衛冕冠軍，今年仍備受看好，有機會再度奪冠。早期的頒獎台之路並不順利，但當時獲得的經驗和自律，將他塑造成一位堅韌頑強的車手。
日本直線速度最快的車手。許多日本車手都認為「X2019」方程式賽車等高速車輛難以駕馭，但他駕駛這類車款的技術簡直就是一流。在2020年世界總決賽上，他獲得了Nations Cup、Manufacturer Series和GR Supra GT Cup的冠軍，成為史上第一位獲得三冠王的車手。
在歐洲／中東／非洲地區速度數一數二的車手。雖然擁有奪冠的速度和天賦，但他獲勝的關鍵是能否在激烈的比賽中保持鎮定。
令人激賞的西班牙年輕天才車手，在線上系列賽展現了閃電般的速度和追越對手的能力，是未來無可限量的奪冠潛力股。
他曾在線上系列賽數次力挫同胞車手、前任冠軍伊格·弗拉加，表現令人印象深刻。在中、南美洲區幾次競爭激烈的賽事中，他都能飆出不錯的速度。
雖然在速度上可能缺乏爆發力，但如果遇到對的賽道再配上合適的賽車，他就有辦法與頂級車手一較高下。
出色的全能車手，不但擁有純粹的速度，又有能力擬定複雜的賽車戰術。
以電競賽車手來說，他可能已經算是老將了，但他的速度並沒有下降的跡象。
他在2018年紐堡林賽道舉行的首屆World Tour奪冠，對於低抓地力道路車的操控特別有天賦。
首屆Nations Cup冠軍。自此之後，無論是虛擬賽車或真實賽道他都有參與，試圖打破兩者之間的界限。他是老謀深算的車手，用縝密的比賽策略對抗不斷進步的新世代賽車手。2021年贏得Manufacturer Series冠軍。
這位年輕的紐西蘭車手在全力衝刺時也許稍欠火侯，但他擅長在比賽中掌握機會，在部分賽事裡能與頂尖車手一戰。
來自大洋洲地區的新一代車手，實力堅強的常勝軍，曾多次力壓強大的日本車手。
運用輪胎管理提升速度的賽車戰術大師，在長距離賽事中無人能敵。
老練的西班牙車手，具備頒獎台常客等級的實力。2021年贏得Manufacturer Series冠軍。
雖然表現不太穩定，但他往往會在比賽中迸發出強大的拚戰精神，能在混戰中突破重圍。首屆Manufacturer Series冠軍。
資深車手，多年來也一直是北美地區數一數二的頂尖車手。雖然他在全球系列賽的一些賽事中運氣不佳，但線上系列賽的獲勝紀錄相當可觀。
