Peugeot, 30 Mayıs 1916’da efsanevi “Indy 500 Mile Race” yarışını kuyruklu yıldızı andıran L45 yarış otomobili ile kazandı. Peugeot, bu zaferden bir asır sonra ise L45 otomobilinin yüzüncü yaşı şerefine “Peugeot L500R HYbrid Vision Gran Turismo”ya hayat verdi.
Peugeot şimdi ise Gran Turismo Sport'un piyasaya çıkışı ile birlikte L500R’yi daha da geliştirme kararı aldı. Bu yeni model, L500R’nin fütüristik konseptine paralel olarak geliştirilmiş, daha da yüksek performansa sahip bir yarış otomobili olacak. İşte L750R HYbrid Vision Gran Turismo.
L750R’deki en büyük gelişim güç aktarım organlarında yaşandı. L500R’den alınan turboşarjlı 1,6 litre sıralı 4 silindirli motor, devir limitinin 10.000 rpm değerine yükseltilmesi sonucunda 580 beygir gücüne ulaştı. Benzinli motor, 170 beygir gücü üreten elektrikli motorlarla bir araya geldiğinde sistem toplam 750 beygir gücüne ulaşabiliyor.
Peugeot, yeni modelde L500R’nin yere oldukça yakın gövdesini temel alarak aerodinamik özellikleri daha da geliştirme yoluna gitti. Ön kısma geniş bir ayırıcı eklendi ve otomobilin tabanındaki hava akımı optimizasyonu daha da geliştirildi. Geniş bir arka kanadın da eklenmesiyle otomobilin oldukça güçlü bir bastırma kuvvetine sahip olması sağlandı. Yeni modelin ağırlığı, yapılan çalışmalar sonucunda 825 kg’a düştü, böylece yeni model L500R’den 175 kg daha hafif olmayı başardı. Ağırlıktaki bu düşüş 0-100 km/sa hızlanma süresini 0,1 saniye düşürerek 2,4 saniye değerine çekti.
Bu yeni model, Peugeot’nun L500R ile şekillenen yarışçı ruhunu safkanlık ve tutku ile daha da ileriye taşıyor.
2015’in Haziran ayında size ‘Peugeot Vision Gran Turismo’yu getiren Peugeot, iki yeni makinesini daha görücüye çıkardı: ‘L500R HYbrid Vision Gran Turismo’ ve ‘L750R HYbrid Vision Gran Turismo’.
B...
