Mans’ta yeni bir pist rekoru kırmış Kamui Kobayashi tarafından bizzat hazırlanmıştır.

Porsche 911 RSR (991) / Gr.3
911 RSR’nin kökeni, 1973’te üretilen Carrera RSR’ye dayanmaktadır ve geliştirilirken, 2011’de piyasaya sürülen Type 991 Porsche 911’den ilham alınmıştır. Sahip olduğu 4 litrelik 6 silindirli yatay motor, 510 BG’lik güç üretmektedir ve 911 tarihinde ilk kez arka dingilin önüne monte edilmiştir. Motor konumunda yapılan bu değişiklikle beraber sürülebilirlik ve aerodinamik de bir adım ileriye taşınmış ve araç, Amerika IMSA serisinde ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) başarılı olmuştur.

Porsche Cayman GT4 Clubsport / Gr.4
Bu, 2015’te çıkan Cayman tipi 981c’nin ikinci nesil modeline ek olarak geliştirilmiş bir yüksek performans modelidir. Otomobil, gücünü 911 Camara S’in yatay ve 6 silindirli motorundan alan 911 GT3’ün küçük kardeşi konumundadır. Ön süspansiyon ve fren sistemi gibi çok sayıda parçasını da yine 911 GT3’ten almıştır. Bu, Cayman soyunun en yüksek performanslı modelidir ve 6 silindirli bir atmosferik motorla güçlendirilmiştir.

Aston Martin Vulcan / Gr.N (N800)
Bu, Aston Martin’in 2015 Cenevre fuarında görücüye çıkan özel bir modelidir. Piste özel, sınırlı sayıda üretilmiş bir modeldir ve sadece 24 otomobil geliştirilmiştir. Aston Martin’in geleneksel V12 motorunun hacmi 7 litreye çıkarılmıştır ve atmosferik motor, 811 BG’lik güç üretmektedir. Şaside, gövde panellerinde, tork tüpünde ve tahrik millerinde; 1 BG’ye 1,66kg’lik inanılmaz bir güç-ağırlık oranı sağlayacak şekilde karbon ve magnezyum kullanılmıştır.

Lexus RC F GT3 prototipi (Emil Frey Racing) / Gr.3
Bu, Lexus’un GT3 makinesi olan RC F GT3 için elde bir homologasyon bulundurmak amacıyla üretilmiş bir prototiptir. Otomobil, 2016 Nürburgring Dayanıklılık serisinin dokuzuncu ayağında boy göstermiş ve ilk yarışından zaferle ayrılmıştır. Oyundaki otomobil, üzerinde İsviçreli üst düzey bir yarış takımı olan Emil Frey Racing’in logosunu bulundurmaktadır.

Lexus LC500 / Gr.N (N500)
Bu, Lexus’un 2017’de görücüye çıkmış son iki kapılı otomobilidir. Zarif ön tamponundan geniş arka çamurluklarına kadar uzanan akıcı çizgileri, kişisel bir iki kapılı otomobile yakışır şekilde bir güzellik ve sunum oluşturmaktadır. Güç aktarım organları direkt vitesli bir 10 kademeli otomatik şanzıman ile birleştirilmiş ve 477 BG'lik güç üreten bir 5 litrelik V8 motordan meydana gelmektedir ve bu, bir yolcu otomobilinde ilk kez kullanılmıştır. Böylece hem gürültüsüz, hem de ekonomik bir deneyim sunulmuştur.

Peugeot Vision Gran Turismo (Gr.3) /Gr.3
Bu, dünya genelinde çeşitli markaların Gran Turismo için bir spor otomobil tasarladığı ‘Vision Gran Turismo’ projesinde hayata geçmiş bir otomobildir. Yerden sadece 1,04m yüksekte olan yekpare şekli, otomobili diğer spor otomobillerden büyük ölçüde ayıran bir görünüş yaratmaktadır. Bu versiyon, Gr. 3 kategorisi yarışı için düzenlenmiş bir yarış modelidir.

Alpine Vision Gran Turismo 2017 / Gr.1
Bu, Gran Turismo oyuncuları için Alpine tarafından üretilmiş tek kişilik bir spor otomobil olan Alpine Vision Gran Turismo’nun geliştirilmiş bir versiyonudur. Otomobil, Gr. 1 Dayanıklılık yarışı için düzenlenmiştir. Önceden açık olan kokpit, bir kanopi ile kapalı hâle getirilmiştir ve ayrıca, yüksek hızlı yarışlar için aerodinamiği optimize etmek amacıyla bir ön rüzgârlık, yan giriş hazneleri ve arka kanatlar eklenmiştir.

Mazda Atenza Gr.3 / Gr.3
Bu yarış otomobili, Mazda’nın amiral gemisi olan “Atenza” sedanın Gr. 3 standartlarına uygun hale getirilmiş versiyonudur. Yan kapılar çıkarılmıştır ve ön ve arka çamurluklar, daha büyük lastiklere uyacak şekilde genişletilmiştir. Bu da zarifliğine yakışır bir tasarıma, bir yarış otomobilinin agresif görünüşünü eklemiştir. Araçta ayrıca ön rüzgarlığın ve zeminin optimize edilmesi ve büyük bir arka kanadın eklenmesi ile üst düzey bir aerodinamik performansı yakalanmıştır.

RC213V ile güçlendirilmiş Honda Project 2&4 / Gr.X
Honda Tasarım Takımı ve Gran Turismo ortaklığı ile yeni bir sürüş deneyimi doğdu. Bu, Honda RC213V-S motosikletinin kompakt V4 motoruyla güçlendirilmiş alüminyum-karbon komposit bir iskelete sahip olan bir motosiklet ve otomobil karışımıdır. 1 BG’ye 1,88kg’lik etkileyici bir güç-ağırlık oranına sahiptir. Destek sağlaması için yerleştirilmiş yan gövde kaputunun kaldırılması halinde iki kişi taşınabilmektedir.

Citroën DS3 Racing / Gr.N (N200)
Bu, 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan DS3’ün özel bir modelidir. Model, Citroën’in son yıllarda Dünya Ralli Şampiyonalarında üst düzey performans gösteren yarış birimi olan Citroën Racing tarafından geliştirilmiştir. Turboşarj 1,6 litre 4 silindirli motor, 207 BG güç üretmektedir ve otomobil özel amortisörlerin ve yayların yanı sıra, 4 dirençli fren kaliperiyle donatılmıştır. İç ve dış kısımlarındaki cesur renkler de otomobilin bir başka cezbedici özelliğidir.

Mazda Atenza Sedan XD L Package / Gr.N (N200)
Mazda’nın amiral gemisi olan sedan, 2012’de üçüncü nesil modeliyle görücüye çıktı. Harika şekli, bir önceki yıl Tokyo Otomobil Fuarı’nda gösterilen Takeri tasarımının neredeyse aynısıdır ve otomobilde Mazda’nın yeni nesil SKYACTIV teknolojisi kullanılmıştır.

Yol Otomobili Serisi
Gr. 3 ve Gr. B makineleri çok geniş çamurluklara sahiplerdir ve dünya genelindeki yarışlarda ve rallilerde rekabet etmeleri için geliştirilmişlerdir. Bu otomobiller, bir spor otomobilin tüm cazip özelliklerine sahiptir ve bu Gr.3 ve Gr. B otomobillerinin yol aracı versiyonları da Gran Turismo Sport'a dahil edildi böylece oyuncular bu otomobillerin agresif tasarımlarının tadına sıradan manzaralar eşliğinde de varabilecekler.

Otomobillerin Tam Listesi >