2015年亞洲大會回顧

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2008年GT學院成立以來，便有眾多支持者期盼亞洲大會能夠實現。亞洲大會和其他較早成立的大會一樣，幾十萬人的玩者們朝冠軍寶座的目標邁進，為贏得與Nissan的職業車手合約而上演激烈的爭奪戰。舉辦國家／地區當中，日本、菲律賓及印尼是第一次舉辦選拔。而對泰國及印度來說，則是從去年的國際大會改變所屬的陣地。

這些賽車手的新生們若希望進展到這裡，有兩種方式。一個是Gran Turismo的線上預賽。另一個則是在各地所實施的真實競賽。這兩種比賽選出總計100位的參賽者參加各國家／地區決賽。而各國家／地區決賽分別在清奈（印度）、東京（日本）、曼谷（泰國）、馬尼拉（菲律賓）以及聖多爾（印尼・茂物郊區）等城市開辦。

通過激烈各國／地區決賽的6位幸運兒，經過漫長的旅圖來到了英國銀石賽車場。他們首先和十分值得尊敬的各國助教見面。這些助教們將在6天的競速營終，給予技術或精神上的協助與指導。5名的助教分別是Karun Chandhok（印度）、Hamish Daud Wyllie（印尼）、千代勝正（日本）、Marlon Stockinger（菲律賓）以及Sandy Stuvik（泰國）。

在銀石的所有活動，都在自GT學院成立以來便擔任評審工作的資深審查員―Rob Barff的監督之下進行。看到大會參加者們一路之來是多麼仔細認真地調整及準備，Rob深受感動。

終於競速營正式展開。參加者們首先在貝德福競技場與方程式賽車、Caterham賽車、Nissan GT-R、JPLM（Palmer Sport製複座賽車）奮戰，但課題並未結束。這1週的時間，他們面對了許多嚴苛的試煉。像是名為「GT忍者」的全新軍事訓練風格金卡納競賽、越野車競賽、以銀石為舞台的一對一計時競賽，以及最後2台車到終點為止都不斷互相碰撞的Nissan Micra（March）量產車競賽等等，挑戰者們毫無喘息的機會。

各國／地區的決賽晉級者

Jose Gerard Policarpio （菲律賓）

Andika Rama （印尼）

Akshay Gupta （印度）

Nathayos Sirigaya （泰國）

Takuya Takahashi （日本）

競速營的最終決賽，是在銀石的國際賽車場以Nissan 370Z NISMO進行緊迫刺激的10圈競賽。在預賽時奪得桿位的印尼Andika Rama選手做了一個很完美的起跑，並保持領先。而後接續著日本的高橋選手，但很快地就由菲律賓的Jose Gerard Policarpio選手超前占據第2名的位置。Jose選手緊跟上Rama選手後，在第4圈時將兩者之間的時間差距拉至不到1秒，不斷對Rama選手施加壓力。而第3名位置的高橋選手也僅有2秒以內的差距。競賽在第5圈時出現變化。Jose選手十分有耐心地等待機會到來，鎖定Rama選手的失誤並藉此超前領先。另一方面高橋選手則很可惜地因為車輛發生問題而減速，將車輛駛入維修站後則宣告結束無法回到比賽。結果，就確定由Rama選手和Jose選手一分高下。

最後單圈的俱樂部彎道時，發生了戲劇性的變化。Jose選手在脫離彎道時失速。在前方的斯托彎道開始進入Jose選手的低壓區，準備好展開攻勢的Rama選手則迅速地切入Jose選手的內側。但外側的Jose選手則在極限邊緣踩下油門全開加速。結果，以十分之二秒的差距，Jose選手守住了第一名的寶座。

Rob Barff以及評審員們稍微經過討論後，決定由Jose Gerard Policarpio選手成為首屆GT學院亞洲大會的第一代冠軍。